京都市営地下鉄東西線

京都市営地下鉄東西線の山科駅でございます。京都外環通りの直下にある島式1面2線の地下駅となっております。ともに地上駅であるJRの山科駅、京阪京津線の京阪山科駅と直角に交わる形になっており、両駅とは北側で連絡しております。

京都市営地下鉄東西線の三条京阪駅でございます。幅員が広くない三条通の直下、東山通側に寄った位置にある島式1面2線の地下駅でございます。京阪電鉄本線と鴨東線の三条駅及び鴨川の下を潜るため、深い深度に建設されており、ホームは

京都市営地下鉄東西線の京都市役所前駅でございます。駅名標には(河原町御池)が追記されております。御池通の直下にある島式1面2線の地下駅でございます。西側で烏丸線の下、東側で鴨川と京阪鴨東線の下を潜るので、深度は相当に深い

京都市営地下鉄東西線の烏丸御池駅でございます。御池通の下を通る東西線が烏丸通の下を通る烏丸線の下を潜る形で直交しており、東西線は島式1面2線、烏丸線は相対式2面2線でございます。烏丸線は南側隣駅の四条駅で阪急京都線の下を

カリフォルニア州パサデナで毎年元日に行なわれるローズ・パレードに日本で初めて3度目の出場をする京都橘高校吹奏楽部でございます。東山駅から京都市役所前駅に向かうために乗車した市営地下鉄東西線の広告にそれを見つけたんで、テン

京都市営地下鉄東西線の西大路御池駅でございます。東西線の他の駅と同様、島式1面2線の地下駅で、ホームドアはフルスクリーンでございます。西大路通と御池通が直交する西大路御池交差点にございます。吾輩が京都の街で暮らした折は幹

京都市営地下鉄東西線の二条城前駅でございます。東西線の他の駅と同様、島式1面2線の地下駅でホームドアはフルスクリーンでございます。駅の位置は御池通ではなく北にある押小路通と堀川通が交差する位置にございます。山陰本線の二条

京都市営地下鉄東西線の東野駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されております。地下鉄駅でのホームドア採用は東京メトロ南北線に次いで2例目でございました。この駅周辺は幹線道路の国道

京都市営地下鉄東西線の椥辻駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されております。地下鉄駅でのホームドア採用は東京メトロ南北線に次いで2例目でございました。京都橘大学の最寄り駅と表記

京都市営地下鉄東西線の小野駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されております。地下鉄駅でのホームドア採用は東京メトロ南北線に次いで2例目でございました。醍醐車庫への引き上げ線が設

京都市営地下鉄東西線の醍醐駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されております。地下鉄駅でのホームドア採用は東京メトロ南北線に次いで2例目でございました。複合施設のパセオ・ダイゴロ

京都市営地下鉄東西線の石田駅でございます。島式1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されております。地下鉄駅でのホームドア採用は東京メトロ南北線に次いで2例目でございました。周辺は規模の大きい団地群が

奈良線の六地蔵駅でございます。島式1面2線の駅でございます。元は京阪の駅しかなかったものが1992年に奈良線の増発のために列車交換駅として新設された駅で、2004年に京都市営地下鉄東西線の駅が開業、以後は京阪と比べてこち

京都市営地下鉄烏丸線と東西線の烏丸御池駅でございます。東西線は島式1面2線、烏丸線は相対式2面2線でございます。相対式ホームは烏丸線ではここだけで、開業時から東西線との乗換えを見越して設計されたことからでございます。東西

京都市営地下鉄東西線の蹴上駅でございます。島式1面2線の地下駅で、標準的な地下鉄駅の構造でございますが、地下4層の深い位置にホームがございます。蹴上インクラインの真下付近にある駅でございます。「ねじりまんぽ」のすぐ脇に出

京都市営地下鉄東西線の終着駅、太秦天神川駅でございます。この駅の開業に合わせて嵐電天神川駅が新設され、接続駅として機能しております。これにより利便性が格段に向上したのでございます。開業以後この周辺が発展していく様子が見て

京都市営地下鉄東西線の東山駅でございます。ここには以前は京津線の東山三条駅がございました。京都の地名は碁盤の目状であるがゆえに、交差する道路名を繋げて表すっていう非常に分かりやすいシステムが古来から使用されて来まして、例

京阪京津線と京都市営地下鉄東西線の御陵駅でございます。大津寄りには京阪山科駅と京都市営地下鉄東西線の山科駅が同じ場所に存在するのでややこしいことになってしまっております。京都市営地下鉄東西線でこの駅から京阪山科駅以遠に行

京津線で京都まで戻ってきました。今日はこのあと、木屋町四条あたりで食事(一人飲み)したあと、四条烏丸あたりに宿泊するのでございます。と、いうことは1駅ずつ電車を乗り継ぐことになりますな。三条京阪ってのは地域の名を駅名にし

地上駅時代にあった木造駅舎は、荘厳な社寺を彷彿とさせる造りや貴賓室も設置された立派な駅舎として全国的に知られていたのでございます。その木造駅舎は移築され、梅小路蒸気機関車館の資料展示館として活用されているんでございます。