- 三河内駅(JR九州)
によって DoraNeko 2024年3月4日 に 8:55 PM に佐世保線の三河内駅でございます。単線電化区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。簡易な駅舎のある無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。他に保線車両の留
- 上有田駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月3日 に 9:56 PM に
佐世保線の上有田駅でございます。単線電化区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。互いのホームは若干ずれて配置されております。古く趣のある木造平屋建て駅舎が残っている無人駅でございます。駅周辺は有田
- 三間坂駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月3日 に 9:54 PM に
佐世保線の三間坂駅でございます。単線電化区間にある、相対式2面2線と中線1本がある列車交換可能な地上駅となっております。互いのホームは互い違いに千鳥式に配置されております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。昔の街道筋の
- 永尾駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月3日 に 9:52 PM に
佐世保線の永尾駅でございます。単線電化区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。ホームは千鳥式に互い違いに配置されており、ホーム間は跨線橋で連絡しております。木造平屋の趣のある駅舎がある無人駅でござ
- 武雄温泉駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月3日 に 9:50 PM に
西九州新幹線と佐世保線の武雄温泉駅でございます。前回はあと4ヶ月で西九州新幹線が開業する、直前の状況で訪問したのでした。新幹線と在来線が対面乗り換え出来るようになっております。ただし、それは在来線の特急列車のうちの「リレ
- 高橋駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月3日 に 9:48 PM に
佐世保線の高橋駅でございます。ここから武雄温泉駅方面が単線、北方駅方面が複線の電化区間にあるる地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。オランダっぽいデザインの駅舎がある無人駅で、ホーム上に待合所が設置
- 北方駅(JR九州)によって DoraNeko 2024年3月2日 に 9:56 PM に
佐世保線の北方駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、かつては中線があったようでホーム間が広くなっております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。平屋の駅舎がある無人駅でございます。佐世保線の複線区間
- 日宇駅(JR九州)によって DoraNeko 2023年2月16日 に 7:37 AM に
- 大塔駅(JR九州)によって DoraNeko 2023年2月16日 に 7:36 AM に
- 大町駅(JR九州)によって DoraNeko 2022年6月4日 に 8:13 AM に
- 武雄温泉駅(JR九州)によって DoraNeko 2022年6月3日 に 9:17 PM に
- 有田駅(JR九州・松浦鉄道)によって DoraNeko 2022年6月3日 に 9:16 PM に
- 早岐駅(JR九州)によって DoraNeko 2021年10月25日 に 8:16 PM に
- 佐世保駅(JR九州・松浦鉄道)によって DoraNeko 2021年10月25日 に 8:14 PM に
- 肥前山口駅(JR九州)によって DoraNeko 2020年9月20日 に 8:28 AM に
長崎本線と佐世保線が分岐する肥前山口駅でございます。向かいに到着してきたのは特急「みどり」と特急「ハウステンボス」の併結編成ですな。今度はアレにも乗ってみようっと、と考えておりますです。長崎本線はここから単線になりますが
