神戸市営地下鉄北神線

北神線と神鉄有馬線、どうせなら相互直通運転すればいいのにと思う人が多いんじゃないかと推測いたしますが残念ながら神戸電鉄は狭軌で北神線を含む神戸市営地下鉄は標準軌と、軌間が異なるし規格も違いますし残念ながら出来ないのですね

岡山駅から朝7時台の新幹線のぞみ号で新神戸駅に来ましたが、混んでましたですな～。11月以降は完全に人出が戻った感がありますな。つーか、むしろコロナの以前より人の出が活発な気さえしますですよ、はい。本日拙者は特に目的地を定

神戸市営地下鉄6000形電車は、2018年から導入された電車でございます。デビューから三年近く経過したんですか、早いものでございますね。いずれ早いうちに西神・山手・北神線はこの系列に統一される予定でございますか。淘汰され

昨年2020年(令和2年)6月からそれまでは北神急行電鉄だった北神線が市営化されたので、日本の地下鉄駅で最高地点にある駅になっちゃったんですね。

岡山から新幹線で新神戸、そして地下鉄で三宮へ。いつものパターンですな。いつもと違うのは本日の目的地は神戸空港だという部分ですわ。従って、この後はポートライナーに乗り換えです。停車中の次発でなく谷上からやってきた先発の30

有馬線はここ有馬温泉駅と有馬口駅、中間駅なしで折り返し運転が基本なんですな。新開地方面に直通するのは朝夕のみなんだそうで。有馬口方面からのお客様は改札手前で温泉♨むすめがお出迎えしてくれるんですな。乗るほう