筑豊本線(若松～折尾)

筑豊本線の本城駅でございます。折尾から若松までの通称、若松線の区間にございます。複線区間にある島式1面2線の地上駅となっております。橋上駅で、自転車も通れる自由通路が設置されており、国道側には高架式駐輪場が設置されており

筑豊本線の二島駅でございます。折尾から若松までの通称、若松線の区間にございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。中線が1本ございますが、現在は使用されていないようですな。コンクリート平屋の駅舎が国道

筑豊本線の奥洞海駅でございます。折尾から若松までの通称、若松線の区間にございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、トタン屋根の簡易な駅舎がある無人駅となっております。ホーム間は跨線橋で連絡しております。ボートレー

筑豊本線の藤ノ木駅でございます。折尾から若松までの通称、若松線の区間にございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。コンクリート造り平屋建ての駅舎は国道199号に面しており、折尾方面ホームへは遮断機付

大昔の話ですが、ワタクシ若い頃にこの駅で迷子になったことがございまして、それが苦い記憶として残っておりましてね。東京から出張で鞍手まで移動する際にここで乗り換える手はずだったんですよね。まだ山陽新幹線が岡山まで開業したば

かつては超巨大な構内を持つ駅でしたが時代の趨勢とともに縮小されていき、いまでは頭端式ホーム1面2線の単なる旅客線の終端駅っつうことですな。一部時間帯を除いて無人駅化されていますね。駅舎内にある立ち食いそば・うどんの東筑軒