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八高線と川越線の高麗川駅西口ロータリー広場にある金属製モニュメント「日韓交流の塔」でございます。モチーフは韓国の魔除けの柱「チャンスン（将軍標）」とのことでございます。日高市の高麗周辺は、奈良時代に朝鮮半島から渡ってきた人々が「高麗郡」を開いた地域でございます。このモニュメントは2004年（平成16年）2月に設置されたものだということですな。
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Wikipediaから引用
高麗川駅（こまがわえき）は、埼玉県日高市大字原宿にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。当駅の所属線である八高線と、当駅を終点とする川越線の分岐駅となっている。八高線は当駅を境に八王子方面が電化、高崎方面が非電化となっており、運転系統が分断されている。川越線も電化されており、川越線の川越方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して直通運転が行われている。また八高線には、かつて当駅から青梅線を経由して中央線直通で東京駅との間を結ぶ電車も設定されていた。八高線は八王子駅から当駅までが八王子支社、当駅から北の区間が高崎支社、川越線は大宮支社の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。1996年（平成8年）3月15日（八高線の八王子駅 – 当駅間の電化前日）までは八王子駅 – 高崎駅間の全線通し運転の列車が、1985年（昭和60年）9月29日（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて東飯能駅までの直通列車（気動車）が設定されていた。川越線の電化後も1989年（平成元年）3月10日までは当駅 – 大宮駅間の全線通し運転の列車（電車）が設定されていた。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持つ地上駅。東西自由通路を併設した橋上駅舎を備える。駅構内東側には数本の側線が引かれている。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。利便性向上のための東口開設や橋上駅舎化の工事が2026年3月20日に完成した。