嵯峨野観光線

嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線の終着駅、トロッコ亀岡駅でございます。築堤上にある単式1面1線の高架駅となっております。列車はここで折り返します。到着した列車から降りる乗客と同じ位に乗るために列車を待っていた乗客があるため、狭

嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線のトロッコ列車車窓の風景でございます。トロッコ嵯峨駅からトロッコ保津峡駅までの間の桂川沿いはワタクシが中学生の頃に頻繁に遊んだ場所でございます。夏にはここで泳いだのでございます。今では環境が変化

懐かしの山陰本線旧線からの景色を楽しむために嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線の一番列車に乗り込むのでございます。ワタクシが乗車する予定の初発便は立席以外売切れでございましたですよ。どえらい人気だな～と思って見ていましたら、イン

嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線のトロッコ保津峡駅でございます。観光以外の目的で来る人のいない駅でございます。クルマでここまで来ましたが、軽自動車でないと通行できないような難所続きの隘路でございます。山陰本線の旧線を活用した嵯

19世紀ホールには現在4両の蒸気機関車たちが展示されております。「つばめ」「はと」のヘッドマークがカッケーっすなw 混んでるタイミングだと撮影なんぞ出来ないんで、今回は運よくパチリンコ出来ました。下手な写真だけどねw

嵯峨野観光線の終点駅、トロッコ亀岡駅でございます。つまりはトロッコ嵐山駅からこのトロッコ亀岡駅の間が付け替え前の山陰本線旧線であるということでございます、すなわち。大堰川＝桂川に沿うようにウネウネと走っていた旧線の代わり

嵯峨野観光鉄道すなわち山陰本線の旧線ですから、ありていに言えば山陰本線新旧線分岐位置に無理矢理作ったロケーションの駅ですわ。すっかり有名になってしまった竹林の小径のすぐ脇にございますのでそりゃあもう風光明媚でございます。