奥羽本線

奥羽本線の舟形駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する電化区間、新庄駅方面が単線、芦沢駅方面が複線となる区間にある地上駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線

奥羽本線の芦沢駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する電化区間にある単式島式複合型の2面3線のいわゆる国鉄型配線だったうちの中線を廃止し線路を撤去し、ホームに柵を設けた

奥羽本線の北大石田駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上にログハウス風の

奥羽本線の大石田駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線であったうちの中線を廃止した単式2面2線の地上駅で

奥羽本線の袖崎駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある一線スルー化されている列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、簡易な駅舎のある無人駅となっておりま

奥羽本線の村山駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅で、山形新幹線の停車駅となっております。東西

奥羽本線の東根駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、かつて島式1面2線だったうちの1線を廃止し柵を設けた単式1面1線の棒線駅となっておりま

奥羽本線のさくらんぼ東根駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、山形新幹線の停車駅となっております。3階建ての

奥羽本線の神町駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線だったうちの単式ホーム1面のみを残

奥羽本線の乱川駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ユニークな形状の待合室が設置

奥羽本線の天童駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅で、山形新幹線の停車駅となっております。将棋

奥羽本線の天童南駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。2015年（平成27年）に新設された請願駅で、

奥羽本線の高擶駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されて

奥羽本線の漆山駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、かつては貨物側線や専用線が分岐していたため広い構内となっ

奥羽本線の南出羽駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎がある無人駅で、駅前に山形県立中央病院が立

奥羽本線と仙山線の羽前千歳駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。山形駅まではミニ新幹線である山形新幹線が走行する標準軌の単線と仙山線の狭軌の単線が並列に配置されている区間にある島式1面2線の地上駅で、現

奥羽本線と左沢線の北山形駅でございます。奥羽本線は「山形線」の愛称区間に含まれており、ミニ新幹線である山形新幹線が走行する電化区間、フルーツラインの愛称が付けられている左沢線は単線非電化区間にある地上駅で、隣の羽前千歳駅

奥羽本線の山形駅でございます。線路名称上は奥羽本線のみですが、奥羽本線を走行するミニ新幹線である山形新幹線、奥羽本線の普通列車の愛称区間である山形線、羽前千歳駅から直通する仙山線、北山形駅から直通する左沢線が乗り入れるの

奥羽本線の蔵王駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある相対式2面2線と側線がある地上駅で、かつては狭軌の貨物列車のため下り線が三線軌条化されておりまし

奥羽本線の茂吉記念館前駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅でございます。ホーム毎に出入口が分かれており改札内でホーム間の連絡

奥羽本線のかみのやま温泉駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線と別に保線車両留置用引込線がある地上駅で、

奥羽本線の羽前中山駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する、米沢方面が単線、山形方面が複線となる電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、簡易な駅舎がある無

奥羽本線の中川駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線に加

奥羽本線の置賜駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、一線スルー化されております。かつては単式島式複合型の2面3

奥羽本線の高畠駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、山形新幹線の列車の約半数が停車いたします。駅舎は日本のアンデルセンと称

奥羽本線と米坂線の米沢駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。奥羽本線はミニ新幹線である山形新幹線が走行する単線電化区間で、米坂線はここが起点の単線非電化でございます。島式2面のうち1面の両側が切欠きホー

奥羽本線の関根駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する電化区間にある地上駅で、福島方面が複線、米坂方面がここから単線となります。列車交換可能な相対式2面2線の、簡易な駅

奥羽本線の板谷駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある地上駅で、シェルターの中に相対式2面2線のホームが設置されております。1990年（平成2年）9月

東北本線と山形線こと奥羽本線の、福島駅でございます。単式1面1線、島式1面2線と切欠きホーム1面3線の計3面6線の地上駅となっております。奥羽本線は新幹線と同じ1,435mmの標準軌に改軌されており、東北本線・阿武隈急行

奥羽本線の庭坂駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線と保線用の留置線がある地上駅で、駅舎から延びる跨線橋

奥羽本線の笹木野駅でございます。「山形線」の愛称区間に含まれております。ミニ新幹線である山形新幹線が走行する複線電化区間にある島式1面2線の地上駅で、簡易な駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは上屋付きの跨

寒いっす。薄着だから余計に寒いっす。周辺があまり建物がない場所ですしこれまた余計に寒いっす。寒いついでに、この駅って読めないじょ～と申し上げます。寒さがマシマシしてしまいましたな～。

大昔に来たことのある弘前駅ですが、2004年(平成16年)にリニューアルされて現在の近代的な駅舎になったんですな。早朝に到着した青森駅から奥羽本線でここまで来て、構内のどこかで立ち食いそば食べて、迷いながら中央弘前駅に歩

大鰐温泉駅前のワニ「あじゃりん」がふてぶてしいっす。大鰐だからワニっすか？なんでピンク色なんすか？スキー板を手にピースっなVサインかましてるのは何故ですか？短足のくせにデカい顔で、なんだか人を見下したような上から目線で勝

ほぼ同じ位置にある同一駅に見えるJR奥羽本線の大鰐温泉駅と弘南鉄道の大鰐駅でございますが、異なる駅名を名乗っておりますがな。JRが大鰐駅から大鰐温泉駅に改称したんですが、弘南鉄道の方は改称しなかったのですな。それぞれのホ

青森空港から南下するんで東北道の浪岡ICの割とそばに位置するこの駅に立ち寄ってみました。大釈迦って駅名が面白いんでね。おおしゃか、と読むのかと思っていたら違うんですねw 遠目で見て2面3線のホームがあるので規模の大きな駅