近畿日本鉄道

  • 鶴橋駅(近畿日本鉄道)
    2026年1月30日 に

    近畿日本鉄道の大阪線と奈良線の鶴橋駅でございます。布施駅まで続く複々線区間にある島式2面4線の高架駅となっております。ホームは2階にあり […]

  • 弥刀駅(近畿日本鉄道)
    2026年1月30日 に

    近畿日本鉄道大阪線の弥刀駅でございます。複線区間にある島式2面4線だったうちの内側2線を通過線としてホームに柵を設けた単式2面2線と通過線2 […]

  • ビスタカー@橿原神宮前駅
    2024年12月23日 に

    橿原神宮駅から近鉄丹波橋駅まで移動するのでございますが、京都行の特急ビスタカー、正確には30000系電車でございます。ワタクシと同様、かなり […]

  • 0番ホーム@橿原神宮前駅
    2024年12月23日 に

    近畿日本鉄道の橿原神宮前駅でございます。標準軌である橿原線の島式2面4線、そのうちの最も外側の1線のみ線路が狭軌でございます。車両検査の […]

  • 橿原神宮前駅(近畿日本鉄道)
    2024年12月19日 に

    近畿日本鉄道の橿原神宮前駅でございます。元々は別々の鉄道会社であった橿原線、吉野線、南大阪線の3路線が集まる駅で、橿原線は標準軌、直通 […]

  • 近鉄8A系電車@橿原神宮前駅
    2024年12月19日 に

    大和西大寺駅から橿原神宮駅に向かうために急行を待っておりましたら、何とデビューして日が浅い8A系電車でございますよ、うわっはは。いつかは […]

  • 近鉄奈良駅(近畿日本鉄道)
    2024年12月19日 に

    全線複線電化の近鉄奈良線の終着駅、近鉄奈良駅でございます。櫛形4面4線の地下駅でございます。奈良市の中心駅であり、奈良県内では唯一の地下 […]

  • 近鉄特急@近鉄奈良駅
    2024年12月16日 に

    阪神神戸三宮駅から快速急行でこの近鉄奈良駅までやって参りましたワタクシ、停車している伊勢志摩ライナー車両の特急大阪難波行と京都行特急 […]

  • 近鉄奈良駅(近畿日本鉄道)
    2024年12月16日 に

    全線複線電化の近鉄奈良線の終着駅、近鉄奈良駅でございます。櫛形4面4線の地下駅でございます。奈良市の中心駅であり、奈良県内では唯一の地下 […]

  • 小倉駅(近畿日本鉄道)
    2024年10月18日 に

    今年改良工事が終わったばかりの近鉄京都線の小倉駅でございます。下りホームに18400系先頭部のFRP製モックアップが設置され、上りホーム壁には特 […]

  • あをによし@近鉄京都駅
    2024年10月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄京都線の京都駅、停車中の京都~奈良~大阪難波を結ぶ観光特急あをによし。スナックカー近鉄12000系電車を魔改造した19200系電車 […]

  • 京都駅(近畿日本鉄道)
    2024年9月24日 に

    近畿日本鉄道近鉄京都線の京都駅でございます。頭端式4面4線の高架駅となっております。かつては1階に改札口がありましたが、現在の改札口は東 […]

  • 京都市交20系電車@近鉄丹波橋駅
    2024年9月24日 に

    近鉄丹波橋駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、京阪本線の丹波橋駅との間に自由通路の連絡通路がある橋上駅となってお […]

  • 伊勢志摩ライナー@近鉄丹波橋駅
    2024年9月24日 に

    近鉄丹波橋駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、京阪本線の丹波橋駅との間に自由通路の連絡通路がある橋上駅となってお […]

  • 生駒ケーブル宝山寺線(近畿日本鉄道)
    2024年6月17日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の宝山寺線でございます。営業路線のケーブルカーとして日本最初のものでございます。生駒駅に隣接する鳥居前駅から宝 […]

  • 生駒ケーブル山上線(近畿日本鉄道)
    2024年6月17日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の山上線でございます。宝山寺駅 […]

  • 生駒山上駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月17日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の山上線の終着駅である生駒山上駅でございます。頭端式2面1線のホームとなっております。出入口は生駒山上遊園地に直結 […]

  • 霞ヶ丘駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月16日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の山上線、霞ヶ丘駅でございます。山上線に2駅ある途中駅の一つでございます。単式1面1線の無人駅となっております。駅 […]

  • 梅屋敷駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月16日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の山上線、梅屋敷駅でございます。山上線に2駅ある途中駅の一つで、単式1面1線の無人駅でございます。宝山寺本堂へは上 […]

  • 宝山寺駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月16日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の宝山寺線と山上線の宝山寺駅でございます。鳥居前駅から生駒山上駅まで乗り通すにはここでの乗り換えが必須でござい […]

  • 鳥居前駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月16日 に

    近畿日本鉄道生駒鋼索線の宝山寺線、鳥居前駅でございます。宝山寺線は2つのケーブルカーが並ぶ複線で、それぞれ宝山寺1号線と宝山寺2号線とよ […]

  • 生駒駅(近畿日本鉄道)
    2024年6月16日 に

    近畿日本鉄道の奈良線、生駒線、けいはんな線の3路線が集まる生駒駅でございます。しょっちゅう来ている気がしますが約一年振りなんですな。島 […]

  • あをによし@近鉄丹波橋駅
    2023年10月10日 に

    近鉄丹波橋駅に停車中の京都~奈良~大阪難波を結ぶ観光特急あをによし。スナックカー近鉄12000系電車を魔改造した19200系電車でございます。魔改 […]

  • 竹田駅(近畿日本鉄道・京都市営地下鉄)
    2023年10月9日 に

    京都市営地下鉄烏丸線と近鉄京都線の竹田駅でございます。島式2面4線の地上駅でございます。京都市交通局と近鉄の共同使用駅で、京都市交通局の […]

  • 米野駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月7日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の米野駅でございます。複線区間にある単式島式複合型の2面3線の地上駅で、うち1線は車両基地に直接繋がっており、旅 […]

  • 戸田駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月6日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の戸田駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎と改札口は両方のホーム先端にそれ […]

  • 近鉄蟹江駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月6日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の近鉄蟹江駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅でございます。列車待避や緩急接続が頻繁に行われている […]

  • 佐古木駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月6日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の佐古木駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、南北を結ぶ地下道に改札のある駅となっております。 […]

  • 富吉駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月6日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の富吉駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、列車退避可能な駅となっております。隣接して富吉検車区 […]

  • 伏屋駅(近畿日本鉄道)
    2023年10月6日 に

    近鉄名古屋線の伏屋駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅で、改札口は高架下にございます。駅脇に近鉄系列会社が運営するコ […]

  • 柳駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月20日 に

    近畿日本鉄道鈴鹿線の柳駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅となっております。ホ […]

  • 白塚駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月19日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の白塚駅でございます。複線区間にある島式2面4線地上駅で、列車退避が可能な駅となっております。構内に白塚車庫がご […]

  • 豊津上野駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月19日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の豊津上野駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、列車退避が可能な駅となっております。駅舎から各ホ […]

  • 千里駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月19日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の千里駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある遠隔監視システムによる無人駅となっており […]

  • 磯山駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月19日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の磯山駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。反対側ホームへは […]

  • 鼓ヶ浦駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の鼓ヶ浦駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、趣のある駅舎がある無人駅となっております。ホーム […]

  • 白子駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の白子駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅となっております。市街地が分散している鈴鹿市で […]

  • 千代崎駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の千代崎駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。反対側ホームへ […]

  • 伊勢若松駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線と鈴鹿線の伊勢若松駅でございます。複線区間にある地上駅で、島式2面4線の退避可能駅となっております。引き上げ線を […]

  • 箕田駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の箕田駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。反対側ホームへは […]

  • 長太ノ浦駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の長太ノ浦駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。反対側ホーム […]

  • 楠駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の楠駅でございます。複線区間にある地上駅で、中央に通過線2本がある相対式2面2線の列車退避可能な駅となっておりま […]

  • 北楠駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月18日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の北楠駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。反対側ホームへは […]

  • 塩浜駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月17日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の塩浜駅でございます。車両工場の塩浜検修車庫と塩浜列車区およびJR貨物の貨物駅が隣接する複線区間にある地上駅で、 […]

  • 新正駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月17日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の新正駅でございます。築堤上に敷設された複線区間にある相対式2面2線の高架駅で、1階に駅舎がある無人駅でございま […]

  • 鈴鹿市駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道鈴鹿線の鈴鹿市駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎は駅ビルになって […]

  • 三日市駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道鈴鹿線の三日市駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待 […]

  • 大羽根園駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の大羽根園駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上 […]

  • 中菰野駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の中菰野駅でございます。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。細長い二階建て駅舎の […]

  • 桜駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の桜駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。地下に改札とコンコース […]

  • 高角駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の高角駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎のある無人駅で、 […]

  • 伊勢川島駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の伊勢川島駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。橋上駅となってお […]

  • 伊勢松本駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月15日 に

    関西本線の伊勢松本駅でございます。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎のある無人駅で、ホームへは […]

  • 中川原駅(近畿日本鉄道)
    2023年9月14日 に

    近畿日本鉄道湯の山線の中川原駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。特徴的なデザインの […]

  • 高田本山駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月30日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の高田本山駅でございます。複線区間にある地上駅で、相対式2面2線となっております。無人駅で、駅舎と反対側ホームへ […]

  • 江戸橋駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の江戸橋駅でございます。複線区間にある島式面4線の列車退避可能な地上駅でございます。特急の退避が頻繁に行われま […]

  • 津新町駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の津新町駅でございます。複線区間にある単式島式複合型2面3線の地上駅でございます。駅舎は単式ホームに接しており、 […]

  • 南が丘駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の南が丘駅でございます。山間斜面に敷設された複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、橋上駅となっております。路上 […]

  • 久居駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の久居駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、橋上駅となっております。ラッシュ時に一部の特急列車 […]

  • 桃園駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道近鉄名古屋線の桃園駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎が民家の玄関脇の狭隘な場所にあります。無人駅で […]

  • 伊勢中川駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近鉄大阪線、近鉄名古屋線、山田線の伊勢中川駅でございます。近鉄の幹線三路線が集結する一大拠点駅で、特急専用の短絡線で有名な中川短絡線 […]

  • 伊勢中原駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の伊勢中原駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。ホーム間は遮断機付 […]

  • 松ヶ崎駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の松ヶ崎駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームは構内でれ楽しておらず、各々別々に独立 […]

  • 東松阪駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の東松阪駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、互いのホームが構内で連絡していない駅となっております。 […]

  • 櫛田駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の櫛田駅でございます。複線区間にある地上駅で、相対式2面2線の中に複線の通過線がある列車退避可能駅となっております。改 […]

  • 漕代駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の漕代駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームは構内で連絡しておらず独立しております。 […]

  • 斎宮駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の斎宮駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、至近にいつきのみや歴史体験館がございます。駅舎のデザイン […]

  • 明星駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の明星駅でございます。複線区間にある地上駅で、島式2面4線の列車退避可能な駅となっております。構内に明星検車区明星車庫 […]

  • 明野駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の明野駅でございます。複線区間にある地上駅で、相対式2面2線の間にホームのない通過線2線がある列車退避可能な駅となって […]

  • 小俣駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月29日 に

    近畿日本鉄道山田線の小俣駅でございます。複線区間にある地上駅で、相対式2面2線の無人駅となっております。互いのホームは独立しており、公道 […]

  • 宮町駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道山田線の宮町駅でございます。複線区間にあるある地上駅で、相対式2面2線となっております。かつては単式島式複合型2面3線でござい […]

  • 伊勢市駅(JR東海・近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    JR東海参宮線と近畿日本鉄道山田線の伊勢市駅でございます。伊勢神宮参拝の玄関駅かつ伊勢市の代表駅でございます。参宮線は単式島式複合型2面3 […]

  • 五十鈴川駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道鳥羽線の五十鈴川駅でございます。盛土上に敷設された複線区間にある島式2面4線の高架駅で、待避設備を備えております。内宮前の副 […]

  • 朝熊駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道鳥羽線の朝熊駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が […]

  • 池の浦駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道鳥羽線の池の浦駅でございます。斜面上に敷設された複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅で、駅舎のない無人駅となっております […]

  • 中之郷駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の中之郷駅でございます。鳥羽水族館前の副名称が付けられております。鳥羽方面は複線、賢島方面は単線の区間にある地上駅 […]

  • 志摩赤崎駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の志摩赤崎駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。一線スルー配線とな […]

  • 船津駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の船津駅でございます。鳥羽方面が単線、賢島方面が複線となる区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となって […]

  • 加茂駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の加茂駅でございます。盛土上に敷設された複線区間にある相対式2面2線の高架駅で、駅舎のない無人駅となっております。互い […]

  • 松尾駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の松尾駅でございます。複線区間にある相対式2面2線地上駅でございます。駅舎のない無人駅で、ホームの上屋の下にベンチが設 […]

  • 白木駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の白木駅でございます。複線区間にある地上駅で、相対式2面2線に中線の通過線が2本と、他に引き込み留置線があります。列車 […]

  • 五知駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の五知駅でございます。盛土上に敷設された複線区間にある相対式2面2線の地上駅でございます。駅舎のない無人駅で、構内での […]

  • 沓掛駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月28日 に

    近畿日本鉄道志摩線の沓掛駅でございます。複線区間にある島式1面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。遮断機付きの構内踏切を通 […]

  • 上之郷駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月27日 に

    近畿日本鉄道志摩線の上之郷駅でございます。ここから鳥羽方面は複線、賢島方面は単線となる区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅 […]

  • 穴川駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月27日 に

    近畿日本鉄道志摩線の穴川駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。高架下に乗車駅証明書発行機が設置されて […]

  • 志摩横山駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月27日 に

    近畿日本鉄道志摩線の志摩横山駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。両方のホームは構内 […]

  • 志摩神明駅(近畿日本鉄道)
    2023年8月27日 に

    近畿日本鉄道志摩線の志摩神明駅でございます。複線区間にある地上駅で、島式1面2線の駅舎のない無人駅でございます。ホームへは遮断機付き構内 […]

  • 特急ひのとり@津駅
    2023年7月21日 に

    特急ひのとり、快適でございます。津の次は鶴橋まで停車いたしません。稀に名張とか高安に運転停車して乗務交代することがあるんだそうですが […]

  • 津駅(近畿日本鉄道・JR東海・伊勢鉄道)
    2023年7月21日 に

    近鉄四日市駅から近鉄特急で津駅に到着し、ここで乗り継ぐ予定の特急「ひのとり」大阪難波駅行を待つ間に、向かい側ホームに居る伊勢鉄道の車 […]

  • 近鉄四日市駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線と湯の山線の近鉄四日市駅でございます。島式3面6線の高架駅となっております。地上部には四日市あすなろう鉄道のあすなろ […]

  • 川原町駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の川原町駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。副名称に萬古焼の郷が付けられており […]

  • 阿倉川駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の阿倉川駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。かつては島式2面4線の列車退避可能駅でご […]

  • 霞ケ浦駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の霞ヶ浦駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎改札は伊勢中川方面ホーム側にあり、 […]

  • 川越富洲原駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の川越富洲原駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、列車退避可能な駅となっております。橋上駅となってお […]

  • 伊勢朝日駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の伊勢朝日駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。改札出入口はそれぞれのホームの端部に […]

  • 益生駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月21日 に

    近畿日本鉄道名古屋線の益生駅でございます。複線区間にある、島式1面2線とホームのない通過線1線がある地上駅となっております。通過線は下り […]

  • 桑名駅(近畿日本鉄道・養老鉄道)
    2023年7月20日 に

    関西本線、近鉄名古屋線、養老鉄道養老線の3路線が乗り入れている桑名駅でございます。約3年振りにやって参りましたのでございます。今回はここ […]

  • 勢野北口駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月15日 に

    近畿日本鉄道生駒線の勢野北口駅でございます。単線区間にある単式1面1線の地上駅、棒線駅となっております。駅舎のある無人駅でございます。ホ […]

  • 竜田川駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月15日 に

    近畿日本鉄道生駒線の竜田川駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のある無人駅で、駅出入口が住 […]

  • 元山上口駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月15日 に

    近畿日本鉄道生駒線の元山上口駅でございます。単線区間にある単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。平屋建て駅舎のある無人駅となっ […]

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