浅野川線

北陸鉄道浅野川線の七ツ屋駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の長いスロープから直接出入りする構造でございます。

北陸鉄道浅野川線の上諸江駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の階段から直接出入りする構造でございます。駅周辺は

北陸鉄道浅野川線の磯部駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の階段から直接出入りする構造でございます。駅周辺は住

北陸鉄道浅野川線の三口駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の階段から直接出入りする構造でございます。駅周辺は金

北陸鉄道浅野川線の三ツ屋駅でございます。単線区間にある相対式2面2線の地上駅で、浅野川線唯一の列車交換可能な駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。遮断機がない警報機のみの構内踏切で

北陸鉄道浅野川線の大河端駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の階段から直接出入りする構造でございます。浅野川の

北陸鉄道浅野川線の北間駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の階段から直接出入りする構造でございます。浅野川に沿

北陸鉄道浅野川線の粟ヶ崎駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。ホーム先端は大野川にせり出しております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム待合所脇の階段

北陸鉄道浅野川線の蚊爪駅でございます。駅名に釣られて覗きに来たんですが、変わった駅名ですな～。蚊に爪があるとは知りませんでしたな。単式ホーム1面1線の棒線駅ですが、ホームが狭いんですよね。ホーム上に待合室が設置されている

北陸鉄道浅野川線の割出駅でございます。日本国内の駅名を五十音順に並べるとこの駅が最後なんだそうです。そんなん知らんがな～みたいな話ですが。かつては相対式2面2線の駅だったようですが、現在は単式1面1線の駅でございます。面

浅野川線の終着駅、内灘駅でございます。晴れていればここから鉄板道路を歩いて内灘海岸までを散策する予定でした。しかし結構な大雨ではそれは叶いません。土砂降りですもん。やっぱ日頃の行いのせいですな(←昨日は何を言ってたっけw

北陸鉄道浅野川線、北鉄金沢駅から内灘駅までを往復いたします。連休の谷間の平日ですので、通勤通学のお客様が多いですね。流石に往路は反対方向なのでそうでもございませんが。ここも発車時刻の一定時間前からの改札入場となるので、そ

北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅に向かいます。いわゆるローカル鉄道でターミナルが地下駅になっているのは、長野電鉄の長野駅と、この駅のみなんですな。鼓門を正面に見ながら、特徴的なエスカレーターで地下広場に行くとすぐ左手にござい