小田原線(相模大野～小田原)

小田急電鉄小田原線の愛甲石田駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、南北自由通路に改札がある橋上駅となっております。構内に厚木市と伊勢原市の市境があります。神奈川県立伊志田高等学校、学校法人向上学園などの

小田急電鉄小田原線の伊勢原駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、南北自由通路内に改札がある橋上駅となっております。大山阿夫利神社の玄関駅で、北口から大山ケーブル行のバスが出ております。

小田急電鉄小田原線の鶴巻温泉駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、両ホームに駅舎改札があり、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。カーブの中にホームがあるためホームは大きく湾曲しております。北口

小田急電鉄小田原線の東海大学前駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、自由通路に改札がある橋上駅となっております。駅名の由来である東海大学湘南キャンパスをはじめ神奈川大学湘南ひらつかキャンパス、神奈川県立

小田急電鉄小田原線の秦野駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、南北自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。副駅名「出雲大社相模分祠最寄駅」が付けられております。教育施設では上智大学短期大学部、アイ

小田急電鉄小田原線の渋沢駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、南北自由通路に改札がある橋上駅となっております。隣駅の新松田駅との駅間距離が6.2 kmございます。

小田急電鉄小田原線の開成駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、留置線がございます。東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっております。

小田急電鉄小田原線の栢山駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、東西両ホームに駅舎改札があり、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。隣の富水駅との中間辺りに二宮金次郎こと二宮尊徳生誕地があり、尊徳

小田急電鉄小田原線の富水駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、東西の両ホームに駅舎改札口があり、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。「とみみず」とは読まないのでございます。二宮金次郎こと二宮尊

小田急電鉄小田原線の螢田駅でございます。複線区間にある相対式2面2線のの地上駅で、両ホーム端、東西両出入口に駅舎改札があり、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。小田急電鉄の全駅のうち乗降人員数が3番目に少ない駅

小田急電鉄小田原線の足柄駅でございます。複線区間にある単式島式複合型の2面3線の地上駅で、平屋建て駅舎があり、駅舎からホームへは上屋付きの跨線橋で連絡しております。構内に留置線があり、主として特急ロマンスカーの編成が留置

小田急電鉄と箱根登山鉄道の小田原駅でございます。島式ホームと切り欠きホームが組み合わさった特殊構造の地上駅で、自由通路に改札がある橋上駅となっております。ワタクシ、2か月前に引き続いての訪問となっております。それは、愛甲

小田急電鉄と箱根登山鉄道の小田原駅でございます。島式ホームと切り欠きホームが組み合わさった特殊構造の地上駅で、自由通路に改札がある橋上駅となっております。箱根登山鉄道は現在、正確に言うと「小田急箱根の箱根登山電車」になっ

小田急電鉄小田原線の新松田駅でございます。JR東海御殿場線との連絡線が新宿方にございます。直通運転している特急「ふじさん」は連絡線を経由してJR松田駅を通るため、この新松田駅には停車いたしません。島式2面4線の地上駅で、

小田急電鉄小田原線の本厚木駅でございます。複線高架区間にある島式2面4線の高架駅となっております。北口は商業施設の本厚木ミロード1と直結しております。南口も高層ビルを柱とする再開発事業が実施されております。副駅名に東京農

小田急電鉄小田原線の厚木駅でございます。高架複線区間にある相対式2面2線の高架駅で、地上部にJR東日本相模線厚木駅がございます。両線はほぼ直角に交差しております。改札口を共用しております。厚木駅を名乗っておりますが、海老

小田急電鉄小田原線の海老名駅でございます。海老名駅には他に相模鉄道相鉄本線とJR東日本相模線が乗り入れ、乗換駅となっております。小田急電鉄小田原線の海老名駅は複線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅となっております。

小田急電鉄小田原線の座間駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、橋上駅となっております。駅周辺はいわゆる新興住宅地でございます。JR相模線の入谷駅とは約400m程の距離でございます。神奈川県立座間高等学校

小田急電鉄小田原線の相武台前駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅となっております。優等列車の退避が行われる駅でございます。南側に規模の大きい電留線がありますが、かつての相武台工場の跡で、当時は電気

小田急電鉄小田原線の小田急相模原駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、橋上駅となっております。相模原地区が今の様に発展する以前から開業していた駅で、駅名に小田急が冠されたのは横浜線に相模原駅が出来たため

小田急電鉄小田原線と江ノ島線の相模大野駅でございます。ここで両線が分岐いたします。副駅名として相模女子大学最寄駅が設定されております。複線区間にある島式2面4線と2本の通過線がある地上駅で、駅ビル相模大野ステーションスク

小田急電鉄と箱根登山鉄道の小田原駅でございます。小田原駅から箱根湯本駅までは箱根登山鉄道線でございますが、現在では箱根湯本駅までは全てが小田急の車両で運行されるようになりましたので、箱根登山鉄道の車両をここで見ることは無