- 空港第２ビル駅(京成電鉄)
によって DoraNeko 2026年7月5日 に 3:06 PM に京成電鉄成田スカイアクセス線こと京成成田空港線と京成本線の空港第２ビル駅でございます。副名称「成田第2・第3ターミナル」が付けられております。成田空港第2ターミナルの地下1階にある地下駅で、単線のJR東日本成田線空港支線
- 成田湯川駅(京成電鉄)によって DoraNeko 2026年7月5日 に 3:04 PM に
京成電鉄成田スカイアクセス線こと京成成田空港線の成田湯川駅でございます。相対式2面2線の中間に通過線2線がある計2面4線の高架駅となっております。ここから成田空港方面は空港第2ビル駅手前までは単線区間でございます。現在の
- 京成高砂駅(京成電鉄)によって DoraNeko 2026年7月4日 に 3:11 PM に
京成電鉄の京成本線と金町線、成田スカイアクセス線こと成田空港線と北総鉄道北総線の京成高砂駅でございます。地平にある京成本線・北総線のホームは島式2面4線の地上駅、金町線のホームは単線で単式1面1線の高架ホームとなっており
- 開かずの踏切@京成高砂駅によって DoraNeko 2026年7月4日 に 3:10 PM に
京成電鉄の京成本線と金町線、成田スカイアクセス線こと成田空港線と北総鉄道北総線の京成高砂駅、地平にある京成本線・北総線のホームは島式2面4線の地上駅、金町線のホームは単線で単式1面1線の高架となっております。橋上駅舎とな
- 新鎌ヶ谷駅(北総鉄道・京成電鉄)によって DoraNeko 2025年6月25日 に 9:45 PM に
北総鉄道北総線と成田スカイアクセス線こと京成成田空港線の新鎌ヶ谷駅でございます。島式2面4線の高架駅で、京成電鉄松戸線となった旧新京成電鉄新京成線と東武アーバンパークラインこと東武鉄道野田線との乗換駅となっております。か
- 印旛日本医大駅(北総鉄道・京成電鉄)によって DoraNeko 2025年6月25日 に 9:44 PM に
北総鉄道北総線と成田スカイアクセス線こと京成成田空港線の印旛日本医大駅でございます。京成高砂駅からここまで線路を共用している区間ですが北総線はここが終点となり、成田空港方面へは成田スカイアクセス線の列車のみが運行されます
- 東松戸駅(北総鉄道・京成電鉄)によって DoraNeko 2025年6月23日 に 9:18 PM に
北総鉄道北総線と成田スカイアクセス線こと京成成田空港線の東松戸駅でございます。複線区間にある島式2面4線の高架駅で、武蔵野線の東松戸駅を跨いでおります。ホームは4階にあり、3階が改札コンコースでございます。武蔵野線の駅は
- 京成高砂駅(京成電鉄・北総鉄道)によって DoraNeko 2024年1月11日 に 10:30 AM に
京成電鉄の京成高砂駅でございます。地平にある京成本線・北総線のホームは島式2面4線の地上駅、金町線のホームは単線で単式1面1線の高架ホームとなっております。橋上駅舎となっており、京成本線・北総線の改札から通路を経て金町線
- 京成高砂駅(京成電鉄)によって DoraNeko 2024年1月11日 に 10:23 AM に
京成電鉄金町線の京成高砂駅でございます。地平にある京成本線・北総線のホームは島式2面4線の地上駅、この金町線のホームは単線で単式1面1線の高架ホームとなっております。橋上駅舎となっており、京成本線・北総線の改札から通路を
- 成田空港駅(JR東日本・京成電鉄)によって DoraNeko 2022年8月5日 に 5:01 PM に
成田線空港支線と京成電鉄の京成本線ならびに成田スカイアクセス線こと成田空港線の終着駅、成田空港駅でございます。JR成田線は島式1面2線、京成は単式と島式2面3線ある巨大な地下駅でございます。京成の島式ホームは列車の停車位
