予土線

予土線と土佐くろしお鉄道中村線の若井駅でございます。予土線はこの駅が起点ですが、窪川駅まで直通で運転されております。築堤上にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅でございます。駅舎のない無人駅でございます。ホーム上に屋根付き

予土線の家地川駅でございます。傾斜面に設けられた築堤上にある地上駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、駅舎のない無人駅でございます。ホーム上に屋根付きの待合所が設置されております。ホームの中ほどに接する階段で直接出入り

予土線の打井川駅でございます。急斜面の高台途中に設置されている地上駅でございます。単式面1線の棒線駅で、駅舎のない無人駅でございます。ホーム上に屋根付きの待合所が設置されております。この駅に出入りするには階段を昇降する必

予土線の十川駅でございます。斜面上の高台に設置されている地上駅でございます。島式1面2線だったものを片側の1線を廃止した1面1線の棒線駅でございます。階段を上ってホームとの間の踊り場的な部分にあるのが駅舎かと思いましたら

予土線の江川崎駅でございます。島式1面2線の地上駅でございます。留置線が複数御座いますが、うち1線は分断された状態でございますね。この駅で折り返す列車の設定がございます。一部二階建てで大き目の駅舎がある無人駅となっており

予土線の西ケ方駅でございます。山間部にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。小振りな木造駅舎があるのかと思いきや、それはトイレでございました。駅舎のない無人駅となっております。ホーム上に屋根付きの待合所が設

予土線の真土駅でございます。傾斜面にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅となっており、ホーム端部に屋根付きの待合所が設けられております。その下にもブロック造りの待合室がございました。下の道

予土線の出目駅でございます。単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅舎のない無人駅となっておりホーム上に屋根付きの待合所が設置されております。待合所脇の階段から直接出入りする形となっております。この駅に来たのは

予土線の吉野生駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、列車交換可能な駅となっております。木造平屋建ての駅舎が残っております。ホーム上にも待合所が設置されております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。この跨線橋はトラス

予土線の松丸駅でございます。大きな和風デザインの駅舎は松野町ふれあい交流館・森の国ぽっぽ温泉となっております。駅自体は単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅周辺は整備された商店街となっております。広見川を挟ん

予土線の近永駅でございます。島式1面2線の地上駅でございます。平屋建ての木造駅舎がございます。貨物用側線やホームの跡も残っております。駅舎からホームへは遮断機のない構内踏切で連絡しております。この駅までの折り返し列車が多

予土線の深田駅でございます。単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅舎のない無人駅となっております。ホーム上に屋根付きの待合所が設置されております。その脇にある階段から直接出入りする形になっております。

予土線の大内駅でございます。単式1面1線の地上駅で棒線駅となっております。駅舎のない無人駅となっております。ホーム上に屋根付きの待合所がございます。その脇にある階段から直接出入りする形状の駅でございます。

予土線の二名駅でございます。単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に屋根付きの待合所が設置されております。待合所脇の階段から直接出入りする形になっております。ホームの前には畑が広がっ

予土線の伊予宮野下駅でございます。相対式2面2線の地上駅、列車交換可能な駅となっております。木造平屋建ての駅舎がある無人駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。かつてあった引込線とホームの跡が残っております。

予讃線と予土線の北宇和島駅でございます。島式1面2線の地上駅で、無人駅でございます。予土線の終点でございますが、予土線の列車は全部が宇和島駅まで乗り入れております。一線スルー化されております。予讃線と予土線の分岐は駅北側

予土線の土佐昭和駅でございます。土佐大正駅の隣が土佐昭和駅なので駅名に釣られての訪問でございました。先に土佐大正駅を見ているので余計に、なんですが来てみて吃驚ですわ。周辺は四万十川が山を縫うように蛇行している場所なんで険

予土線の土佐大正駅でございます。島式1面2線の交換可能駅でございます。他に側線がございまして、貨物取り扱いがあった名残で構内の敷地は広いですな。ホームは高い場所にあるため駅舎から線路下の通路でホームに上る形でございます。

土讃線と予土線、土佐くろしお鉄道中村線の窪川駅でございます。土讃線の特急列車は中村線に乗り入れておりますが、普通列車はそれぞれこの駅止まりで３つの路線を跨ぐ直通列車はございません。土佐くろしお鉄道中村線の普通列車はホーム

予土線の無人駅なのでございます。この日はとても暑くてね。ところで人間って予想外のところにヒトが居たりすると吃驚するものでございますが、この時の拙者もそうでございましてね。待合室にベンチがございますが、高校生くらい？と思し

四国南西部をグルっと回って愛媛に戻った格好になりましたですね。予土線の出目駅でございます。公営ギャンブル好きの方々が読んでしまうであろう「でめ」ではございませぬ。それはともかく、キハ32の普通列車が駅に到着しました。この

難読駅名で知られる予土線の半家駅でございます。結構な秘境感が漂う駅ですな～。実は拙者は子供の頃から将来オトナになったら禿げるものだと思っておりましてね。それというのも父方の血筋がすべて禿げ頭だったからでございます。思春期

宇和島駅です。予讃線の終着駅で、路線はここで途切れて終わってしまうんですが、計画では宿毛駅まで線路は伸びるはずだったんですよね。結局それは実現しませんでした。