今里筋線

大阪メトロ中央線と今里筋線の緑橋駅でございます。中央線と今里筋線ともに島式1面2線の地下駅でございます。今里筋線ホームから中央線ホームに移動する途中にはムービングウオーク、動く歩道が設置されております。かつては大阪市営ト

大阪メトロ今里筋線の新森古市駅でございます。島式1面2線の地下駅でございます。この駅も合成駅名で、旭区新森と城東区古市の合成でございます。花博記念公園鶴見緑地の北西口まで約500mでございます。国道479号線と163号線

大阪メトロ今里筋線の清水駅でございます。島式1面2線の地下駅でございます。600mほど離れた位置に京阪本線の千林駅がございます。周辺は住宅街でございます。旭区内の大阪メトロの駅のうち、合成駅名でないのはこの清水駅だけでご

大阪メトロ今里筋線の瑞光四丁目駅でございます。島式1面2線の地下駅でございます。大阪メトロの地下駅では珍しく住宅地の真っ只中に所在する駅でございます。大阪経済大学大隅キャンパス、西校舎の最寄り駅で、大阪経大前の副駅名が設

大阪メトロ今里筋線のだいどう豊里駅でございます。島式1面2線の地下駅でございます。この駅も合成駅名ですが、だいどうがひらがななのは、対象のだいどうが大道と大桐と二つの表記で同じ読みの町名だからでございます。ややこしい地域

大阪メトロの谷町線と今里筋線の太子橋今市駅でございます。ここも合成駅名でございます。谷町線と今里筋線ともに島式1面2線の地下駅でございます。今里筋線のホームは地上から25.9mの深さがあります。国道1号と479号、二つの

今里筋線の関目成育駅でございます。京阪本線関目駅と隣接しているのでございます。300m程の位置に大阪メトロ谷町線の関目高殿駅がございます。関目成育駅と関目高殿駅は別駅の扱いで乗換駅ではございません。今里筋線が開通したのは

片町線・おおさか東線と大阪メトロ今里筋線の鴫野駅でございます。難読ですな。城東貨物線の旅客線化、つまりはおおさか東線の開業により接続駅となり、現在の3面4線に変更された経緯がございます。京橋駅の隣駅でございます。京橋駅で

長堀鶴見緑地線と今里筋線が交わう蒲生四丁目駅です。大昔に、この周辺にあった得意先への訪問で訪れる機会があった頃は両線とも存在していないので京阪電車の野江駅とか京橋駅から徒歩だったのを思い出しましたわ。

千日前線と今里筋線の乗換駅、今里駅でございます。千日前線の南巽寄りから今里筋線に乗り換えるんですが、遠いっすわ。近鉄にも今里駅がありますが、同名駅とはいえ８００m以上離れた場所なんですわ。しんどいことですわ(←何が？)。

地下鉄今里筋線の終着駅、井高野駅です。乗り鉄趣味、完乗目的でやって参りました。駅周辺は団地、市営住宅の真っ只中に設置された駅でございますですな。この路線は南北の終端部ともに更にせめて他路線との接続点まで延長して欲しいもの