滋賀県

京阪電気鉄道石山坂本線の石山寺駅でございます。石山坂本線の起点駅で、頭端式3面2線の地上駅となっております。石山寺を歩き回って超絶疲労したワタクシ、重い足を引きずるようにして駅に到着しましたっすよ。そしたらやって来た電車

石山寺の紫式部像でございます。そもそも石山寺まで来た主たる目的はこの像を見ることだったんで、境内中を歩き回って疲労困憊にも関わらず見に来ました。が、こんな山の上の方に位置しているとはつゆ知らず。ひいこら言いながら根性振り

石山寺の境内は広いですな～。見事な紅葉に引っ張られて歩きまくりましたです。それにしても山っすよ、アップダウンがキツいこと。大層疲れましたですわ。

石山寺の本堂、合の間の東端は「紫式部源氏の間」でございます。ここで源氏物語を着想し執筆を始めたのだとされておりますですな。執筆中の紫式部の人形がございます。十世・伊東久重作でございますね。

石山寺の本堂でございます。国宝でございます。正堂と礼堂を合の間で繋いだ複合建築になっているんですな。傾斜地に南向きに建てられており礼堂部分が清水寺のように懸造になっております。硅灰石が本尊の台座となっています。本堂内部は

石山寺の本堂のすぐ東側にある鎮守社、三十八所権現社でございます。重要文化財に指定されております。慶長7年（1602年）に淀殿により再建されたものであるとのことですな。

石山寺の多宝塔でございます。国宝でございます。寺伝では源頼朝が平治の乱の後に石山寺が兄の源義平を平清盛から匿ってくれたことへのお礼で寄進したと伝わっているそうで、年代の明らかなものとしては日本最古の多宝塔だということでご

石山寺の月見亭でございます。石山寺の尾根の突端にあり、瀬田川や琵琶湖を望むことができる場所に建てられております。ここから見る月は「近江八景石山の秋月」の図で有名なのでございます。

石山寺の硅灰石でございます。国の天然記念物に指定されております。石山寺の石山とはこの岩のこと、つまり石山寺の名の由来となった岩でございます。この珪灰石は石灰岩が変成してできた世界的にも珍しいもので、日本の地質百選にも選ば

石山寺の御影堂でございます。重要文化財に指定されております。開創の祖師である弘法大師、良弁僧正、淳祐内供を祀っているそうでございます。

石山寺の蓮如堂でございます。重要文化財に指定されております。浄土真宗本願寺派の蓮如上人を祀る堂でございますですな。慶長7年（1602年）に淀殿により再建された建物だということらしいですよ、そこのダンナ(←誰や？)。

石山寺の毘沙門堂でございます。滋賀県指定有形文化財に指定されております。兜跋毘沙門天などを祀る堂でございます。安永2年（1773年）に建てられたのだそうですよ、知らんけど(←知らんのかいw)。

石山寺の観音堂でございます。宝暦年間にに京都の三井某老尼によって建立されたもので、西国三十三所観音霊場のそれぞれの札所の本尊を模した33体の観音像を祀っているのだそうでございます。

石山寺境内にある「くぐり岩」はくぐると願い事が叶うとされているパワースポットなんだそうです。隣接する「閼伽井屋」は本堂の下にある井戸でございます。閼伽とは仏前に供える水のことだそうですな。てっきり普通の池かと思ってしまい

石山寺にある大黒天を祀る大黒天堂でございます。開運宝印大黒天の提灯が掲出されております。おみくじが有名なんだそうで。瓦葺の屋根で、正面は入母屋造、背面は切妻という建物でございます。参拝経路通りに進むとここの中が境内の最後

まだ石山寺の境内に入ってすぐの参道で、拝観受付所まで到達しておりませんが、紅葉が見事なんでございますですよ。ワタクシの足の疲労度もなかりなモノになってきていますが、この先はアップダウンが激しいらしいのでございますですよ。

石山寺の塔頭の一つで石山寺事務所がある宝性院の入口に居るキャラクターは「おおつ光ルくん」という大津市のキャラクターと石山寺の公式キャラクターを兼務しているキャラクターなんだそうでございます。宝性院の内部には立ち入ることが

石山寺東大門の内側に置かれている「無事におかえりください蛙」の浄財受でございます。なんともユーモラスな大口でございますですことよ、そこのお嬢さん(←どちらさん？)。

紫式部の伝承とともに紅葉の名所としても知られる石山寺でございます。紅葉真っ盛りの折ゆえに人が多いですな～。そして、ここにも中国人観光客の多さに驚くのでございますよ。阿吽像も吃驚っすよ、そこの奥さん(←だから何処の奥さんや

石山寺東大門北側にある、鬼となった朗澄の姿が彫られた石像がある「朗澄大徳ゆかりの庭園」でございます。石山寺の中興の祖として崇められている朗澄は、その死後に「石山寺経蔵の一切経や聖教を守護するとともに庶民の降魔招福のために

石山寺郵便局前の郵便ポストは紫式部でございます。紫式部が石山寺参籠の折に源氏物語を着想した、との言い伝えがあるのだそうでございます。ワタクシはそれが事実かどうかをご本人に聞いたことがないので、真偽のほどはわかりませんので

石山寺駅から石山寺に向かう参道にあった大津市制100周年記念デザインの大津市オリジナルデザインマンホール蓋でございます。琵琶湖、大橋、ミシガン船、レガッタなどが、盛りだくさんに描かれておりますが、これ以前のバージョンは既

京阪電気鉄道石山坂本線の全線、坂本比叡山口駅から乗車して石山寺駅まで乗り通したワタクシでございます。石山寺駅前にある石山寺の多宝塔の模型モニュメント、これを見るのは5年振りなんですかね。この後、この多宝塔のホンモノを見る

京阪電気鉄道石山坂本線の終着駅、坂本比叡山口駅でございます。終端式島式ホーム1面2線の駅でございます。通常時は1線のみ使用されており、到着した電車がしばらくしてそのまま折り返していくスタイルでございます。山科と坂本で歩き

坂本観光案内所の下、坂本比叡山口駅バス停の紅葉が見事でございました。「まっかっか」「まっかいけ」とはこのことであるのでございましょうか、どうしましょうか、っすよ～そこの奥さん(←だから何処の奥さんやねんってばよw)。

京阪電気鉄道石山坂本線の終着駅、坂本比叡山口駅のすぐそばにある日吉御田神社でございます。旧称は井神で、古い時代からの大きな井戸が信仰の対象となって、古くから農耕祭祀が行われていたのが起源だとされているそうです。御田は「み

京阪石山坂本線の坂本比叡山口駅に程近い場所にある「公人屋敷(旧岡本邸)」でございます。公人とは江戸時代に延暦寺の僧侶でありながら妻帯と名字帯刀を認められた人のことで、ここはその公人であった岡本さんが住んだ屋敷っつうことで

湖西線の比叡山坂本駅と京阪石山坂本線の坂本比叡山口駅のほぼ中間地点にある「日吉大社一の鳥居」でございます。この道路は大昔からこの道幅ですが、近年は交通量が増え捲りまして、さほど広くない道をクルマが割とスピードを出して通行

湖西線の比叡山坂本駅そばに整備された坂本石積みの郷公園にある像、「若き日の寂澄」でございます。寂澄は最澄の若い頃の名なのだそうで。伝教大師最澄は天台宗の宗祖で、この坂本の地で生まれ、比叡山延暦寺を建て天台宗を開いた人でご

湖西線の比叡山坂本駅そばに整備された坂本石積みの郷公園でございます。石積みと言えば穴太衆でございますですな。ここから叡山寄りの坂本の街並みではホンモノが見れるんで、この公園はそのサンプルみたいなモノですわなw　綺麗に整備

湖西線の比叡山坂本駅でございます。複線電化区間にある島式1面2線の高架駅でございます。丁度1年振りでございます。紅葉の時期ですんでね、紅葉見に行こうよう、なんてなクダラナイことが脳内を巡ったんで、混雑していない穴場って何

京都大原から鯖街道、現在の国道367号を若狭方面に進むと一つ目の峠が途中越と呼ばれる峠、その先にある小さな集落が「途中」でございます。この地名を知ったのは幼い頃で、京都市内から「途中」行のバスがあるのを知って、何で終点な

大津市の山奥、伊香立にある昔ながらの大衆食堂「いかだち食堂」でございます。豊富なメニューの中から豚肉の生姜焼き定食を選択しましたが、そう、トモグイでございますよ。この店は民宿もやってるんですな。店内には水槽がたくさん設置

奥比叡ドライブウェイの「比叡山峰道レストラン」の敷地に建っている「ウォーク祈念碑」でございます。日本ウオーキング協会と日本歩け歩け協会が建立したものだそうですわ、知らんけど(←知らんのかいw)。

奥比叡ドライブウェイの「比叡山峰道レストラン」の敷地に建っている伝教大師尊像でございます。ここは毎年3月に大護摩が行われる場所なのだそうですよ、そこの奥さん(←何処の奥さん？)。

比叡山ドライブウェイの途中にある登仙台展望台からの眺めでございます。京都府と滋賀県の府県境にあり、付近には「ロテル・ド・比叡」と「京都精華大学叡山閣」が近接しております。晴れていれば大津市街＆びわ湖南、京都市内の両方が一

比叡山ドライブウェイの途中にある夢見が丘展望台からの眺めでございます。晴れていれば大津市街、琵琶湖の南湖周辺が一望できますが、訪問時はモヤっておりました。比叡山ドライブウェイは通行料金がクソ高いことで有名でございましてね

びわ湖を後にして、京津線の始発駅、びわ湖浜大津駅から京都方面に向かいます。ワタクシにはここに来るとどうしても京津線の800形に乗りたくなる習性がございますが、実に久し振りでございます。

2年半ぶりの訪問になりました京阪電気鉄道石山坂本線の島ノ関駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。駅舎が坂本比叡山口方面行ホーム側にあり、反対側ホームへは遮断機付き構内踏切で連絡しております。両隣、

浜大津アーカスの中にある湖の駅フードコートおいしやでございます。安くて美味いと評判なのだそうでございます。近江牛のコロッケとハンバーグのセット定食をセレクトしたんですが、なるほどなるほど、評判通りウマかったですわ。小鉢も

久し振りに来た、複合型商業施設の浜大津アーカスでございます。前回は2012年の夏だったのでね13年振りですな～。いやぁ、あれからもう13年経ったんだな～。浜大津駅とはペデストリアンデッキで直結しておりますが、かなり距離が

大津港のBIWAKO文字モニュメントでございます。この手のロゴモニュメントは日本全国の観光地の定番になりましたですな～。これはいつからあるんでしょーなー。

大津湖岸なぎさ公園おまつり広場にあるポケモンのギャラドスが描かれたポケふたでございます。こんなのもあるんですな～。

琵琶湖汽船ミシガンクルーズの観光船ビアンカでございます。琵琶湖の遊覧船と言えばブランド名と同じくミシガンが有名なんですが、1990年に進水したこのビアンカは琵琶湖最大の船舶でございます。やっばしでっかいですな～。

大津湖岸なぎさ公園にある大津市名誉市民の山田豊三郎氏之像でございます。市長を6期24年間務めた人物なんですな。像は嶋畑貢さんという方の作品でございますね。

大津湖岸なぎさ公園おまつり広場にある大津絵の鬼の念仏とガンダムが描かれたデザインマンホール蓋でございます。コラボですな。大津絵のデザインマンホール蓋も色々なデザインがあるのでございますですね。

現在休館中の滋賀県立琵琶湖文化館でございます。ここにはまだ幼い頃に来た記憶があり、当時は周りに大きな建物がなくて特異なデザインが目立っていたことを思い出します。老朽化などで2008年3月で休館となっておりますですな。取り

大津湖岸なぎさ公園の滋賀県立琵琶湖文化館寄りにあった大津市のデザインマンホール蓋でございます。大津市制100周年記念デザインのものですが、琵琶湖、大橋、ミシガン船、レガッタなどが、盛りだくさんに描かれております。観覧車が

石場津の常夜燈がある、びわこホール裏手の湖畔広場でございます。ここから都市公園である大津湖岸なぎさ公園が浜大津方向と石山方面の両方向に延びております。琵琶湖の景色がよろしおす～♪

滋賀県立芸術劇場びわ湖ホールの裏手は「大津湖岸なぎさ公園打出の森」と称する広場になっており、そこには「石場津の常夜燈」がございます。ここも京都橘高校吹奏楽部の聖地なんでございますですよ。一番有名なのは2016年の「ラ・フ

滋賀県立芸術劇場びわ湖ホール入口脇にございました、びわ湖大花火大会のデザインマンホール蓋でございます。花火の図柄は納得いきますが、ロボットみたいに見えるヤツは、一体なんでっしゃろ？と思ったらガンダムシリーズに登場するMS

びわこホールでございます。京都橘高校吹奏楽部第61回定期演奏会のDVDが日本パルスから発売されたので早速購入したんですが、偶々それが自宅に届いた翌日に来ております。聖地巡礼ってヤツをするつもりはなかったんですが、まさしく

約2年半ぶりにやって来ました京阪電気鉄道石山坂本線の石場駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、無人駅でございます。駅舎改札はそれぞれのホームに設けられております。ホーム間は遮断機付き構内踏切で連絡しております。自転車

約2年半ぶりの京阪電気鉄道石山坂本線の京阪石山駅でございます。JR琵琶湖線の石山駅と隣接しております。2005年(平成17年)に石山駅周辺の再整備に伴って現在の場所に移転したのでございます。島式1面2線の橋上駅となってお

新大阪駅からJR京都線の新快速に乗車して移動して来ました東海道本線の石山駅でございます。JR琵琶湖線の愛称区間に含まれております。複々線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅化されております。京阪石山坂本線の京阪石山駅

湖西線の比叡山坂本駅でございます。複線電化区間にある島式1面2線の高架駅でございます。坂本ケーブルのケーブル坂本駅からバスでやって参りました吾輩、この比叡山坂本駅は約4年振りでございましたですな。これから京都行に乗車して

坂本ケーブル、正式には比叡山鉄道比叡山鉄道線のケーブル坂本駅でございます。駅舎は1925年(大正14年)に建てられた建物で、1927年(昭和2年)の坂本ケーブル開業以来、使い続けられております。1997年(平成9年)に国

坂本ケーブル、正式名称は比叡山鉄道比叡山鉄道線の二つある中間駅の一つ、ほうらい丘駅でございます。この駅で乗降するには事前に申告するかホームに設置してあるインターホンで連絡をする必要がございます。ない場合は通過致します。こ

坂本ケーブル、正式名称は比叡山鉄道比叡山鉄道線の二つある中間駅の一つ、もたて山駅でございます。この駅で乗降するには事前に申告するかホームに設置してあるインターホンで連絡をする必要がございます。ない場合は通過致します。この

坂本ケーブル、正式には比叡山鉄道比叡山鉄道線のケーブル延暦寺駅に停車中のケーブルカー車両、福号でございます。もう一つの車両は縁号でございます。最近、比叡山の周遊ルートの各車両はケーブルカー、ロープウエイ、バスの車両デザイ

坂本ケーブル、正式には比叡山鉄道比叡山鉄道線のケーブル延暦寺駅でございます。駅前広場と駅舎2階は展望テラスになっており、眼下に琵琶湖の景色を眺めることが出来ます。琵琶湖大橋より北の湖北方面は先ほどまで居た比叡山頂バス停か

坂本ケーブル、正式には比叡山鉄道比叡山鉄道線のケーブル延暦寺駅でございます。駅舎は1925年(大正14年)に建てられた建物で、1927年(昭和2年)の坂本ケーブル開業以来、使い続けられております。1997年(平成9年)に