田原本線 

  • 池部駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月13日 に

    近畿日本鉄道田原本線の池部駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。かつては相対式2面2線の列車交換可 […]

  • 箸尾駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月13日 に

    近畿日本鉄道田原本線の箸尾駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅でございます。駅舎は新王寺方面ホーム側 […]

  • 但馬駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月13日 に

    近畿日本鉄道田原本線の但馬駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。小振りな二階建て駅舎がありますが […]

  • 黒田駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月12日 に

    近畿日本鉄道田原本線の黒田駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。三角屋根が特長的な駅舎のある無人 […]

  • 佐味田川駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月12日 に

    近畿日本鉄道田原本線の佐味田川駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。橋上駅化されている無人駅でご […]

  • 大輪田駅(近畿日本鉄道)
    2023年7月12日 に

    近畿日本鉄道田原本線の大輪田駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある高架駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。ホ […]

  • 新王寺駅(近畿日本鉄道)
    2020年10月10日 に

    田原本駅・西田原本駅と同様に同じ近鉄の駅であり、なおかつ至近距離にありながら、生駒線と田原本線は別々の位置で駅名も異なっております。 […]

  • 西田原本駅(近畿日本鉄道)
    2020年10月10日 に

    移転して統合する構想は人の流れが変わって悪影響を受けることを懸念した地元商店などが反対して立ち消えになったということらしいですが、そ […]

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