北陸新幹線

北陸新幹線の安中榛名駅でございます。通過線がない相対式2面2線の駅で、地形の関係で外から見ると2階にホームがある高架駅に見える地上駅となっております。元々何もない所に造られた北陸新幹線の単独駅、現在も閑散としております。

北陸新幹線と、北陸新幹線長野開業により信越本線を引き継いだ第三セクター、しなの鉄道の軽井沢駅でございます。北陸新幹線は島式2面4線、しなの鉄道線は片方が頭端式の1面2線の地上駅で、橋上駅となっております。当時は長野新幹線

上越新幹線と北陸新幹線が分岐する高崎駅新幹線ホームでございます。当駅は古くから交通の要衝として栄え9路線が乗り入れるターミナル駅でございます。新幹線は島式2面4線と通過線2線を持つ高架駅となっております。ホームの屋根の一

言わずと知れた北関東屈指のターミナル駅でございます。東京まですぐですから、思わず高崎線の列車か新幹線の列車にに飛び乗ってしまいたい様な気分に襲われてしまいます。そういう意味ではワタクシは若輩の頃から関東で暮らしたので、感

長野駅から北陸新幹線で富山方面に向かいます。善光寺口の装飾もなかなか綺麗ですね。コンコースも広くて綺麗ですわ。新幹線ホームも在来線と同一レベルにあるので、一体感があります。ホームから在来線の車両を撮影できてしまいますもん

長野駅は久しぶり過ぎて前回いつだったか分からないっつうくらいのご無沙汰です。自分史の中では頻繁に来ていた駅にも関わらずです。新幹線が開業する前まで遡りますね。ほぼ「エル特急あさま」の時代まで遡るはずです。当然リニューアル