埼玉県　

東武鉄道越生線の一本松駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅となっております。坂戸方面ホーム北端に改札があり、ホーム間は屋根付きの跨線橋で連絡しております。鶴ヶ島市と坂戸市の市境付近にござ

東武鉄道越生線の西大家駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の地上駅となっております。木造平屋の駅舎がある一部時間帯に無人となる有人駅でございます。埼玉県立坂戸西高等学校、東京国際大学坂戸総合グラウンドなどの最寄

東武鉄道越生線の川角駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅となっております。坂戸方面ホーム側に改札があり、ホーム間は屋根付きの跨線橋で連絡しております。周辺に学校が多く立地しており、城西大

東武鉄道越生線の武州長瀬駅前広場に設置されている奇抜なデザインのモニュメント「永久(とわ)に・・・」でございます。糸川恵美子さんの作品で、「毛呂山町のスポーツ健康都市宣言に因んだ球体と緑豊かな自然に代表される清流の交差を

東武鉄道越生線の武州長瀬駅でございます。東毛呂駅まで複線、坂戸方面が単線電化となる区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅となっております。南北自由通路になっている跨線橋に改札がある橋上駅でございます。南口と北口そ

東武鉄道越生線の東毛呂駅でございます。武州唐沢駅が単線電化、武州長瀬駅までが複線電化となる区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。平屋の駅舎が越生方面ホーム側にあり、ホーム間は上屋付き跨線橋で連絡し

東武鉄道越生線の武州唐沢駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の地上駅となっております。簡易な平屋の駅舎がある一部時間帯に無人となる有人駅でございます。カーブの中にあるためホームは湾曲しております。武蔵越生高等学

越生駅西口に建つ「太田道灌像」でございます。2020年(令和2年)12月21日に道灌おもてなしプラザこと越生駅西口総合案内所の完成に合わせて設置された像で、1975年（昭和50年）に四代目慶寺丹長が制作した像だそうでござ

東武鉄道越生線の終着駅、越生駅でございます。八高線の越生駅と並んでおり、接続駅となっております。単線電化区間にある行き止まり式の島式1面2線の地上駅で、東西自由通路となっている跨線橋から出入りするホーム端部に改札口がある

八高線の越生駅でございます。東武鉄道越生線と並走する非電化単線区間にある単式1面1線の地上駅となっております。かつては列車交換可能な島式1面2線だったものが、エレベーター設置工事のため2013年3月に駅舎側1番線が廃止さ

八高線の毛呂駅前にて見掛けた毛呂山・越生・鳩山公共下水道組合のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。中央にカエルが配され、下部に｢もろやま｣の文字、周囲に毛呂山町の花｢キク｣、越生町の木｢ウメ｣、鳩山町の花｢ツツジ

八高線の毛呂駅でございます。非電化単線区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。古い木造平屋建ての駅舎がある無人駅で、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。タブレット交換時代の名残で上下線のホームの位置が

大宮駅の西口ペデストリアンデッキに設置されている金属製のパブリックアート、「飛翔・ふれあいと参加・平和」でございます。与野本町駅西口広場にあるステンレス製パブリックアート「発展」と同じく、日本の抽象彫刻の第一人者かつパイ

大宮ソニックシティの東側に公開空地として隣接する「鐘塚公園」はイベント広場としても活用されているとのことで、公園中央部には大小1組の石のモニュメントが置かれて、床部はこれを中心にタイルによって同心円のサークルが描かれてお

大宮ソニックシティの東側に公開空地として隣接する「鐘塚公園」にある大小5つの洋鐘で構成されたカリヨン時計塔でございます。「鐘塚公園」という名は、この地に伝わる「その昔、鏡の精が美しい姫となって現れた」という伝説があり、姫

大宮ソニックシティの東側に公開空地として隣接する「鐘塚公園」にある、女性と子どもが寄り添いながら、静かに耳を澄ましているような情緒的な姿が描かれている像、「鐘の音」でございます。埼玉県内を中心に数多くの魅力的な野外彫刻を

大宮ソニックシティの東側に公開空地として隣接する「鐘塚公園」にある胸像「白井助七翁之像」でございます。大宮駅や旧大宮工場の誘致に尽力し大宮を「鉄道のまち」へと発展させる基礎を作った旧大宮市名誉市民で後に大宮市長を務めた白

大宮駅西口のペデストリアンデッキ下にある噴水オブジェ「ウォーターバード」でございます。説明板によりますと昭和44年から進められた西口区画整理事業の完成を記念して、1989年（平成元年）12月25日に設置されたものだという

埼京線と川越線の列車が発着する大宮駅地下ホームでございます。折から直通先である「りんかい線」こと東京臨海高速鉄道の新型車両が停車しております。1996年3月の東京臨海高速鉄道開業以来使用されてきた70-000形に代わる新

埼京線の与野本町駅西口広場にあるステンレス製パブリックアート「展生」でございます。建畠覚造さんの「発展」と対をなすように配置されております。こちらは茨城県下妻市出身で埼玉大学教授などを歴任し、後に旭日中綬章を受章した彫刻

埼京線の与野本町駅西口広場にあるステンレス製パブリックアート「発展」でございます。日本の抽象彫刻の第一人者かつパイオニアとして知られる彫刻家の建畠覚造さんの作品でございます。1995年（平成7年）に設置されたもので、「単

埼京線の与野本町駅でございます。新幹線と並走する複線高架区間にある島式1面2線の高架駅となっております。開業時、通勤快速は通過するものの快速の停車駅でございましたが、現行ダイヤでは快速は武蔵浦和駅から大宮駅までの各駅に停

埼京線の南与野駅から南へ徒歩3～5分の場所にある「河童の森」でございます。こうぬま用水沿いの細長い緑地で里山のような豊かな生態系が残されている公園地となっております。河童像が祀られている祠があり、岩手県遠野市のカッパ淵に

埼京線の南与野駅でございます。新幹線と並走する複線高架区間にある島式1面2線と外側に2線の通過線がある計1面4線の高架駅となっております。現在のダイヤは快速列車が武蔵浦和から大宮まで各駅に停車するため通過線は通勤快速と回

武蔵浦和駅の西口からペデストリアンデッキで直結している超高層ビル、ラムザタワーの線路側広場には色々なモニュメントが設置されております。その中の一つ、ブレーメンの音楽隊でございます。元住吉駅西口にあるような通常のブレーメン

埼京線と武蔵野線の武蔵浦和駅でございます。武蔵野線の高架線を新幹線と埼京線の高架線が跨いでおり、Ｖの字で交差する手前に埼京線と武蔵野線のホームと連絡通路が設けられております。武蔵野線は相対式2面2線、埼京線は島式2面4線

埼京線の北戸田駅西口広場にある躍動感のある美しい人物像「水の華・空の詩」でございます。地元である埼玉県内の駅前や公園といった公共スペースを中心に躍動感のある人物像や温かみのあるブロンズ製の記念碑などを数多く残している彫刻

埼京線の北戸田駅前の檜の森の周辺広場natural cafeにあるパブリックアートでございます。人間を極限まで単純化したピクトグラムのような表現や、輪郭線とフラットな面で日常の人物を捉える独特のスタイルで知られるイギリス

埼京線の北戸田駅でございます。新幹線と並走する複線高架区間にある島式1面2線の高架駅となっております。高架道路である東京外環自動車道の上をさらに跨ぐため他の埼京線の駅と比べて高い位置にホームがございます。並行している新幹

埼京線の戸田公園駅周辺で見かけた戸田市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。戸田ボートコースが昭和39年の東京オリンピックでボート競技の会場となったことから、戸田漕艇場の｢レガッタ｣の風景と戸田市の木｢モクセイ｣

埼京線の戸田公園駅、西口駅前広場にある裸婦像「碧」でございます。ロータリーの花壇内に美しい花々に囲まれるように佇む像となっております。和歌山県出身で一貫して裸婦をモチーフとした塑像を得意とし、1979年に勲三等瑞宝章を受

埼京線の戸田公園駅でございます。新幹線と並走する複線高架区間にある島式1面2線のホーム、その外側に2線の通過線がある1面4線の高架駅となっております。快速の停車駅でありますが、通勤快速は通過いたします。荒川の水を引き込ん

西武池袋線と狭山線の西所沢駅でございます。中央に島式1面2線のホームがあり、それを外側から相対して挟む形で単式1面1線がある計2面4線の地上駅となっております。所沢駅寄りに留置線があり、狭山線列車の折り返しなどに使用され

西武鉄道狭山線の下山口駅でございます。西所沢駅と西武球場前駅を単線で結ぶ狭山線の唯一の中間駅で、列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。平屋の駅舎が西武球場前寄り北側にあり、ホームと駅舎は跨線橋で連絡しており

西所沢駅と西武球場前駅を結ぶ西武鉄道狭山線に導入され、今年(2026年)の6月下旬から営業運転を開始した7000系電車でございます。同じくサステナ車両として導入された元小田急電鉄8000系に次いで、元東急電鉄9000系を

西武球場前駅の改札を出てベルーナドームに向かうとすぐに目に入るメインゲート入口上にある真っ白な巨大ライオンの像でございます。この像の名称は「SPIRIT of KING」なのだそうでございますですな。阪神ファンであるワタ

今年2026年3月27日に営業運転を開始した西武山口線の新形式L00系電車でございます。1985年の山口線開業時に導入された8500系以来の約41年ぶりとなる新型車両となっております。「L00系」と書いて「れおけい」と読

新交通システムとも呼ばれる、案内軌条式鉄道(AGT)路線である西武山口線の西武球場前駅でございます。狭山線のホームとは離れた高台に位置する頭端式の島式1面2線で、通常時は1線のみ使用し、もう1線は埼玉西武ライオンズの公式

武蔵野線の北朝霞駅でございます。東武鉄道東上本線と直交している場所にある島式1面2線の高架駅となっております。東武鉄道東上本線の駅は朝霞台駅で、駅名が異なっているものの共通の駅前広場が設けられております。1973年（昭和

東武東上線の朝霞台駅が隣接する武蔵野線の北朝霞駅西口広場でございます。4本の人参を模したモニュメントがございます。この広場、地元では「にんじん広場」と呼ばれております。朝霞市はニンジンノ名産地で、市では「キャロットタウン

東武鉄道東上本線の武蔵嵐山駅でございます。電化複線の区間にある島式1面2線の地上駅となっております。かつては単式島式複合型の2面3線で、現在もなお廃止された単式ホームの一部が残っております。東西自由通路を兼ねた跨線橋に改

東武鉄道東上本線のつきのわ駅でございます。電化複線の区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。南北自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅でございます。2002年（平成14年）に開業した、東上本線では2番目に新し

東武鉄道東上本線の森林公園駅のコンコースにある、50090型電車の先頭車両であるクハ50096のミニチュアモックアップでございます。目下のところの東上線の花形車両でございます。50000系のうち、TJライナー用にクロスシ

東武鉄道東上本線の森林公園駅でございます。電化複線の区間にある島式2面4線の地上駅となっております。車両基地である森林公園検修区が近接しており、始発・終着列車が数多く設定されております。南北自由通路を兼ねた跨線橋に改札が

東武鉄道東上本線の東松山駅前で見掛けた東松山市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。中央に東松山市の市章、その周囲に東松山市の花｢ボタン｣の花が配されたデザインでございます。

東武鉄道東上本線の東松山駅東口にあるモニュメントでございます。銅板造形の像で、国際的なウォーキングイベント「日本スリーデーマーチ」の合言葉である「楽しみながら歩けば風の色が見えてくる」が銘板に書かれております。女の子の名

東武鉄道東上本線の東松山駅でございます。電化複線の区間にある、かつては島式2面4線だったうちの両外側線を閉鎖した相対式2面2線の地上駅となっております。東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅でございます。東西両側に

東武東上線の高坂駅西口ロータリーの前にある「梶田隆章先生ノーベル物理学賞受賞記念碑」でございます。同じものがここと東松山駅東口、母校である東松山市立野本小学校、東松山市立南中学校、計4か所に設置されております。碑にはニュ

東武鉄道東上線の高坂駅西口ロータリー広場にある彫刻「遠望」でございます。この広場から延びる高坂彫刻プロムナード、彫刻家の高田博厚さんの作品が歩道の両側におよそ1kmにわたって32作が展示されております。東松山市によってま

東武鉄道東上線の高坂駅西口ロータリー広場にある彫刻「アラン」でございます。この広場から延びる高坂彫刻プロムナード、彫刻家の高田博厚さんの作品が歩道の両側におよそ1kmにわたって32作が展示されております。東松山市によって

東武鉄道東上線の高坂駅西口ロータリー広場にある彫刻「水浴」でございます。この広場から延びる高坂彫刻プロムナード、彫刻家の高田博厚さんの作品が歩道の両側におよそ1kmにわたって32作が展示されております。東松山市によってま

東武鉄道東上線の高坂駅西口ロータリー広場にある彫刻「大地」でございます。この広場から延びる高坂彫刻プロムナード、彫刻家の高田博厚さんの作品が歩道の両側におよそ1kmにわたって32作が展示されております。東松山市によってま

東武鉄道東上本線の高坂駅でございます。電化複線の区間にある島式1面2線の地上駅で、東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっております。東西ともにロータリー広場が整備されており、高坂ニュータウンに隣接し北欧風の景

東武鉄道東上本線の北坂戸駅でございます。電化複線の区間にある島式1面2線の地上駅で、東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっております。東口・西口ともに駅前ロータリー広場が整備されております。1973年（昭和4

東上線こと東武鉄道東上本線の川越駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、隣接するJR川越線と共同の東西自由通路に個別の改札がある橋上駅でございます。川越市の代表駅かつ中心となる駅で、東西ともに規模が大きい広場が整備され

川越線の川越駅でございます。運行系統がここで分断されており、ここから東に向かう大宮駅から埼京線に乗り入れてりんかい線の新木場駅まで直通する系統と同じく埼京線を経由して相鉄線に直通する系統、そしてここから西に向かう高麗川駅

川越線の西川越駅でございます。川越線と八高線が川越駅～高麗川駅～八王子駅の経路で一体で運行される単線電化区間にある単式1面1線の地上駅となっております。木造平屋の駅舎があり、駅舎前には広場がございます。無人となる時間帯が

川越線の的場駅でございます。川越線と八高線が川越駅～高麗川駅～八王子駅の経路で一体で運行される単線電化区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。隣の笠幡駅と同様、開業当時からの木造駅舎が残っている無人

川越線の笠幡駅前、開業当時からの木造駅舎から少し離れた位置にあるロータリー広場でございます。この広場は駅南側にある霞ヶ関カンツリー倶楽部が2020年東京オリンピックのゴルフ競技会場になることからアクセス道路とともに整備さ

川越線の笠幡駅でございます。川越線と八高線が川越駅～高麗川駅～八王子駅の経路で一体で運行される単線電化区間にある単式1面1線の地上駅となっております。開業当時からの木造駅舎が残っている無人駅でございます。秀明中学校・秀明

川越線の武蔵高萩駅前で見掛けた日高市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。日高市制施行30周年を記念して設置されたものの一つで、｢まんが日本昔ばなし｣を長年にわたって担当した墨絵画家の又野龍也さんの作画でございま

川越線の武蔵高萩駅前で見掛けた日高市のオリジナルデザインマンホール蓋でございます。中央に日高市の鳥｢カワセミ｣が描かれております。カワセミが水中から飛び出すシーンを描いたものだとのことでございます。日高市といえば秋になる

川越線の武蔵高萩駅でございます。川越線と八高線が川越駅～高麗川駅～八王子駅の経路で一体で運行される単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅となっております。南北自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅でござ

八高線と川越線の高麗川駅西口ロータリー広場にある金属製モニュメント「日韓交流の塔」でございます。モチーフは韓国の魔除けの柱「チャンスン（将軍標）」とのことでございます。日高市の高麗周辺は、奈良時代に朝鮮半島から渡ってきた

八高線と川越線の高麗川駅でございます。八王子駅～高麗川駅～川越駅と一体で運行する八高線と川越線の単線電化区間、運転系統が分断されている八高線のここから高崎駅間の非電化単線区間にある単式島式複合型の2面3線と多数の側線があ

八高線と西武池袋線の東飯能駅東口にある丸広百貨店飯能店、2階にあるフードコート「一口茶屋」でランチでございます。麻婆豆腐の豆皿定食というのがございましたので、そちらをチョイスいたしました。ヘルシーなメニューで結構でござい

東飯能駅の自由通路、西武池袋線改札口付近に置かれているムーミンママ像でございます。ムーミンの物語の世界を大自然の中で追体験できるテーマパーク、ムーミンバレーパークがある飯能市「ムーミンに会えるまち、飯能」のシティプロモー

東飯能駅で見掛けた飯能市のオリジナルデザインマンホール蓋カラーバージョンでございます。下水道事業認可70周年を記念してデザインされたタイプのもので、飯能の文字を印鑑に見立てたデザインとなっております。これは青色ですが、同

西武鉄道池袋線の東飯能駅でございます。飯能駅からスイッチバックして吾野・西武秩父方面に向かう単線区間にある単式1面1線の地上駅となっております。かねてからスイッチバックの線形を解消する飯能短絡線建設計画がございますが、用

八高線の東飯能駅でございます。八王子駅～高麗川駅～川越駅と一体で運行する八高線と川越線の単線電化区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。かつてあった待避線の跡が現在も残っております。西武鉄道池袋線の

八高線の金子駅でございます。八王子駅～高麗川駅～川越駅と一体で運行する八高線と川越線の単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅となっております。八王子方面ホーム側に簡易な駅舎がある日中時間帯以外は無人となる

京浜東北線および宇都宮線と高崎線の上野東京ライン系統が停車するさいたま新都心駅でございます。線路名称上は東北本線ですが、京浜東北線と上野東京ライン系統にそれぞれ島式ホームがある2面4線の地上駅となっており、貨物線を経由す

京浜東北線の蕨駅でございます。線路名称上は東北本線でございますが、3複線のうちホームは京浜東北線が走行する電車線のみに設けられております。島式1面2線の地上駅で、東西自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっておりま

川口駅の東口にあるキュポ・ラ広場からショッピングモール川口キュポ・ラにかけての路上で見掛けた川口市のオリジナルデザインマンホール小型蓋でございます。川口市の花である「テッポウユリ」が中央に置かれております。他のものの地は

川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことか

川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことか

川口駅東口のペデストリアンデッキ下、バスターミナルの南側は再開発により誕生した複合商業施設のキュポ・ラ、その前の広場はキュポ・ラ広場となっております。川口市がかつて鋳物の町として栄え「キューポラのある街」と呼ばれたことか

川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋や様々な野外彫刻等が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がござ

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川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございます。その入り口にあるモニュメント「ドン・キホーテ」でございます。19世紀から20世紀前半にかけてヨーロッパで親しま

川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここには

川口市内には鋳物の街ならではの凝ったデザインマンホール蓋が数多く存在していることで知られております。川口駅の東口から産業道路を越えて進むと産業道路と平行している道路に「樹モール」こと川口銀座商店街がございますが、ここには