- 萩原駅(筑豊電気鉄道)
によって DoraNeko 2024年2月4日 に 8:32 PM に普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の萩原駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ネーミングライツによる副駅名「萩原中央病院前」が
- 穴生駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 8:30 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の穴生駅でございます。全線複線電化区間にあり、高架化された区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の高架駅で、無人駅でございます。1982年(昭和57年)
- 森下駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 8:29 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の森下駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。
- 今池駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 8:28 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の今池駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ホームは踏切を挟んで互い違いに設置されております
- 三ヶ森駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 8:26 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の三ヶ森駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。駅周辺は住宅街、付近には多数の住宅団地がござい
- 西山駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 10:52 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の西山駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、山の切り通しになっている部分に設置されている無人駅でございます。ホー
- 通谷駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 10:51 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の通谷駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ホームは公道踏切を挟んで互い違いに設置されており
- 東中間駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 10:49 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の東中間駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ホームは公道踏切を挟んで互い違いに設置されてお
- 筑豊中間駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 10:47 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の筑豊中間駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の築堤上にある地上駅で、無人駅でございます。ホームは構内踏切を挟んで互い違い
- 希望が丘高校前駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月4日 に 10:45 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の希望が丘高校前駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。副駅名に世界遺産遠賀川水源地ポンプ室が
- 筑豊香月駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月3日 に 8:30 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の筑豊香月駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。閑静な住宅街の中にある駅でございます。
- 木屋瀬駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年2月3日 に 8:28 PM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の木屋瀬駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ホームは公道踏切を挟んで互い違いに設置されてお
- 熊西駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2024年1月22日 に 9:25 AM に
普通鉄道ながら路面電車タイプの車両が走る筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の熊西駅でございます。全線複線電化区間にある路面電車タイプの相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。ホームへは遮断機警報機のない構内踏切から直接出入
- 遠賀野駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年9月16日 に 9:09 PM に
感田駅の隣、遠賀野駅でございます。ここも感田駅と同じく踏切を挟んで上下線が千鳥配置になっている駅ですね。遠賀野駅も他の土地の人間からすると難読の部類ですかね。遠賀川や遠賀町といった地名や駅名は地元では知らないはずのない馴
- 感田駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年9月16日 に 9:07 PM に
筑豊電気鉄道線の終点である筑豊直方駅の隣、一つ手前の駅である感田駅でございます。この「感田」も難読の部類かと存じます、普通はこのようには読みませんものね。踏切を挟んだ手前と向こう側で上下線のホームが異なる千鳥配置の駅です
- 永犬丸駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年2月18日 に 6:41 PM に
はい、読めません。この辺りの地名なんですが、由来に関してはその昔に入江だった場所で、往来する船に永犬丸というのがあったからだ、とか言われているみたいな話はありますが、読み方に関しては調べても解りません。分からないものは判
- 新木屋瀬駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年2月17日 に 3:10 PM に
隣に木屋瀬駅があるので難易度は高くありませんが、それがなければちょっと読み方に戸惑うでしょうな。という何気に難読駅の仲間でございますね。この辺りは九州自動車道や都市高速のインターが近くて利便性の良い新興住宅街で、いわゆる
- 楠橋駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年2月16日 に 3:06 PM に
楠橋駅構内にある筑豊電気鉄道唯一の車庫である楠橋車庫に留置されている車両を覗きに行って来ました。楽しいですね～。と書くと覗き魔ですなぁまるで。図鑑で見た事あるんじゃね？的な懐かしい連接車が見れました。と、そうこうしている
- 黒崎駅前駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年2月15日 に 7:48 PM に
3面2線の櫛形ホームがある黒崎駅前駅でございます。運行形態の割に3面2線あるのは廃止された西鉄の路線、西鉄北九州線が使用していた名残なんですね。駅ビルコムシティの1階にあってバスセンターと一体化した運用がされていて、結構
- 筑豊直方駅(筑豊電気鉄道)によって DoraNeko 2021年2月14日 に 9:50 PM に
路面電車タイプの車両で運行するものの、れっきとした普通鉄道でございます筑豊電鉄の終着駅、筑豊直方駅でございます。高架駅なのですがバリアフリーなんぞの以前から存在しておりますゆえ、ホームに到達するには今のところ階段しかござ
