四つ橋線

大阪メトロ御堂筋線と四つ橋線の大国町駅でございます。島式ホーム2面4線で、同一平面上で御堂筋線が四つ橋線を内側に挟み込む配置、すなわち対面乗り換えが可能な構造になっております。2025年4月に完成したリニューアル工事です

大阪メトロ四つ橋線の肥後橋駅でございます。島式1面2線の地下駅でございます。京阪中之島線の渡辺橋駅と地下通路で連絡しております。駅間は中之島地下街でございます。御堂筋線の淀屋橋駅との距離は400mほど、徒歩圏内でございま

大阪メトロ四つ橋線の、なんば駅でございます。1970年(昭和45年)までは難波元町駅という名称でした。千日前線が開通して四つ橋線と御堂筋線の間をホームと通路で繋いだ形になったのを機に3線の駅を統合して難波駅になり、表記は

大阪メトロ四つ橋線の北加賀屋駅でございます。単式島式複合型2面3線の地下駅でございます。中線は車庫に通じております。日中は西梅田からの列車の半数がこの駅止まりとなるダイヤとなっておりますですな。ホームは地下2階にあり、地

4月に続いて二度目の訪問、大阪メトロ四つ橋線玉出駅でございます。島式ホーム1面2線の地下駅でございます。西成区から住之江区に来ますと途端に雰囲気が変わると感じるのはワタクシだけなんすかねw

大阪メトロ四つ橋線の岸里駅でございます。相対式2面2線の地下駅でございます。南海本線と大阪メトロ堺筋線の天下茶屋駅が至近距離にございます。徒歩でも10分かからない、約320mほどでございます。特急が停車する天下茶屋駅を差

大阪メトロ四つ橋線の花園町駅でございます。相対式2面2線の地下駅でございます。1942年(昭和17年)に開業しておりますのでね、相当に年季が入っております。地上に上がりますと、流石は西成区でございます、スーパー玉出の看板

大阪メトロ御堂筋線と四つ橋線の大国町駅でございます。島式ホーム2面4線で、同一平面上で御堂筋線が四つ橋線を内側に挟み込む配置、すなわち対面乗り換えが可能な構造になっております。子供の頃にこれを見て感激した覚えがあるのでご

大阪メトロ御堂筋線と中央線、四つ橋線の本町駅でございます。御堂筋線と中央線の駅名標には船場西の副名称が記されております。御堂筋線と中央線は島式1面2線、四つ橋線は相対式2面2線でございます。コの字型に繋がっている広い駅で

大阪メトロ四つ橋線の西梅田駅でございます。改札内で繋がっていない御堂筋線の梅田駅、谷町線の東梅田駅と同一駅の扱いになっております。梅田の地下街はダンジョンさながらでございますが、今は小綺麗になっております。拙者が幼い頃は

大阪メトロ四つ橋線の四ツ橋駅でございます。駅名が四ツ橋で路線名が四つ橋でございます。近年、壁面がリニューアルされております。幾何学的な模様が描かれているのは音符のモチーフなのですな。オリックス劇場の最寄り駅であることから

大阪メトロ四つ橋線の玉出駅でございます。島式ホーム1面2線の地下駅でございます。日本で初めてホームの柱に鉄筋コンクリート柱ではなく遠心力鋳鋼管を採用した駅でございます。マニアック過ぎる話でございますがw 柱を細くできる、

大阪メトロ四つ橋線とニュートラム南港ポートタウン線の住之江公園駅でございます。住之江競艇場御用達駅でございますな。競艇開催時と非開催時との混雑の差が激しいのでございます。住之江区は南北方向には鉄道路線が沢山敷設されている