伊田線

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の藤棚駅でございます。築堤上に地形の関係で互い違いに設けられた相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されており

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の中泉駅でございます。相対式2面2線の地上駅でございますが、かつては単式島式複合型の2面3線で、いわゆる国鉄型配線に加えて中線があった跡が残っております。

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の市場駅でございます。田園地帯の築堤上に設けられた相対式2面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。それぞれのホーム端部に設けられた階段で出入り

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線のふれあい生力駅でございます。ネーミングライツによる愛称駅名の生力ユーカリ園ふれあい生力駅が付けられております。掘割の中にある相対式2面2線の地上駅で、駅

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の赤池駅でございます。ネーミングライツによる愛称駅名の原田眼科赤池駅が付けられております。半円形屋根のある特徴的なデザインの駅舎のある無人駅で、相対式2面

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の人見駅でございます。1990年(平成2年)に開業した相対式2面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となっております。それぞれのホームに待合所が設置されており

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の上金田駅でございます。相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎のない無人駅で、それぞれのホーム上に待合所が設置されております。両ホームともホーム端の

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の田川市立病院駅でございます。高台にある田川市立病院が新築移転した1999年(平成11年)に新設された相対式2面2線の地上駅となっております。駅舎のない無

旧国鉄の伊田線を引き継いだ全線複線非電化の路線、平成筑豊鉄道伊田線の下伊田駅でございます。ネーミングライツによる副駅名、田川科学技術高校前下伊田駅が付けられております。相対式2面2線の地上駅で、駅舎のない無人駅となってお

国鉄伊田線を引き継いだ平成筑豊鉄道伊田線の南直方御殿口駅でございます。全線複線非電化の路線で、築堤上に敷設された区間にある地上駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。待合所の屋根は付

カネダではなくカナダでございます、金田駅でございます。よく同じ九州にあるのでUSAと表記される宇佐駅と並び語られることがあるらしいですね。平成筑豊鉄道の本社と車両基地がある、平成筑豊鉄道の拠点駅でございます。ホームからも

はい、読めません。難読でございます。小屋っぽい駅舎にメルヘンチックなイラストが描かれており、隣にはボクシングジムが存在しております。無人でしたけどね。駅舎も描かれたイラストもこの建物も朽ちた雰囲気を醸しております。無人駅

なんとも絢爛豪華なクラシックモダンな駅舎でございますな～。これは吃驚ですわ。黒を基調にしたオサレなデザインでございます。ラブホみたいですなw 一瞬高架駅なのかと思いましたがホームが築堤っぽい地上にあるってことで高架駅では

地名が赤地なのですが、駅を設置するときに同じ伊田線に既に赤池駅があり、赤地と赤池では紛らわしいためにいったん「あかじ」とひらがな表記にして1990年10月に開業したんですね。その10年後の2001年に今度は「赤字」を連想

ここも、駅舎は水戸岡デザインですな。駅前に大関魁皇像が、でーんと置かれて異彩を放っておりますな～。道路を挟んだ向かい側にあるのは、関取を見た直後だったんで土俵かと思いましたが、なんと旧駅舎の車寄せ部分をそのまま残してある