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八高線の東飯能駅でございます。八王子駅～高麗川駅～川越駅と一体で運行する八高線と川越線の単線電化区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅となっております。かつてあった待避線の跡が現在も残っております。西武鉄道池袋線の駅が隣接しており、ともに東西自由通路を兼ねた跨線橋に並んで改札がある橋上駅となっております。東西ともにロータリー広場が整備されており、東口には丸広百貨店飯能店が隣接しております。大川学園高等学校・大川学園高等専修学校、聖望学園中学校・高等学校、埼玉県立飯能高等学校、飯能地区医師会立飯能看護専門学校、大川学園医療福祉専門学校などの最寄り駅となっております。
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Wikipediaから引用
東飯能駅（ひがしはんのうえき）は、埼玉県飯能市東町（あずまちょう）にある西武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。JR東日本の八高線と、西武鉄道の池袋線が乗り入れており、接続駅となっている。西武鉄道・JR東日本それぞれに橋上駅舎を有しているが、両社の改札口は分離され、自由通路で連絡している。改札口はそれぞれ独立しているが、西武池袋線とJR八高線のホーム番号は連番で設定されている（このため、西武線は単式ホーム1面1線でありながら番号が振られている一方、JR線としての1番線は欠番となっている）。橋上駅舎化前は、改札を共用し、西口側に西武鉄道が管理する駅舎があり、東口側には出入口がなかった。駅舎は西武線ホームに直結し、西武池袋線とJR八高線のホームは地下道で連絡していた。JR東日本＝島式ホーム1面2線を有する地上駅。かつては3番線側に待避線が敷設されていたが、現在は廃止され、一部の線路が残るのみである。貨物列車運行当時は、ここで旅客列車を優先させるため貨物列車が待避することがあった。拝島営業統括センター（高麗川駅）が管理する業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが業務を行っている。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯を除いて遠隔対応のため改札係員は不在となる。西武鉄道＝単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホーム有効長は10両編成分である。駅番号はSI27。2008年10月10日より待合室の使用を開始した。独自設計として、地元産の西川材を利用したベンチが設置されている。隣の飯能駅はスイッチバック（折り返し形構造）式で、池袋方面と西武秩父方面とを直通運転する列車は同駅での方向転換が必要なため、解消策として当駅と笠縫信号所（元加治駅 – 飯能駅間、廃止）との間に連絡線（飯能短絡線）の建設が予定され、土地は複線分で北飯能信号所 – 当駅（島式1面2線化） – 笠縫信号所間に確保されている。ただし現在、機関車の付け替えを要する貨物列車が廃止され、スイッチバックによる支障が軽減された事もあり、工事は無期限での休止状態となっている。西武鉄道は「将来、武蔵丘車両基地や武蔵丘車両検修場との回送や入出場列車や検査時の入出場往来のメリットがある」として、あくまで「工事は『休止』」との見解を表明している。