札幌市交通局

札幌市営地下鉄南北線のすすきの駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階にあり、地下1階に改札がございます。地下1階では複数の地下街・地下道で繋がっております。地上は北海道のみならず東京以北

札幌市営地下鉄の大通駅でございます。東西線・南北線・東豊線の三路線が集まる地下駅となっております。南北線ホームは相対式2面2線で地下2階、東西線ホームは島式1面2線で地下3階、東豊線ホームは相対式2面2線で地下4階にござ

札幌市営地下鉄東西線の西11丁目駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、コンコースと改札が地下1階にございます。札幌のシンボル大通公園の西の端に近い位置にございます。周辺は官庁街でございま

札幌市営地下鉄東西線のバスセンター前駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。駅名の通り大通バスセンタービルに直結しております。ホームは地下2階、改札とコンコースは地下1階でございます。地下1階の通路は非常に

札幌市営地下鉄東西線の菊水駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札は地下1階にありますが、改札口は通路を挟んでホーム毎に分けられております。北海道情報専門学校、北海道札幌東高等学校な

札幌市営地下鉄東西線の白石駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札とコンコースは地下1階にあり、バスターミナルに直結する出入口がございます。札幌市白石区役所・白石区複合庁舎とも直結して

札幌市営地下鉄東西線の南郷7丁目駅でございます。中線がある島式2面3線の地下駅となっております。中線は当駅始発列車が使用するんですな。駅周辺は基本的に住宅街で商店も多数ございますですな。アサヒビール園の最寄り駅の一つでも

札幌市営地下鉄東西線の南郷13丁目駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札とコンコースが地下1階にございます。恵佑会札幌病院・恵佑会第2病院、日本医療大学の月寒本キャンパスなどの最寄

札幌市営地下鉄東西線の南郷18丁目駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札とコンコースは地下1階にございます。現在の千歳線に付け替えられる以前の旧国鉄千歳線の大谷地駅跡である白石東冒

札幌市営地下鉄東西線の大谷地駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階、改札とコンコースが地下1階にございます。札幌市交通局本局庁舎が付近に所在致します。ショッピング モールのキャポ大谷地と

札幌市営地下鉄東西線のひばりが丘駅でございます。相対式2面2線の地下駅となっております。ホームは地下2階にございますが、旅客用ホームの裏側に車両基地への出入庫線があって、乗務員専用ホームがあるのだそうですな。そのため地下

札幌市営地下鉄東西線の新さっぽろ駅でございます。島式1面2線の地下駅となっております。東西線の起終点駅で、到着した電車は乗客降車後、奥にある留置線に入り、折り返して出発ホームへ入線いたします。ホームは地下2階にあり、改札

同じ駅名ですが、JRと札幌市営地下鉄の駅は800mほど離れている、別の駅でございます。このような例は関西、特に今は大阪に多いですが、札幌にもあるんですな。札幌市営地下鉄は混同を避けるために、札幌駅を「さっぽろ」、新札幌駅

札幌市街中心部からすぐの位置にある住宅地兼商業集積地といった趣でございますですね。

札幌市営地下鉄東豊線の終点の駅、福住駅前を覗いております。札幌ドームの屋根がまじかに見えております。徒歩だと15～20分だということですが、試合やイベント終了時は歩道が大混雑するってことですな。日本ハムファイターズの現時

栄町と称する駅は日本全国各地にございますね。こちらの読みは「さかえまち」の、札幌市営地下鉄東豊線の終点、栄町駅でございます。毎年2月のさっぽろ雪まつりの会場のひとつ「つどーむ」と丘珠空港の最寄り駅ですな。ちょっと距離あり

札幌市営地下鉄南北線の終着駅でございます。この駅の北方向にある1番出入口、ここの階段が一度階段を下りてからすぐまた上る特殊な構造になっているのでございます。地中構造物の関係でこうなっていることは想像に難くございませんが、

札幌市営地下鉄東豊線に乗ることで一応は市営地下鉄三路線に乗車したことになりました。勿論全区間ではありません。とてもそんな時間はありませんのでね。大通駅からさっぽろ駅までの一区間しか乗ってないのでいつかはリベンジしたいです

豊水すすきの駅から大通駅方向に北上中です。スリラーカラオケ？何ですかコレ？とか思って思わずパチリンコしちゃったのです。この立ち飲みスタンド、「せいすスタンド」なるお店もね、結構な斜め上っぷりでございますですね。いい味が出

ここもワタクシには無縁の「恋人の聖地」なんだそうで。さすが山頂、ときおりどえらい風が。飛ばされるんじゃないかっていう恐怖感がすごかったんですわ。重たいから飛ばないかというと、表面積が多いほど危険度が増す訳ですよ、奥さん。

息を切らせての急坂の登坂でゼーゼーイイながらの到着だったことと、予想外に人が多くてロクな写真が撮影できませんでしたよ。日没に近い時間なのにどんどん人が集まる理由は、夜景ですわ。そう、夜景がヤケに綺麗なんですわ。撮影できず

広大な中島公園の北側の入り口である中島公園駅でございます。地上へ出るなり、公園の見事な紅葉に目を奪われましてのでございますが、この写真の次からです。いやあ、ええとこでんな～、てなもんですわ奥さん、てなもんですわ。

中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式地下鉄、これは世界的にも珍しいんですが、有名どころは札幌市営地下鉄以外に仏蘭西パリのメトロがございますですな。拙者は日本国で生まれ育っておるにも関わらず、過去に乗車した

ゴムタイヤと地上区間の防雪シェルターを初体験してテンション上がった拙者でございます。ガキの頃に図鑑か何かで見てあこがれていた事を思い返しております。1972年（昭和47年）の札幌オリンピックで、メイン会場への最寄り駅とし

ゴムタイヤで走行する札幌市営地下鉄はワタクシはガキの頃からの憧れでございまして。乗ったことがないので今回の訪問では一番の楽しみだったんでございます。手始めに一番古くからある南北線で終点の真駒内まで参りますです。