志度線

高松琴平電気鉄道志度線の琴電志度駅でございます。全線単線電化の志度線の終着駅で、行き止まりの頭端式1面2線の地上駅ですが、基本使用されるのは片側のみで、1線は使用されておりません。年季の入った小さな木造平屋の駅舎があり窓

高松琴平電気鉄道の琴平線・長尾線、志度線の3路線が集結するターミナル、瓦町駅でございます。琴平線は島式1面2線、長尾線が単式1面1線、離れた位置にある志度線ホームは頭端式の1面2線、合計3面5線ある地上駅で、瓦町FLAG

単線電化路線、ことでん志度線こと高松琴平電気鉄道志度線の琴電屋島駅でございます。単式島式複合型の2面3線のうち外側1線は行き止まりの留置線になっております。天井が高く趣のある平屋の駅舎が残っております。ホームへは遮断機付

高松琴平電気鉄道志度線の原駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、無人駅でございます。駅舎はなく、ホーム中ほどに直接出入りするスロープがございます。このスロープはホームの両端部にあたる位置まで緩やかな傾斜で続いております

高松琴平電気鉄道志度線の八栗新道駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、駅舎のない無人駅でございます。ホームへは道路からスロープで直接出入りする形でございます。駅名の由来である、八栗山上に通じる八栗新道はこの駅の出入り口

高松琴平電気鉄道志度線の大町駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅で、無人駅でございます。この駅で折り返す列車の設定がございます。駅舎はなく、それぞれのホームへは道路から直接出入りする形になっております。

高松琴平電気鉄道志度線の六万寺駅でございます。単式1面1線の棒線駅でございます。駅舎のない無人駅で、ホームへは道路からスロープで直接出入りする形になっております。ホーム上には屋根が架けられております。

高松琴平電気鉄道志度線の八栗駅でございます。相対式2面2線の駅でございます。庵治石の産地である牟礼・庵治の最寄駅であるので、敷地内に庵治石のオブジェがございます。この駅から八栗ケーブルの八栗登山口駅まで徒歩で約20分ほど

高松琴平電気鉄道志度線の古高松駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、無人駅でございます。駅舎はなく、道路から伸びるスロープで直接ホームに出入りする形でございます。狭いホームには屋根が掛けられております。高松市には新高松

高松琴平電気鉄道志度線の潟元駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、無人駅でございます。無人化されたのは2020年4月から、と最近のことでございます。1面1線ながら利用者数の多い駅でございます。屋島レクザムフィールドの最

高松琴平電気鉄道志度線の春日川駅でございます。相対式2面2線の無人駅で、駅舎はございません。それぞれのホームへは踏切道脇の階段から直接出入りする構造でございます。屋島方面行ホームに隣接して高松パブリック ゴルフクラブがご

高松琴平電気鉄道志度線の沖松島駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、駅舎のない無人駅でございます。ホームへは道路からスロープで直接出入りする形でございます。高松市総合体育館の最寄り駅でございます。ホームの幅は狭いのです

高松琴平電気鉄道志度線の松島二丁目駅でございます。相対式2面2線の無人駅で、駅舎はございません。それぞれのホームへは踏切道脇から直接出入りする形になっております。何でも、路面電車・地下鉄を除く普通鉄道の駅名で、丁目が付く

高松琴平電気鉄道志度線の今橋駅でございます。相対式2面2線の無人駅でございます。駅舎からホームへは通路と構内踏切で連絡しております。志度線の車両基地がございます。すぐそばに留置車両を見ることが出来ます。

高松琴平電気鉄道志度線の塩屋駅でございます。道の駅源平の里むれ、高松市立房前公園のもう一方の最寄り駅でございます。また、世界三大家具デザイナーとして有名なジョージナカシマさんの記念館も付近にございますですね。じゃこやで満

高松琴平電気鉄道志度線の房前駅でございます。海沿いを海にせり出す丘を避けるように急カーブを成している場所に位置する駅で、ホームもカーブの中にございます。現在は1面1線ですが、昔は相対式2面2線の駅で現存するホームの向い側

高松築港駅から乗換駅の瓦町駅に到着しまして、志度線に乗り換えるため階段を上っておりますと同じ電車から降りて来た小学生の男の子が拙者の脇を全速猛ダッシュで駆けていきましてね。狭い日本、そんなに急いで何処へ行く？と古～いセリ