甘木線

  • 馬田駅(西日本鉄道)
    2024年4月30日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の馬田駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホ […]

  • 上浦駅(西日本鉄道)
    2024年4月30日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の上浦駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホ […]

  • 本郷駅(西日本鉄道)
    2024年4月30日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の本郷駅でございます。単線区間にあるホーム幅が狭い島式1面2線の列車交換可能な地上駅で、簡便な駅舎がある無 […]

  • 大堰駅(西日本鉄道)
    2024年4月30日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の大堰駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。無人駅で、ホーム上に駅 […]

  • 金島駅(西日本鉄道)
    2024年4月30日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の金島駅でございます。単線区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております […]

  • 大城駅(西日本鉄道)
    2024年4月29日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の大城駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホ […]

  • 北野駅(西日本鉄道)
    2024年4月29日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の北野駅でございます。単線区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、有人駅でございます。平屋の駅舎 […]

  • 古賀茶屋駅(西日本鉄道)
    2024年4月29日 に

    全線単線電化の西日本鉄道甘木線の古賀茶屋駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。簡易な駅舎のある駅 […]

  • 宮の陣駅(西日本鉄道)
    2023年12月13日 に

    西鉄天神大牟田線と甘木線の宮の陣駅でございます。天神大牟田線が相対式2面2線、甘木線が1面1線の3面3線ですが、西鉄久留米方面行ホームの先端 […]

  • 宮の陣駅(西日本鉄道)
    2022年5月29日 に

    西鉄天神大牟田線と甘木線の宮の陣駅でございます。天神大牟田線が相対式2面2線、甘木線が1面1線の3面3線ですが、西鉄久留米方面行ホームの先端 […]

  • 学校前駅(西日本鉄道)
    2022年5月29日 に

    西鉄甘木線の学校前駅でございます。島式1面2線の交換可能駅でございますが、ホームがとても狭いですね。それにしても何ともストレートかつラフ […]

  • 五郎丸駅(西日本鉄道)
    2022年5月29日 に

    西鉄甘木線の五郎丸駅でございます。単式1面1線の棒線駅でございます。周辺は住宅地が広がっておりますな。五郎丸という駅名ですので、ラグビー […]

  • 甘木駅(西日本鉄道)
    2021年2月23日 に

    現存する駅舎としては西鉄最古の駅舎なんですね。国道に斜めに突き当たったところで線路が終端を迎えるって形状になっておりまして、突如道路 […]

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