播但線

  • 播但線103系3500番台@姫路駅
    によって DoraNeko 2023年10月7日 に 8:41 PM に

    姫路と和田山を結ぶ播但線、そのうちの姫路駅から寺前駅までの間が電化区間でございます。電化完成は1998年(平成10年)でございました。寺前駅から和田山駅までの間は非電化区間でございます。電化区間で主力として使用されている

  • 国府駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2023年5月22日 に 3:10 PM に

    山陰本線の国府駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある高架駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎はなく、階段から直接出入りする形になっております。かつては駅舎代わりとして使われていた階段室に

  • 鶴居駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2023年5月22日 に 3:06 PM に

    播但線の鶴居駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。開業以来の古い木造駅舎が残っている無人駅でございます。一線スルー化されております。

  • 青倉駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2023年5月21日 に 9:31 PM に

    播但線の青倉駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。待合室になっている簡易な駅舎のみある無人駅でございます。かつてあった貨物取り扱いホームや設備が撤去されてその跡に広場が設置されたの

  • 長谷駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2023年5月21日 に 9:28 PM に

    播但線の長谷駅でございます。単線区間にある盛土上に設置された地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎はなく、ホームへは盛土下の地下道から直接出入りする形になっております。貨物取り扱いがあった頃のホー

  • 溝口駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2023年5月21日 に 9:25 PM に

    播但線の溝口駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎は寺前方面行ホーム側にあり、ホーム間は跨線橋で連絡しております。駅舎側にはロータリー広場と太子丘公園が整備されてお

  • 京口駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年11月7日 に 8:56 PM に

    播但線の京口駅でございます。島式1面2線の交換可能駅で、高架駅でございます。無人駅でございます。城下町姫路の東のはずれに位置します。城から見て京都への口でございます故の地名でございますね。

  • 野里駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年11月7日 に 8:54 PM に

    播但線の野里駅でございます。島式1面2線の交換可能駅で、高架駅でございます。播但線は姫路駅からこの駅まで高架となっております。隣の砥堀駅との間で地上に降りるのでございます。高架下が駅舎となっております。

  • 和田山駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月17日 に 9:46 AM に

    山陰本線と播但線の和田山駅でございます。島式2面4線、橋上駅舎となっております。山陰本線は電化区間に位置し、播但線は非電化でございますのでホームも電化と非電化が混在する駅でございます。駅ビルの二階部分からホームへの橋が伸

  • 竹田駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月17日 に 9:45 AM に

    播但線の竹田駅でございます。近年になって竹田城跡が天空の城として人気の観光地となったため、特急停車駅になりましたですな。かつて2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅でございましたが、中央の1線が廃止されて2面2線となっておりま

  • 新井駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月17日 に 9:43 AM に

    播但線の新井駅でございます。あらい、とは読まないのでございます。あらいやだ(←容易に予想できるわw)ですな。同じ播但線に新野駅があるので、ややこしいですな。古い木造駅舎とホームの上屋でございます。かつては2面3線のいわゆ

  • 生野駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 9:20 PM に

    播但線の生野駅でございます。生野銀山への玄関口駅ですな。特急はまかぜの停車駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。かつては中線があったのですが、撤去されており2線の間が広いのでございます。この駅は日本では

  • 寺前駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 9:18 PM に

    播但線の寺前駅でございます。播但線の電化区間はこの駅まででございます。ここから和田山駅方面は非電化路線となります。従って、気動車特急はまかぜ以外の列車はここで乗り換えが必要なのでございます。2面3線のいわゆる国鉄型配線、

  • 新野駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 9:15 PM に

    播但線の新野駅でございます。相対式ホーム2面2線の交換可能駅ですが、駅舎はなく、駅前の広場から直接ホームに上がるスタイルでございます。反対側のホームへは跨線橋での連絡でございます。駅前広場に水車のレプリカがある建物がござ

  • 甘地駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 12:50 PM に

    播但線の甘地駅でございます。相対式ホーム2面2線の交換可能駅でございます。木造平屋建ての古い駅舎が残っております。播但線の前身の播但鉄道敷設に関わった内藤利八を顕彰する碑がございました。

  • 福崎駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 12:45 PM に

    播但線の福崎駅でございます。特急停車駅でございます。2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅でございます。2019年(平成31年・令和元年)に駅前の再整備事業が完了して観光交流センターと広場が出来ております。駅舎は古い木造平屋建

  • 香呂駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 12:44 PM に

    播但線の香呂駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。かつては単式島式2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅でございましたが、島式の外側線を廃止して現在の相対式2面の形状になったものでございますね。木造平屋建ての

  • 仁豊野駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月16日 に 12:42 PM に

    播但線の仁豊野駅でございます。相対式ホーム2面2線の交換可能駅でございます。古い木造平屋建ての駅舎が残っております。反対側のホームへは跨線橋での連絡でございますね。姫路セントラルパークの最寄り駅でございます。姫路からバス

  • 砥堀駅(JR西日本)
    によって DoraNeko 2022年5月15日 に 9:30 PM に

    播但線の砥堀駅でございます。無人駅ですが相対式ホーム2面2線の交換可能駅でございます。駅舎はなく、それぞれのホーム上に出入口を兼ねた屋根付きの改札スペースがあるのみでございます。播但線は姫路駅から寺前駅までが電化区間でご

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