秋田内陸線(比立内～角館)

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の角館駅でございます。秋田内陸線はここが終点でございます。田沢湖線と秋田新幹線は単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。秋

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の羽後太田駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム中程の階段から直接出入りする構造でございま

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の西明寺駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。待合所脇の階段から直接出入りする構造でございます。

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の八津駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。駅舎のない無人駅で、両方向のホームともにホーム上に待合所が設置されております。構内踏切で連絡してお

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の羽後長戸呂駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホームへ階段から直接出入りする構造でございます

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の松葉駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端のスロープから構内踏切を経由して直接出入り

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の羽後中里駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。路面より一段高い盛土上にホーム

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の左通駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。路上より一段高い盛土上にホームがあ

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の上桧木内駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。地上部からスノーシェード付き階段で軌道面まで登り、構内踏切を渡ってホームの端の

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の戸沢駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。やや高い位置にあるので、スノーシェ

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の阿仁マタギ駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。盛土上にある少し高い位置にホ

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の奥阿仁駅でございます。盛土上に敷設された単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。地上から高い位置にホームがあるの

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の比立内駅でございます。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。国鉄阿仁合線の頃は終着駅であったため、名残として広い構内と引込線が存在しております。大き目の駅舎が