- 屋代高校前駅(しなの鉄道)
によって DoraNeko 2024年11月18日 に 9:19 AM に信越本線を継承した、しなの鉄道しなの鉄道線の屋代高校前駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、近代的な駅舎のある簡易委託駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。2001年（平
- 篠ノ井駅(JR東日本・しなの鉄道)によって DoraNeko 2024年11月17日 に 9:08 PM に
信越本線と篠ノ井線、しなの鉄道のしなの鉄道線の3路線が乗り入れ、JR東日本としなの鉄道の共同使用駅となっている篠ノ井駅でございます。単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線地上駅で、東西自由通路のある橋上駅となってお
- 軽井沢駅(しなの鉄道・JR東日本)によって DoraNeko 2024年8月21日 に 9:16 AM に
北陸新幹線と、北陸新幹線長野開業により信越本線を引き継いだ第三セクター、しなの鉄道の軽井沢駅でございます。北陸新幹線は島式2面4線、しなの鉄道線は片方が頭端式の1面2線の地上駅で、橋上駅となっております。当時は長野新幹線
- 中軽井沢駅(しなの鉄道)によって DoraNeko 2024年8月21日 に 9:14 AM に
北陸新幹線長野開業により信越本線を引き継いだ第三セクター、しなの鉄道の中軽井沢駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。しなの鉄道移管後にリニューアルされて、南北自由通路のある橋上駅となり
- 信濃追分駅(しなの鉄道)によって DoraNeko 2024年8月20日 に 9:42 PM に
北陸新幹線長野開業により信越本線を引き継いだ第三セクター、しなの鉄道の信濃追分駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、古い木造駅舎がある無人駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しており
- 国鉄169系S51編成@坂城駅によって DoraNeko 2021年8月14日 に 10:55 AM に
全国各地で様々な形で大活躍した165系の仲間の169系は信越本線での運用のために派生した系列かと存じますが、いわゆる急行系新性能電車として制作されたものかと記憶しておりまして。ナカマはいまだにカラーリングを変更したうえで
- 坂城駅(しなの鉄道)によって DoraNeko 2021年8月14日 に 8:02 AM に
この界隈には少々昔からご縁がございます。が、クルマばかりでしたので当駅に降り立ったことは一度もございませんでした。鉄道では通過するばかりでね。昔は特急あさま号が一部ですけれど停車していましたね。出張でしばしば長野を訪れて
- 真田幸村公騎馬像@上田駅によって DoraNeko 2021年8月14日 に 7:26 AM に
真田幸村さんの初陣の騎馬像なのだそうです。バックには六文銭の旗印を模した時計と温度計がございます。どちらかというとデッカイ水車に目をとられて像の方は見落としがちですな。デッカイ水車はどうやらかつてこの辺りの主産業であった
- 上田駅(JR東日本・しなの鉄道・上田電鉄)によって DoraNeko 2021年8月13日 に 10:50 PM に
真田幸村一色の上田でございますな。上田駅のお城口に来ておりますが、駅舎といい駅前広場といい。拙者は地上駅時代に車窓から眺めたくらいしか過去になかったもので、新幹線開業により高架化されてからは勿論のこと初めての訪問でござい
- 大屋駅(しなの鉄道)によって DoraNeko 2021年8月13日 に 9:31 PM に
かつて生糸の輸出の重要な拠点駅であったことから、その名残で構内の規模も大きいのですな。近代化産業遺産に認定されているんですねぇ。更には、昭和44年(1969年)まで上田丸子電鉄丸子線が接続していたのだそうで。痕跡はほぼ残
- 御代田駅(しなの鉄道)によって DoraNeko 2021年5月13日 に 9:41 PM に
乙女駅から軽井沢に向かう途中でトイレに行きたくなってですね、一番近かった御代田駅に来ました。駅舎にはトイレがなさそうなのでもたまたま通りかかったニャンコ先生に尋ねたら、駅前広場の左側だと教えてくれたので、事なきを得ました
