八高線

JR東日本
  • 倉賀野駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2025年1月21日 に 9:40 PM に

    高崎線と八高線の倉賀野駅でございます。昨年(2024年)夏に来ておりまして、今回が二度目になります。高崎線が複線電化と貨物線が並走する区間、ここが本来起終点ながら高崎駅まで乗り入れる八高線は高崎駅まで線路を共用し、単線で

  • 倉賀野駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2024年8月24日 に 8:39 PM に

    高崎線と八高線の倉賀野駅でございます。高崎線が複線電化と貨物線が並走する区間、ここが本来起終点ながら高崎駅まで乗り入れる八高線は高崎駅まで線路を共用し、ここから単線で分岐する形になっている島式2面4線の駅となっております

  • 高崎駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2024年8月18日 に 9:26 PM に

    高崎線、上越線、信越本線、八高線、両毛線、吾妻線と上信電鉄が集まる巨大なターミナル駅、高崎駅でございます。新幹線と上信電鉄を除き、在来線は島式3面6線と切欠きホーム1線、計3面7線の地上駅となっております。自由通路のある

  • 八王子駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2022年8月20日 に 11:32 AM に
  • 高崎駅(JR東日本・上信電鉄)
    によって DoraNeko 2021年5月8日 に 8:34 PM に

    言わずと知れた北関東屈指のターミナル駅でございます。東京まですぐですから、思わず高崎線の列車か新幹線の列車にに飛び乗ってしまいたい様な気分に襲われてしまいます。そういう意味ではワタクシは若輩の頃から関東で暮らしたので、感

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