山陽新幹線姫路駅の上りホームから景色を眺めて見る。
東京を離れ、岡山にて暮らすようになって12年目を迎えようとしております。その早々の頃から休日ともなれば関西方面に出かけることが多くなったのでした。山陽新幹線姫路...
兵庫県
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天才わっはっは、たそがれのマネキンガードマン。
例の高級食パン専門店、天才わっはっはの入り口にこんなヤツが居りましてね。ネズミ捕りのオマワリちゃんかと思ったら違いましたね。人形でした。近寄って脇からよくよく見...
天才わっはっは、だと？いよいよヤケクソか？
例のヤツですが、「天才わっはっは」と来ましたよ。ネタ切れで居直ったみたいなネーミングですな、もはや。いよいよ開いた口が塞がらなくなって来た感がございます。どない...
新三田駅は、兵庫県三田市福島にある、JR西日本福知山線の駅。
福知山線の駅の中では1986年(昭和61年)11月1日開業と比較的新しい駅ですが、電化とJR東西線の開業、北摂三田ニュータウン開発であれよあれとの大発展ぶりでご...
小野駅は、兵庫県小野市神明町字西畑ケにある、神戸電鉄粟生線の駅。
存続が危ぶまれている神戸電鉄粟生線でございます。小野駅は立派な駅舎でございますが、最早身の丈に合っていないと言うことも出来る訳でございます。小野市の代表駅ですか...
イケメン大集合、なんて言うから来ましたよw
ワタクシは集合してはイケなかったのでしようかね？それはさておき、例の高級食パン専門店なのですが、此処の立地というか、なんとまあ古くから存在しているであろう味処松...
神戸電鉄デ1117号車が展示されている、カコテクノス小野工場。
10年前に、この車両が譲渡されてこの地に保存展示されるっていうニュースを見たんでした。従って小野市近辺を訪れる機会があったら是非立ち寄りたいなと思ってたりしまし...
三木駅は、兵庫県三木市末広一丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅。
神戸電鉄粟生線の三木駅でございます。駅の外の公衆トイレ、電車です。これがめっちゃインパクトデカいんでございます。3年前に近隣の火災から延焼してそれまでの駅舎が焼...
三木駅は、兵庫県三木市福井2丁目にあった三木鉄道三木線の駅（廃駅）。
現在、三木鉄道記念館ならびに三木鉄道ふれあい館として整備されております三木鉄道三木線の三木駅跡です。元々が町外れに位置するってこともなのか知れませんが、今ではこ...
別所駅は、三木市別所町東這田にあった三木鉄道三木線の駅（廃駅）。
三木鉄道の別所駅跡でございます。厄神駅から三木駅跡へ向かっている途上で、予期せず見つけました。一回通り越したのを急遽のUターンでございました。ここまで綺麗な形で...
厄神駅は、兵庫県加古川市上荘町国包にある、JR西日本加古川線の駅。
三木鉄道の廃線跡がどのように整備されたのか興味があったので始発駅だった加古川線厄神駅に来ました。三木鉄道は元々は国鉄三木線で、いわば加古川線の支線的な存在でした...
円長寺駅跡付近の公園に保存されている別府鉄道キハ2号。
1984年(昭和59年)に廃線になった別府鉄道野口線を走っていたキハ2号が廃線跡の遊歩道沿いにある円長寺駅跡付近の公園に保存されておりました。それをネットで見か...
本竜野駅は、兵庫県たつの市龍野町中村にある、JR西日本姫新線の駅。
姫新線の本竜野駅を覗いて来ましたのです。姫路から新見を結ぶので姫新線という線名ですが、今では姫路から直通しているのはほぼ播磨新宮駅までってことになっております。...
網干駅は、兵庫県姫路市網干区和久にあるJR西日本山陽本線の駅。
JR神戸線、つまり山陽本線ですが、網干行って表示がとても多いのでアナウンスとかで読み方について戸惑う人は比較的少ないですが、他所から来た人には読めないってことで...
小麦色のララバイ？うん、もはや何も言うまい。
何処の少年コミック誌から抜けて来たイラスト？な通りすがりに発見した例の高級食パン専門店シリーズですわ。もはや何処にでもあるので驚きませんが、ワタクシ的にはこのイ...
広畑駅は、兵庫県姫路市広畑区高浜町一丁目にある山陽電気鉄道網干線の駅。
広畑って言えば「新日鉄広畑」なんて社会人チームのことがすぐさま思い浮かぶ世代のワタクシでございます。時は遷ろうものですから、イマは昔のことでございますな。どんな...
英賀保駅は、兵庫県姫路市飾磨区山崎にある、JR西日本山陽本線の駅。
山陽本線では姫路駅からひとつ西側の隣駅、英賀保駅です。過去、岡山駅から新幹線を使わずに普通列車で姫路駅まで来るってぇのを何度かやっておりましたが、その時に駅名に...
これは秘密にしませんか、の三軒隣が「じゃんぼ総本店」だし。
コテコテでド派手な看板でございましてね。これは秘密にしませんか、じゃんぼ総本店と続くとですね、どこが阪神間モダニズムなんですかっ？てなことになっちゃってますな～...
ルフィー串wと、トニートニーチョッパー串w
この時はコレが何だか分からなかったのでこれ何だっけか串wなんて書いてお茶濁してましたが、半年以上経過してようやく正体が判明しましてw ONE PIECEのキャラ...
これは秘密にしませんか？いや、それでいいんならw
武庫之荘駅のホームから良く見えますな～。これは秘密にしませんか、ですってさ。例のキシモトタクヤプロデュースの高級食パンですわ。WEBサイトがカラーミーショップな...
武庫之荘駅北口のラウンドアバウトなロータリーにある像。
武庫之荘駅北口ロータリーは、ラウンドアバウトになっております。ワタクシは日本中の交差点にこのラウンドアバウトを採用するべきではないかと、かねてから思っております...
武庫之荘駅は、兵庫県尼崎市武庫之荘一丁目にある、阪急電鉄の駅。
阪神間モダニズムの面影を残す阪急沿線の雰囲気と、下町丸出しの阪神沿線の雰囲気が極端に違う象徴に例えられる尼崎市内の両線の立ち位置でございますが、昨今はあんまり変...
かつてダイヤモンドクロスがあった、西宮北口駅。
子供の頃、というか中学生の頃は阪急ブレーブスのファンでしたので、ここまで良く来たんですよね。今は無き西宮球場ですわ。現在は阪急西宮ガーデンズになってる場所です。...
N700Sは、JR東海およびJR西日本に在籍する新幹線電車。
神戸空港から岡山に戻るため新神戸駅から新幹線で岡山駅に向かうのですが、そのうち乗車機会があるだろうと思っていたN700Sに初めて乗車することになった次第でござい...
青森から神戸まで、飛んで帰ります。
岡山から国内各地へ飛行機利用するんなら、伊丹より神戸空港の方が便利ですのでね。便さえ折り合えばですけど。青森から神戸までの帰り便は天候に恵まれたので地上がよく見...
神戸空港からFDAで青森空港に着きました。
二週続けてFDA搭乗、前回は花巻空港、今回は青森空港でございます。極めて安く利用できるんでこの行脚となりましたのでございます。下の景色を眺めればっすよ、雪ですよ...
新在家駅は、神戸市灘区新在家北町にある、阪神電気鉄道本線の駅。
六甲道駅からここ新在家駅まで歩いてきましたが、山手の高級感に比べてやはり阪神電車沿線は下町感が色濃いってのがこの周辺にも見て取れますね。ワタクシなんぞはどっちか...
いわて花巻空港から、神戸空港に到着いたしました。
今朝から降っていた雨、機中でもずっと雨の中でございました。勿論雨雲より上空を飛ぶのでその間は雨は御座いません。飛行時間1時間15分ほどですから早いもんですな～。...
お肉料理!! 肉酒場!! ああ幸せの肉三昧!!
阪神電車の新在家駅へ向かっていて通りすがりのステーキハウス、クレイジービーフの前を通ったわけです。キャッチコピーが面白いな、と思った次第ですが最近例の高級食パン...
遅刻のすすめ、と来たもんだw
遅刻が大嫌いなワタクシはどのようなコメントを致せばよろしいのでしょうか。言うに事欠いて「遅刻のすすめ」とは、どないしてくれよーか、てなもんでございますよ奥さん(...
六甲道駅は、神戸市灘区永手町四丁目にある、JR西日本東海道本線の駅。
阪神淡路大震災からの復興の象徴、とも言うべき六甲道駅でございますね。再開発により駅の周辺は見事なまでに近代化されております。南口は国道2号線までの間、灘区役所含...
わたし入籍します？さよけ。
わたし入籍します、と来たもんだ。南京町から元町駅に向かうために一番街に出たとたん、これですもんね。例の高級食パンやんけ。入籍でもなんでもしてくれや、おっちゃんみ...
南京町の曹家包子館で不覚にも親近感、ぱおづ～。
南京町に到達しまして、いやはや昔と比べたら何処の中華街もキレイになったよな～、と感慨に耽ったりしてるのも束の間ですよ、奥さん(←もうそろそろコレやめいw)。広場...
元町、穴門商店街ぎょうざ赤萬ですがね。
ぎょうざ赤萬と言えばジューシーな餃子専門店で有名でございまして、遠方からもわざわざ来店する人が多いっていう名店でございますね。ここは元町駅の目の前にある穴門商店...
元町駅は、神戸市中央区にあるJR西日本、阪神電気鉄道の駅。
何度来ているか分からないほど来ているにも関わらず、何故か今まで記事にしたことがないってのが自分的に意味不明な元町駅でございます。三ノ宮から至近距離ですからね～い...
姫路駅在来線ホームの、えきそば。
姫路駅の名物、えきそば。うどんのスープに中華麺っていう変わりそばでございます。ワタクシは普通の日本そばが好みでございますので、これを好んで食することはございませ...
宝塚北サービスエリアは、宝塚市玉瀬にある新名神のサービスエリア。
三重県津市への出張の折に立ち寄った新名神高速道路の宝塚北サービスエリアでございます。ついこの間、宝塚にも津にもプライベートで訪れたばかりなんですが、この度は業務...
粟生駅は、兵庫県小野市にある、JR西日本・北条鉄道・神戸電鉄の駅。
JR西日本加古川線・北条鉄道北条線・神戸電鉄粟生線の3路線が接続するっちゅうんですから普通ならどんだけデカい駅なのかな～とか思うんでしょうなあ、都会の人ならね。...
法華口駅は、兵庫県加西市東笠原町沖にある北条鉄道北条線の駅。
何と言うことでしょう、三重塔があるじゃございませんか。これもボランティアの方々の作なんでしょうね～。北条鉄道沿線の皆さんの意気込みってのが凄いな～と改めて感じま...
長駅は、兵庫県加西市西長町にある北条鉄道北条線の駅。
駅舎は1915年の開業当時に建設されたものだそうで。なんという味わいのある駅でございましょう。これぞまさしくザ・ローカル線の駅ですわ。美しいですな～、惚れ惚れし...
社町駅は、兵庫県加東市河高大谷口にある、JR西日本加古川線の駅。
駅舎にくっついているドーム状の屋根を持つ建物が印象的ですが、斜めっているのでございます。面白いですな。平成の大合併で、駅名の由来となっていた社町は加東市の一部に...
西脇市駅は、兵庫県西脇市野村町にある、JR西日本加古川線の駅。
西脇市という駅名になっている理由は、廃止された鍛冶屋線がここから分岐していた当時の駅名、野村駅だったものが、鍛冶屋線廃止に伴って西脇駅が廃止になり、改称されたか...
比延駅は、兵庫県西脇市鹿野町にある、JR西日本加古川線の駅。
駅舎なんぞというものはございません。潔いと言えるほど簡素でございます。線路の向かい側には使われなくなったホームがありますが、そこにはサクラが見事に咲き誇っており...
日本へそ公園駅は、兵庫県西脇市上比延町にある、JR西日本加古川線の駅。
面白い駅名ですな。加古川線の日本へそ公園駅でございます。日本へそ公園の最寄り駅だから日本へそ公園駅と名付けられたのでございます。しかし日本へそ公園とは距離がある...
北条町駅は、兵庫県加西市北条町北条駅前町にある北条鉄道北条線の駅。
ステーションマスター、数々のイベント列車、グッズの販売、果ては 社長の公募と、数々の取り組みで全国的にも有名になっております北条鉄道の本社が併設されています北条...
市原駅は、兵庫県西脇市市原町にあったJR西日本鍛冶屋線の駅 (廃駅)。
鍛冶屋線市原駅資料館として保存されている鍛冶屋線市原駅跡とキハ30形気動車でございます。旧駅舎内には写真とともに数々の貴重なものが展示されておりますな。公園にな...
鍛冶屋駅は、兵庫県にあったJR西日本鍛冶屋線の駅 (廃駅) 。
鍛冶屋線記念館として今も保存されている鍛冶屋駅の駅舎とキハ30形気動車でございます。駅の直前の廃線跡は遊歩道と公園として整備されておりますね。鍛冶屋線はここが終...
養父駅は、兵庫県養父市堀畑字石郡にある、JR西日本山陰本線の駅。
こういうロケーションに位置していて、こういう立ち位置の駅であるとは思ってもいなかった養父駅でございまして。下手すりゃ豊岡に準ずるくらいの規模の駅かと勝手に想像し...
八鹿駅は、兵庫県養父市八鹿町八鹿にある、JR西日本山陰本線の駅。
ふむ。養父市の代表駅って養父駅ではなく、ここ八鹿駅なんですね。知りませんでしたよ、意外でした。特急が停車するんですがね、その割には乗降客数は・・・とか言っても始...
いつかの馬鹿ップル？またまた例のヤツですがな。
豊岡の目抜き通りにございました、例の高級食パン屋さんシリーズですな。「いつかの馬鹿ップル」ときたもんだ。ベーカリープロデューサー岸本拓也氏ですか。テレビとかでも...
豊岡駅は、兵庫県豊岡市大手町にある、JR西日本・京都丹後鉄道の駅。
駅舎と駅前は随分と近代的なものに生まれ変わりましたね。大昔の非電化・気動車天国だった頃の面影は・・・少し残っていますかw 丹鉄の車両デザインって水戸岡デザインな...
玄武洞駅は、兵庫県豊岡市城崎町上山字畑ヶ田にある、JR西日本山陰本線の駅。
半世紀近く前にも、城崎温泉にて宿泊した後にココに来ております。玄武洞に行くのに、この駅で下車して渡し船で円山川を渡って赴いたのはなんとなしに覚えております。しか...
城崎温泉駅は、兵庫県豊岡市城崎町にある、JR西日本山陰本線の駅。
初めての訪問では御座いませんが、前回からは半世紀近く経過しておりますし、当時の山陰本線は非電化でしたし、最早比べ物にならないし比べること自体がナンセンスでござい...
顔のデカい超短足っ？いやいや城崎の偉人でしょ？失礼なw
先日来、一見イケメン風の「顔のデカい超短足」を探せ的なミッションを何故か意識するワタクシなんです。なんでそんなミッション？はさておきましてですね、城崎温泉ロープ...
城崎ロープウエイは、城崎観光株式会社が運営する索道。
城崎の温泉街から大師山山頂を結んでいる城崎温泉ロープウェイでございます。ロープウエイで中間駅があるのって珍しいですな。ここの他にどこかありましたっけ？それはとも...
神戸市営地下鉄6000形電車は、2018年から導入された電車。
デビューから三年近く経過したんですか、早いものでございますね。いずれ早いうちに西神・山手・北神線はこの系列に統一される予定でございますか。淘汰される既存の車両た...
大物公園にD51形蒸気機関車が静態保存されております。
大物駅から程近い大物公園内にD51形蒸気機関車8号機が静態保存されておりますので、ついでに覗きに来ましたです。
阪神71形電車は、かつて阪神電気鉄道が保有した路面電車車両。
尼崎競艇場の隣にある水明公園で余生を過ごす阪神71形電車でございます。「金魚鉢」と呼ばれて親しまれていた路面電車車両でございますですな。厳重なフェンスで囲まれて...
大物駅は、兵庫県尼崎市大物町二丁目にある、阪神電気鉄道の駅。
大物なのに各駅停車しか停まらないのは何故？だってオオモノじゃないからっなんてアホくさい会話を中学生の時分にしていた自分が思い返せば恥ずかしいですなあ。てなことで...
尼崎センタープール前駅は、尼崎市にある、阪神電鉄の駅。
尼崎競艇場の最寄り駅、というか高架化されてからは競艇場と一体になっているかのような駅でございますですよ、はい。ここの高架下に阪神電気鉄道運輸部教習所があって、そ...
青木駅に程近い小寄公園に保存展示中の神戸市電1150形1155号。
公園内に静態保存されている神戸市電1150形1155号でございます。1971年3月の神戸市電全廃まで使用された車両でございますな～。この公園にはこの他にSLのS...
そ？KAFFEE？なんのこっちゃ？
通りすがりにふと見ると、「KAFFEE」「そ」ですよ。KAFFEEはドイツ語の珈琲でしょ？そってナニ？いや、ナニ？って店名でしょ～が。そーでしょ？そーじゃないか...
青木駅は、神戸市東灘区北青木三丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。
普通に読めないっすよね。あおきじゃないなんて。長い工事期間を経て2019年に上下線とも高架化が完了しましたですね。現在もなお地上部では付帯道路の工事と高架下の整...
西宮東口駅は、兵庫県西宮市にかつて存在した阪神電鉄の駅(廃駅)。
付近の高架化が完成し、2001年(平成13年)3月3日に西宮駅に統合する形で廃止となった西宮東口駅の跡地でございます。下り線が先に高架化されたので高架線内には下...
西宮駅は、兵庫県西宮市田中町にある、阪神電気鉄道本線の駅。
意外なことに阪神の西宮駅、過去に下車して駅の外に出たことがなかったのでございました。今回がお初です。初体験です。いやいやドキドキしますな(嘘ですw)。今回の目的...
春日野道商店街のピンクウサギ串w
ピンクウサギ串wは既出ではございますがアーケード商店街の中にあるっていう珍しいシチュエーションから掲載の運びとなっております。え？そんな基準があるの？ってか、そ...
春日野道駅は、神戸市中央区吾妻通一丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。
2004年に現駅の形態になるまでの間、日本一危ない駅、日本一怖い駅、とテレビで取り上げられた阪神春日野道駅でございます。現在もなお残っている線路間にあるとてつも...
王子公園駅は、神戸市灘区王子町一丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。
摩耶ケーブルに乗るためにこの駅から「まやビューライン坂バス」に乗り換えようと考えて、やって来たパンダだらけの王子公園駅でございます。結果、失敗でしたね。20分お...
御影駅は、神戸市東灘区御影本町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。
特急停車駅でありながら、近鉄奈良へ直通する系統の快速急行は通過するという逆転現象で一部に有名な御影駅でございます。大阪方面はかなりな急カーブになっていて、この駅...
摩耶ロープウエイは、神戸市灘区の摩耶山にかかる、ロープウェー。
幼い頃にここに来たことがございます。「1000万ドルの夜景」というフレーズではっきり覚えております。はてさて、せっかく展望台まで来たものの、今まで降らずにいてく...
摩耶ケーブルは、神戸市灘区の摩耶ケーブル駅から虹駅に至るケーブルカー。
存続が危ぶまれながらも何とか首の皮一枚で辛うじて運行が続けられている感のある摩耶ケーブルとロープウエイでしたが、とりもなおさず続いているのでありがたいこってす、...
夙川駅は、兵庫県西宮市相生町にある、阪急電鉄の駅。
阪神間でも屈指の高級住宅街、いわゆるお屋敷町として有名ですが、ワタクシは子供の頃この駅の線形、甲陽線が神戸線に直角に突き当たる格好になっているのに興味津々でした...
苦楽園口駅は、兵庫県西宮市石刎町にある、阪急電鉄甲陽線の駅。
両隣が始発終着駅の夙川と甲陽園で、単線の甲陽線はこの駅が唯一の中間駅、通常は夙川と甲陽園を発車してここで行き違い交換するという、ケーブルカーかよって言いたくなる...
甲陽園駅は、兵庫県西宮市甲陽園若江町にある、阪急電鉄甲陽線の駅。
ここには、この10年ほどの間だけでも4～5回来ているんですが、写真を撮るなんてことをしていない時期だったのでね。ついでとはいえ改めて来て撮影しましたのですわ。か...
伊丹駅は、兵庫県伊丹市西台1丁目にある、阪急電鉄伊丹線の駅。
阪神淡路大震災で倒壊した駅舎の姿が生々しかったですね。4年掛けて復興再建された現在の駅舎、初めての訪問でございました。随分とキレイでオシャレな雰囲気でございます...
妙見の森ふれあい広場の「森のカフェあじさい」でカレー。
妙見の森ふれあい広場の「森のカフェあじさい」でランチにしました。このカレーなんですが、赤飯なんですよっ。具は丹波牛、野菜たっぷりでメチャメチャ手が込んでてなおか...
妙見の森ケーブルで妙見の森ふれあい広場、リフトで妙見山。
黒川駅からケーブルカーで山上駅まで登って来て、徒歩で「いろは坂」を上って、妙見の森ふれあい広場へ、ですが・・・この坂がキビシかったとですよ、そこの奥さん(←だか...
黒川駅は、能勢電鉄妙見の森ケーブルの麓側駅。
妙見口駅は大阪府にございますが、妙見の森ケーブルは兵庫県川西市に全域が属しておりますのですな。府県境が入り組んでおります。然るに山の中っちゅうことですわな～。こ...
山下駅は、兵庫県川西市見野にある、能勢電鉄の駅。
川西能勢口から妙見口ゆき電車に乗って日生中央駅に行くには、この山下駅で接続している日生中央行電車に乗り換えることが出来るんですが、この乗り換え相手の運行形態が実...
川西能勢口駅は、兵庫県川西市にある、阪急電鉄・能勢電鉄の駅。
能勢電も高架になったのは1996年(平成8年)のことでしたか。この駅はみるみるうちに立派で大きな駅になっていったって感覚が残っております。子供の頃に妙見山に行っ...
川西市は、清和源氏発祥の地だそうで。
川西池田駅から川西能勢口駅に向かう途中に立派な騎馬像がございましたので立ち寄ってみましたです。源満仲騎馬像ですな。清和源氏ですか。遠い昔に日本史で習ったような、...
日生中央駅は、兵庫県川辺郡猪名川町にある能勢電鉄日生線の駅。
過去、まったく来る機会がなかった日生中央駅でございます。能勢電って日中時間帯は基本的に川西能勢口駅から妙見口ゆきと日生中央ゆきの4両編成が交互に出ていて、分岐す...
川西池田駅は、兵庫県川西市栄根二丁目にある、JR西日本福知山線の駅。
福知山線が非電化だった頃をなんとなく覚えている吾輩でございますのでね、何か隔世の感が致しますですな～。能勢電が駅前まで単行で乗り入れていた、なんて痕跡たるものは...
尼崎駅は、兵庫県尼崎市潮江一丁目にある、JR西日本の駅。
阪神ではなく、JRの方の尼崎駅です。関西地区では特に、異なる会社の駅が離れた場所で同じ駅名を名乗っているケースが多くございますが、ここもその顕著な一例です。やや...
塚口駅は、兵庫県尼崎市塚口本町一丁目にある、阪急電鉄の駅。
JRの塚口駅とは800m離れた別の場所に存在する阪急の塚口駅でございます。拙者なぞは塚口駅っつうとこの阪急の駅が思い浮かびますのでね、昔から。神戸線と伊丹線の接...
宇宙と描いてSAKABAと読む、だって？
いや、読みません。宇宙と描いてSAKABAと読む、そんなことは断固としてありません。断言します。絶対に読みません。と言いたくなる頑固なワタクシなのでございました...
有年駅は、兵庫県赤穂市有年横尾にある、JR西日本山陽本線の駅。
かつてはここから赤穂鉄道が存在していましたが、現在では痕跡もございませんですね。あるのかも知れませんが発見できませんでした。ところで、読めません。ユウネンと読む...
坂越駅は、兵庫県赤穂市浜市にある、JR西日本赤穂線の駅。
サカコエとかサカゴエとかでしょ普通の読みなら、カは一体何処行ったん？な、坂越駅でございます。赤穂線は播州赤穂で系統が分断されていて、姫路方面は30分おきに運行さ...
天和駅は、兵庫県赤穂市鷆和字苗座にある、JR西日本赤穂線の駅。
麻雀なら役満ですがな、な天和駅でございます。駅前の信号の表記が鷆和駅前になっているのが面白いっす、てか何でなん？と調べたら正式には地名は鷆和なんだけど、漢字が難...
宝塚駅は、兵庫県宝塚市栄町二丁目にある、阪急電鉄の駅。
高架線および高架駅になったのは平成に入ってからの事でしたかね。頻繁に訪れる機会があった頃はここに来ると行楽地に来たな～という印象を持ってましたね。今では様相がか...
宝塚駅前の楽器のオブジェです。
宝塚駅前から武庫川沿いの「花のみち」、宝塚大劇場・手塚治虫記念館・宝塚大橋から阪急宝塚南口駅まで、至る所にモニュメント、オブジェ、レリーフなどがございます。JR...
宝塚駅は、兵庫県宝塚市栄町二丁目にある、JR西日本の駅。
JRと阪急が道路を挟んで向かい合う宝塚駅でございます。国鉄時代は長く非電化で、それこそ阪急の牙城でございました。時代は変わるものでございますな、所要時間でJRが...
三田駅は、兵庫県三田市駅前町にある、JR西日本の駅。
JR宝塚線こと福知山線の三田駅でございます。30年以上ぶりの訪問でございます。その当時は古ぼけた田舎の駅って様相でしたけどね、凄まじく変貌しましたですな。なにし...
続・単に生姜焼きと言えば「豚の生姜焼き」を意味するらしい。
三田駅前の「宮本むなし」で昼食、生姜焼き定食を食べた時の画像でございます。このような、いわゆる「めしや」をこよなく愛するワタクシでございますが、岡山における住居...
西日本で初めて走る連節バス 「オレンジアロー 連 SANDA」号です。
平成25年4月から走り始めた連節バスですが、側面の行先表示案内板に書かれているのが、なかなかなか。【たすけ愛→ささえ愛→皆の愛で→打ち勝とう】いいっすね～♪
三田駅は、兵庫県三田市駅前町にある、神戸電鉄の駅。
神戸電鉄の三田線・有馬線方面は横山駅～田尾寺駅間と岡場駅～有馬口駅が単線で所要時間的に神戸方面への通勤需要ではバスに負けてしまうのでございますね。現在では新開地...
ウッディタウン中央駅は、兵庫県三田市ゆりのき台にある神戸電鉄の駅。
公園都市線の終着駅、ウッディタウン中央駅でございます。神戸三田国際公園都市の一角を担うウッディタウンの中心駅、という位置づけですな。近年の開発でやたらカタカナ名...
横山駅は、兵庫県三田市南が丘二丁目にある、神戸電鉄の駅。
神戸電鉄三田線から公園都市線に乗り換えます。新開地方面から公園都市線方面乗換駅の横山駅でございます。三田側は複線ですが、新開地・ウッディタウン中央側では単線の線...
谷上駅は、兵庫県神戸市北区にある、神戸市営地下鉄・神戸電鉄の駅。
昨年2020年(令和2年)6月からそれまでは北神急行電鉄だった北神線が市営化されたので、日本の地下鉄駅で最高地点にある駅になっちゃったんですね。 これから当分の...
阪神尼崎駅の南出口って初めてだったんすよ。
意外なことに阪神尼崎駅の南出口って初めてだったんすよ。それこそここ数年でも数えきれないほど来てるはずなんですけどね。案外便利そうなんで意外や意外みたいなカンジで...
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