近江鉄道本線

  • 水口石橋駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の水口石橋駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となってお […]

  • 水口松尾駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の水口松尾駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となってお […]

  • 朝日大塚駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の朝日大塚駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となってお […]

  • 朝日野駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の朝日野駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっており […]

  • 大学前駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の大学前駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっており […]

  • 長谷野駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の長谷野駅でございます。水口・蒲生野線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅、ホーム上に […]

  • 河辺の森駅(近江鉄道)
    2023年5月8日 に

    近江鉄道本線の河辺の森駅でございます。湖東近江路線の愛称区間に含まれております。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっており […]

  • 豊郷駅(近江鉄道)
    2023年5月7日 に

    近江鉄道本線の豊郷駅でございます。湖東近江路線の愛称区間に含まれております。東海道新幹線がすぐ隣を高架で並走する単線区間にある地上駅 […]

  • 彦根駅(近江鉄道)
    2023年5月7日 に

    近江鉄道本線の彦根駅でございます。彦根・多賀大社線の愛称区間に含まれております。JR西日本東海道本線の彦根駅と一体となっている島式1面2線 […]

  • フジテック前駅(近江鉄道)
    2023年5月6日 に

    近江鉄道本線のフジテック前駅でございます。彦根・多賀大社線の愛称区間に含まれております。単式1面1線の棒線駅で、木造平屋の駅舎がある無人 […]

  • 水口城南駅(近江鉄道)
    2022年3月16日 に

    近江鉄道本線の水口城南駅でございます。水口の市街地に位置いたします。1989年(平成元年)に新設された駅でございますね。単式1面1線の棒線駅でご […]

  • 水口駅(近江鉄道)
    2022年3月16日 に

    近江鉄道本線の水口駅でございます。歴史を感じさせる古い木造駅舎が残っております。相対式2面2線のホームは千鳥配置になっておりますな。水口 […]

  • 鉄道資料展示室@日野駅
    2022年3月16日 に

    日野駅の駅舎内にございます鉄道資料展示室でございます。駅の歴史のパネル展示や様々な備品類がございます。何とか鉄道を残そうという地元の […]

  • 日野駅(近江鉄道)
    2022年3月16日 に

    近江鉄道本線の日野駅でございます。現役最古級の駅舎を解体せずに町ぐるみで改修保存するためにクラウドファンディングまで行った経緯がある […]

  • 桜川駅(近江鉄道)
    2022年3月16日 に

    近江鉄道本線の桜川駅でございます。京セラ前駅の隣駅で、京セラドーム大阪の最寄り駅であるドーム前駅の隣駅の駅名が同じ桜川駅であるという […]

  • 京セラ前駅(近江鉄道)
    2022年3月16日 に

    近江鉄道本線の京セラ前駅でございます。単式ホーム1面1線の棒線駅でございます。京セラドーム大阪に行く人が間違ってここに来る?嘘でしょ~み […]

  • 近江鉄道800系@八日市駅
    2022年3月15日 に

    元は西武401系、自社改造で近江鉄道の主力として活躍している800系電車でございます。顔は違えど、西武鉄道で活躍した頃と同じ黄色でございます […]

  • 八日市駅(近江鉄道)
    2022年3月15日 に

    近江鉄道の本線と八日市線の接続駅、八日市駅でございます。単式ホーム1面と島式ホーム1面の計2面3線、規模の大きな駅でございます。駅舎も近代 […]

  • 五箇荘駅(近江鉄道)
    2022年3月14日 に

    近江鉄道本線の五箇荘駅でございます。相対式2面2線の無人駅で、その割に随分と立派な瓦葺木造平屋建和風建築の駅舎がございますが、これは2000 […]

  • 愛知川駅(近江鉄道)
    2022年3月14日 に

    近江鉄道本線の愛知川駅でございます。難読駅としても知られておりますな。相対式ホーム2面2線の交換可能駅で、開業以来100年以上使われた駅舎は […]

  • 尼子駅(近江鉄道)
    2022年3月14日 に

    近江鉄道本線の尼子駅でございます。東海道新幹線と並走している区間でございます。新幹線の車内からは駅は見えませんがね。2003年に駅舎を兼ね […]

  • 彦根口駅(近江鉄道)
    2022年3月14日 に

    近江鉄道本線の彦根口駅でございます。木造の古い趣のある駅舎があったんですが老朽のため2014年(平成26年)に取り壊されて現在では駅舎のない無人 […]

  • ひこね芹川駅(近江鉄道)
    2022年3月14日 に

    近江鉄道本線のひこね芹川駅でございます。東海道本線と並行並走する区間に2009年(平成21年)に新しく造られた駅でございます。付近には新しい住宅 […]

  • 鳥居本駅(近江鉄道)
    2022年3月13日 に

    近江鉄道本線の鳥居本駅でございます。駅舎は登録有形文化財でございます。レトロ加減ってば近江鉄道の古い駅舎のみならずなんですが、全線に […]

  • 貴生川駅(JR西日本・信楽高原鐵道・近江鉄道)
    2021年2月28日 に

    信楽への玄関口であり、草津線・信楽線・近江鉄道線が集結する駅なので、もっと栄えているかと思いきや、寂れ捲ってますな~。草津駅の繫栄っ […]

  • 米原駅(近江鉄道)
    2020年8月23日 に

    彦根と近江八幡も行くつもりだったんですが、酷暑にスタミナを消耗させられちまったので、早めに切り上げて米原駅に戻って新幹線で直接岡山に […]

  • 高宮駅(近江鉄道)
    2020年8月23日 に

    本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もわずかながらあるんですが、基本的には高宮駅と多賀大社前駅間は線内折り返 […]

  • 彦根駅(JR西日本・近江鉄道)
    2020年8月23日 に

    長浜から彦根へ新快速で移動してきました。新快速といっても、ここまでの全駅に停車しますが。ここで目的地の多賀大社に向かうために近江鉄道 […]

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