河和線

名古屋鉄道河和線の南加木屋駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札があり、ホーム間は屋根付きの跨線橋で連絡しております。つい最近まで有人駅でございましたが、2023年12月22日

名古屋鉄道河和線の八幡新田駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎改札がそれぞれのホームの端部と中程の2か所ずつ、計4か所にある駅となっております。改札内でのホームの連絡はございません。駅集中管理シス

名古屋鉄道河和線の巽ヶ丘駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札がございます。ホーム間は遮断機付きの構内踏切で連絡しております。西側の駅舎は欧風住宅を思わせる瀟洒なデザインとなっ

名古屋鉄道河和線の白沢駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎改札はそれぞれのホームにあり、改札内でのホームの連絡のない駅となっております。駅集中管理システムが導入された無人駅でございます。

名古屋鉄道河和線の坂部駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札があり、改札内でホーム間の連絡がない駅となっております。駅集中管理システムが導入された無人駅でございます。

名古屋鉄道河和線の阿久比駅でございます。築堤上に敷設された複線区間にある島式2面4線の地上駅で、駅舎改札からホームへは地下道で連絡しております。特急を含む全営業列車が停車する駅となっております。多くの列車が緩急接続を行う

名古屋鉄道河和線の植大駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎改札は名鉄名古屋方面ホームに接しており、河和方面ホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。駅集中管理システムが導入された無人駅でご

名古屋鉄道河和線の半田口駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、改札はそれぞれのホーム先端にございます。改札内でのホーム間の連絡はございません。駅集中管理システムが導入された無人駅でございます。新美南吉の

名古屋鉄道河和線の住吉町駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札がございます。ホーム間は屋根付き跨線橋で連絡しております。駅集中管理システムが導入された無人駅でございます。旧カブ

名古屋鉄道河和線の知多半田駅でございます。複線区間にある単式島式複合型2面3線の地上駅で、橋上駅となっております。半田市の中心駅で、全列車が停車いたします。ここで折り返す普通列車があり、ここで種別変更する列車も多数ござい

名古屋鉄道河和線の成岩駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎改札はそれぞれのホームに設けられており、改札内でのホーム間の連絡はございません。駅集中管理システムが導入された無人駅でございます。成岩をこ

名古屋鉄道河和線の青山駅でございます。高架複線区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。ホームは3階にあり、改札口は1階にございます。全列車が停車する駅となっております。2005年(平成17年)にそれまでの南成岩

名古屋鉄道河和線の知多武豊駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札が設けられており、ホーム間は屋根付きの跨線橋で連絡しております。全ての列車が停車する駅でございます。駅集中管理シ

名古屋鉄道河和線の富貴駅でございます。この駅で河和線から知多新線が分岐いたします。河和線が複線、知多新線が単線の区間にある単式島式複合型2面3線の地上駅となっております。単式ホーム側にある平屋建ての駅舎から島式ホームへは

名古屋鉄道河和線の河和口駅でございます。河和駅まで単線、上りは複線となる区間にある相対式2面2線の地上駅で、列車交換可能な駅となっております。駅舎改札は河和方面ホーム側にあり、反対側ホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡し

名古屋鉄道河和線の河和駅でございます。河和線の終着駅で、櫛形2面4線の地上駅となっております。引上線が1本ございます。隣の河和口駅までは単線区間でございます。篠島や日間賀島方面に向かう高速船との乗換駅で、観光客が多い駅と

名鉄河和線の高横須賀駅でございます。高架駅ですが無人駅でございますな。常滑線の尾張横須賀駅とは徒歩だと約1kmほどの距離ですな。歩きませんでしたがw’

東海市の代表駅である太田川駅でございます。高架3層構造、いわゆる要塞駅ってやつですな。特急停車駅ですがミュースカイは一部を除いて通過するんですな。流石は東海市の代表駅ですな、駅前広場は立派なロータリーでございます。

この先は海でございますですよ。てな位置関係になっている先に河和港があって、日間賀島方面に向かう高速船が出ています。南知多の拠点となる駅なのでございますね。4番線まである規模の大きな駅なのですが、この駅と隣の河和口駅の間は

この駅名は若い時から興味津々しちゃってましたのでね、来られて気分が高揚しておりますです、言うと思った～とか言われるの覚悟ですが、気分が上ゲ上ゲでございますですよ。由来については諸説あるそうですが、今まで残っている次第です