[talkwords=’大阪メトロ四つ橋線の玉出駅でございます。島式ホーム1面2線の地下駅でございます。日本で初めてホームの柱に鉄筋コンクリート柱ではなく遠心力鋳鋼管を採用した駅でございます。マニアック過ぎる話でございますがw 柱を細くできる、すなわち通路スペースが確保できるうえに見通しが良くなる、という次第ですな。以後の地下ホームでは遠心力鋳鋼管が主流になったのでございます。’
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