相模線

  • 南橋本駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2026年6月13日 に 5:31 AM に

    全線単線電化の路線、相模線の南橋本駅でございます。列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅でございます。遠隔管理システムが導入されている業務委託駅で、一部の時間帯は

  • 上溝駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2026年6月13日 に 5:30 AM に

    全線単線電化の路線、相模線の上溝駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、相模線では唯一の高架駅となっております。遠隔管理システムが導入されている業務委託駅で、一部の時間帯は無人となります。高架化されたのは2001年(平成

  • 番田駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2026年6月13日 に 5:29 AM に

    全線単線電化の路線、相模線の番田駅でございます。列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。西側上溝駅寄りに簡易な駅舎のある遠隔管理システムが導入されている無人駅でございます。駅舎とホームは上屋付きの跨線橋で連絡

  • 原当麻駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2026年6月12日 に 3:19 PM に

    全線単線電化の路線、相模線の原当麻駅でございます。列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅で、遠隔管理システムが導入されている業務委託駅で、一部の時間帯は無人となり

  • 下溝駅(JR東日本)
    によって DoraNeko 2026年6月12日 に 3:18 PM に

    全線単線電化の路線、相模線の下溝駅でございます。単式1面1線の棒線駅となっております。簡易な駅舎に遠隔管理システムが導入されている無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホームへは階段またはスロープから直接出入り

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