- 羽倉崎駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の羽倉崎駅でございます。複線区間にある島式単式複合型2面3線の地上駅となっております。古い木造駅舎が残っております。 […]
- 吉見ノ里駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の吉見ノ里駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎は難波方面ホーム側にあり、和歌山 […]
- 岡田浦駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の岡田浦駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。双方のホームの端部に改札口がございます […]
- 樽井駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の樽井駅でございます。複線区間にある単式島式複合型2面3線の地上駅でとなっております。駅舎は和歌山市方面ホーム側にあ […]
- 尾崎駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の尾崎駅でございます。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅となっております。特急サザンの停車駅で、緩急接続が […]
- 鳥取ノ荘駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の鳥取ノ荘駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームに駅舎改札がございます。ホーム間は […]
- 箱作駅(南海電気鉄道)2023年7月26日 に
南海電気鉄道南海本線の箱作駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームごとに駅舎改札があり、改札内でのホーム […]
- 紀ノ川駅(南海電気鉄道)2023年7月25日 に
南海電気鉄道南海本線と加太線の紀ノ川駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。南海本線から加太線が平面交差で […]
- 和歌山大学前駅(南海電気鉄道)2023年7月25日 に
南海電気鉄道南海本線の和歌山大学前駅でございます。ふじと台の副駅名が付けられております。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、橋上駅と […]
- 泉佐野駅(南海電気鉄道)2023年7月25日 に
南海電気鉄道南海本線と空港線の泉佐野駅でございます。島式3面4線の高架駅となっております。関西空港方面から和歌山市方面に向かうための乗り […]
- 淡輪駅(南海電気鉄道)2022年2月10日 に
南海電鉄南海本線の淡輪駅でございます。大正時代の木造洋風駅舎が印象的な駅でございます。南海線にはこのような疑洋風の古い駅舎が沢山ござ […]
- 孝子駅(南海電気鉄道)2022年2月10日 に
南海電鉄南海本線の孝子駅でございます。難読ですな。南海だけに難解だとか、読み方はいつ知った？今日知った、とかのダジャレはあまりにも言 […]
- めでたいでんしゃ@和歌山市駅2021年7月21日 に
昨年10月に加太線に乗車しておりますが、それ以来にお目にかかりました加太線用「めでたいでんしゃ」の編成でございますね。加太線用ながら、和 […]
- みさき公園駅(南海電気鉄道)2021年7月21日 に
なんば駅から南海線の特急サザン、久しぶりに座席指定車両に乗車して、みさき公園駅に向かうのでございます。これはこの時以来ですな～。6年半 […]
- 泉佐野駅(南海電気鉄道)2020年10月18日 に
サザンが通過する貝塚駅へ向かうので、ここで普通車に乗り換えます。泉佐野駅は空港線との接続連絡駅ですが、関空へはほとんどの列車が難波方 […]
- 特急サザン@和歌山市駅2020年10月18日 に
加太からすぐさまの折り返しで和歌山市駅に戻り、次なる目的地に向かいます。特急サザンで大阪方面に向かうのですが、このボディーカラーは初 […]
- 加太線車両@和歌山市駅2020年10月18日 に
路線としては紀ノ川駅から加太駅までなんですか、運行上は全列車が和歌山市駅から加太駅までという形態でございます南海加太線です。JR紀勢本線 […]
- 和歌山市駅(南海電鉄・JR西日本)2020年10月18日 に
長期にわたるリニューアル工事のうち、複合施設「キーノ和歌山」の商業棟部分が完成して外観が出来上がった和歌山市駅でございます。ワタクシ […]
- みさき公園駅(南海電気鉄道)2015年1月1日 に
出掛けよう、遠くまで～♪ いや、フタのネタ撮影してるだけですけどねwww
