水間線

水間鉄道水間線の三ヶ山口駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。「みかやま」なのか「みけやま」なのか、何故か水間鉄道でも表記

水間鉄道水間線の三ツ松駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。

水間鉄道水間線の森駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。水間線の各駅は読み方に一癖も二癖もある駅名が多いですが、ここは珍し

水間鉄道水間線の名越駅でございます。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。水間線の中間駅では唯一の列車交換可能な駅で、終日この駅で列車交換が行われております。かつては駅舎がありましたが、

水間鉄道水間線の清児駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。なかなかに難読な駅名でございますな。読めないとバカにされたり叱責

水間鉄道水間線の石才駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。地元民は正式な駅名でこの駅を読むことが少なく、通称で「いっさい」

水間鉄道水間線の近義の里駅駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。1969年(昭和44年)に開業した、水間線では一番新しい駅

水間鉄道水間線の貝塚市役所前駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、直接ホームに出入りする形でございます。駅名の通り、貝塚市役所の目の前に位置しております。他には

趣のある寺院風の駅舎は国の登録有形文化財に登録されているのだそうでございます。水間観音はこの水間観音駅から徒歩10分、約600mほどでございますね。昔の車両が保存留置されています。しかし、あまり状態はよろしくないように見

路線距離 5.5kmのローカル私鉄である水間鉄道でございます。車両は1990年に架線電圧を600Vから1500Vに昇圧した際に元南海の車両から、全車両を元東急7000系電車に置き換えたのだそうですな。昨日から今日にかけて

まだ乗ったことがない水間鉄道に乗り換えるために貝塚駅までやって来ました。ちょっと付近を散策して見ましたが、水間鉄道側の駅向かいにあった元喫茶店現カラオケバーの「PEPSHI」見て思わずニヤケてしまいました。PEPSIじゃ