後藤寺線

  • 船尾駅(JR九州)
    によって DoraNeko 2024年2月2日 に 8:44 PM に

    後藤寺線の船尾駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。かつては石灰石の積出駅だった名残で広い構内となっております。目の

  • 新飯塚駅(JR九州)
    によって DoraNeko 2024年1月20日 に 11:46 AM に

    筑豊本線と後藤寺線の新飯塚駅でございます。筑豊本線は福北ゆたか線の愛称区間に含まれております。筑豊本線が複線電化、後藤寺線が単線非電化の区間にある地上駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の自由通路のある橋上

  • 筑前庄内駅(JR九州)
    によって DoraNeko 2024年1月20日 に 11:44 AM に

    後藤寺線の筑前庄内駅でございます。非電化の単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。道路上から階段で直接出入りする構造でございます。住宅団地が

  • 下鴨生駅(JR九州)
    によって DoraNeko 2024年1月20日 に 11:43 AM に

    後藤寺線の下鴨生駅でございます。非電化単線区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。ホーム上に待合所が設置されております。構内踏切を経てホーム端部のスロープから直接出入りする構造で

  • 上三緒駅(JR九州)
    によって DoraNeko 2024年1月20日 に 11:40 AM に

    後藤寺線の上三緒駅でございます。単線非電化区間にある単式1面1線の棒線駅の地上駅となっております。かつて貨物支線があり、廃止されて後も路盤スペースなどに痕跡が残っております。簡易な駅舎待合室があるのみの無人駅でございます

  • 田川後藤寺駅(JR九州・平成筑豊鉄道)
    によって DoraNeko 2021年9月15日 に 9:42 PM に

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