東上線(池袋～川越市)

東武鉄道東上本線の川越市駅でございます。電化複線区間にある島式2面4線の地上駅で、留置線と引上げ線がございます。ここで折り返す列車が多数設定されております。駅舎改札と各ホームは跨線橋で連絡しております。埼玉県立川越女子高

東上線の50090型電車でございます。クロスシートとロングシートに転換出来るデュアルシートを採用した車両で、座席指定料金が必要な列車である「TJライナー」として使用される時はクロスシートで運行される車両でございます。通常

東武鉄道東上本線の新河岸駅でございます。電化複線区間にある島式1面2線の地上駅で、東西自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。側線が1本ございます。

東武鉄道東上本線の上福岡駅でございます。電化複線区間にある島式1面2線の地上駅で、自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。東武鉄道で一番最初に橋上駅となった駅だということでございます。上下線それぞれの脇に引き込み

東武鉄道東上本線のふじみ野駅でございます。文京学院大学前の副駅名が付けられております。電化複線区間にある島式2面4線の地上駅で、東西自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。1993年(平成5年)11月に開業した駅

東武鉄道東上本線のみずほ台駅でございます。電化複線区間にある島式1面2線の地上駅で、東西自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。東西ともに駅ビルになっており、双方に東武ストアが入っているという珍しいことになってお

東武鉄道東上本線の柳瀬川駅でございます。築堤上に敷設された電化複線区間にある島式1面2線の地上駅で、築堤上にホームがあるため高架駅と同じく地上にある駅舎からホームへは階段とエスカレーターで連絡しております。駅の西口にある

東武鉄道東上本線の志木駅でございます。和光市駅からここまでが電化複々線区間で、ここから北方向は複線となる区間にございます。島式2面4線の地上駅で、引き上げ線が4線あり、他に2線の留置線がございます。自由通路の中に改札があ

東武鉄道東上本線の朝霞駅でございます。電化複々線区間にある島式2面4線の地上駅となっております。自由通路の中に改札がある橋上駅で、商業施設EQUiA朝霞と直結しております。複々線が完成する以前と以後暫くは特に南口は長閑な

東京メトロこと東京地下鉄の有楽町線と副都心線ならびに東武鉄道東上線の和光市駅でございます。島式2面4線の高架駅となっております。東上線はここから志木駅までの間が複々線でございます。ワタクシが初めてこの周辺を訪れたあたりに

ワタクシが初めてこの周辺を訪れたあたりにはまだ和光市ではなくて大和町を名乗っていたですね。その後、市になったのを機に和光市駅になったんですが、地下鉄有楽町線の開業と直通運転の開始、更には副都心線の開通と、みるみるうちに大

ここから一つ北隣の上福岡駅の中間に近い場所に住んでましてね。今では当時まだ未開業だったふじみ野駅が最寄りになっていますが。世田谷区上北沢から引っ越したんですが、子供が生まれるのをきっかけに当時すぐそばに住んでいた叔父一家

東武東上線の朝霞台駅です。東武東上線は初登場ですな。とうぶん登場せん、が解消されてヨカタですね、みたいなw 上段冗談は下段じゃなく中段中断いたしまして、その昔ここらへんの複々線化完成直前辺りまで通勤のために使っていた路線