リアス線

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の陸前赤崎駅でございます。愛称「貝塚めぐり」が付けられております。トンネルに挟まれた築堤上にあ� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の綾里駅でございます。列車交換可能な相対式2面2線の地上駅でございます。愛称「綾姫の里」が付けられ […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の恋し浜駅でございます。高台の築堤上に敷設された線路にある地上駅で、愛称「愛の磯辺」がつけられ� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の甫嶺駅でございます。かつて金山があったことから、愛称「金のしずく」が付けられております。築堤� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の吉浜駅でございます。地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。愛称「キッピンあわびの海」が […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の平田駅でございます。愛称「漁火大観音」が付けられております。高架駅で、単式1面1線の棒線駅となっ […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の両石駅でございます。海と山の迫る斜面に敷設された区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となって […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の大槌駅でございます。愛称「鮭とひょうたん島の町」が付けられております。列車交換可能な島式1面2線 […]

吉里吉里駅のホーム、待合室前に置かれている熊の親子と猫5匹がサケを担いでいる木彫りの像でございました。「三陸鉄道を勝手に応援する会」な� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の吉里吉里駅でございます。斜面の築堤上に敷設された区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となって […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の浪板海岸駅でございます。地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホー […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の岩手船越駅でございます。愛称「本州最東端の駅」が付けられております。列車交換可能な相対式2面2線 […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の織笠駅でございます。地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。ホーム上に駅舎代わりの待合所 […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の陸中山田駅でございます。愛称「海のオランダ島」が付けられております。東日本大震災で被災し全壊� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の豊間根駅でございます。地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっておりますが、以前は相対式2面2線の列車� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の払川駅でございます。愛称「新たな希望」が付けられております。高台に位置する地上駅で、単式1面1線 […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の津軽石駅でございます。単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅で、外側の1線は留置線� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の八木沢・宮古短大駅でございます。愛称として「八木沢川のせせらぎ」が付けられております。地上駅� […]

全線非電化単線の路線、三陸鉄道リアス線の磯鶏駅でございます。地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。簡易な駅舎のある無人駅でござ […]

宮古駅構内にある三陸鉄道の車庫に集う三陸鉄道の車両たちです。車両は全て「36形」を名乗っております。つまり、「さんりく」なんですね。

全線非電化単線の路線、山田線および三陸鉄道リアス線の宮古駅でございます。単式島式複合型の2面3線のいわゆる国鉄型配線だったうちの、単式ホ […]

津波に襲われたものの倒壊は免れた釜石駅舎でございます。ここに来るまでの道すがらに今までさんざん見た津波に襲われている付近の動画で見知� […]

ここは津波で駅舎も線路もさらに付近の集落まで流出するというとんでもない被害となった鵜住居駅周辺です。付近には現在、釜石鵜住居復興スタ� […]

リアス線が […]

結構高台にあるホームですが、津波はここまで来たんですな。恐ろしいですな。このホームへどうやって入場するのか分からずにいたら、なんのこ� […]

旅客営業の鉄道駅としては三陸鉄道リアス線のみとなってしまった大船渡市の盛駅でございます。大船渡線はBRTに転換され復旧し、線路部分をかさ� […]