ここが「日本発祥の地」とは、つゆ知らず。
甘木駅前ロータリーに塚のようなものがあったので近寄ってみると、なんとまあ「日本発祥の地・卑弥呼の里、あまぎ」と書かれた碑でございますよ。こりゃまたオオキクデマシ...
福岡県
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大分自動車道山田SAグリーン・キッチンのカツカレー。
朝倉から日田に向かって移動中の大分自動車道山田SAにてランチです。結構運動してカロリー消化しているので極めて高カロリー食品であるカツカレーをセレクトでございます...
西鉄甘木駅前の電波系物件っすわ。
西鉄甘木駅前でワタクシのアンテナが強烈な電波を受信したのでございます。その方向を振り返ってみるに、これが目に入ったのでございます。このシャッターに描かれたものが...
甘木駅前の標識に見えたのは、バタバタ市のものでしたか。
最初見た時は交通安全啓発系の注意喚起標識が単にマヌケ面した「ヘタウマ系」イラストで描かれたものなのかな？位に思ったんですけどね、違いましたね。伝統行事である甘木...
甘木駅は、福岡県朝倉市甘木にある甘木鉄道の駅。
甘木鉄道は第三セクターの優等生ってことらしいですな。「レールバス甘鉄」って表記とかを見かけるんで、レールバスが走っているのかと思いきや、現在では軽快気動車が走っ...
太刀洗駅は、福岡県朝倉郡筑前町高田にある甘木鉄道甘木線の駅。
なんと駅前に飛行機っす。しかも航空自衛隊T-33練習機っす。子細はわかりませんが、付近に大刀洗陸軍飛行場(現在の太刀洗平和祈念館ですな)があったことが関係してる...
西鉄甘木駅は、福岡県朝倉市甘木にある西日本鉄道の駅。
現存する駅舎としては西鉄最古の駅舎なんですね。国道に斜めに突き当たったところで線路が終端を迎えるって形状になっておりまして、突如道路によってぶった切られたような...
皿倉山展望台で絶景とともに食す、焼きカレーです。
焼きカレーって、食べたことがありませんでしたので、皿倉山展望台のカフェマウンテンでセレクトしちゃいました。絶景見ながら食するのは何という贅沢なのでございましょう...
永犬丸駅は、北九州市八幡西区里中一丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。
はい、読めません。この辺りの地名なんですが、由来に関してはその昔に入江だった場所で、往来する船に永犬丸というのがあったからだ、とか言われているみたいな話はありま...
西鉄北九州線折尾停留場跡に残る、ねじりまんぽ。
2000年(平成12年)11月廃止された西鉄北九州線の折尾停留場跡、その手前に残る「ねじりまんぽ」遺構です。西鉄北九州線に現存している頃に乗りたかったワタクシで...
皿倉山は、北九州市八幡東区にある標高622mの山である。
皿倉山展望台と東京スカイツリーの展望台って、ほぼ同じ位の高さなのだそうでございますな。こちら皿倉山展望台は自然の山ですけど、そう考えると人工的に建設されたタワー...
新木屋瀬駅は、北九州市八幡西区木屋瀬一丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。
隣に木屋瀬駅があるので難易度は高くありませんが、それがなければちょっと読み方に戸惑うでしょうな。という何気に難読駅の仲間でございますね。この辺りは九州自動車道や...
企救丘駅は、北九州市小倉南区企救丘二丁目にある、北九州モノレールの駅。
はい、読めません。難読駅です。てか難読地名ですやん。こうだろうな～と思うと絶対違うっつう意地悪い地名が多くないですかっ？と言いたくなったりならなかったりするやお...
皿倉山スロープカーは、ケーブルカー山上駅から山頂までをを結ぶ。
マジ、ヤバイっすよこれ。ケーブルカー山上駅から山頂までの断崖絶壁を昇り降りするスロープカーっすわ。超絶絶景ハンパないっすよ。よくもまあ、こんなところに敷設出来た...
黒崎駅は、北九州市八幡西区黒崎三丁目にある、JR九州の駅。
ペデストリアンデッキが駅前広場を兼ねて、他の交通手段である筑豊電鉄の駅に加えバスセンターやタクシー乗り場等が1階部分に振り分けられていて機能的な駅構造になってい...
皿倉山ケーブルは、北九州市八幡東区にある皿倉山を登るケーブルカー路線。
帆柱ケーブルは皿倉登山鉄道に変わったんですかぁ。なるほど。ワタクシはケーブルカー大スケベニンゲン好き人間なので、2001年(平成13年)に新車両が導入されたのを...
楠橋駅は、北九州市八幡西区楠橋下方三丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。
楠橋駅構内にある筑豊電気鉄道唯一の車庫である楠橋車庫に留置されている車両を覗きに行って来ました。楽しいですね～。と書くと覗き魔ですなぁまるで。図鑑で見た事あるん...
折尾駅は、北九州市八幡西区堀川町にある、JR九州の駅。
大昔の話ですが、ワタクシ若い頃にこの駅で迷子になったことがございまして、それが苦い記憶として残っておりましてね。東京から出張で鞍手まで移動する際にここで乗り換え...
香椎神宮をイメージした香椎駅のファサード。
再開発がすすめられ、駅前ロータリーが整備され駅ビルも整備されている香椎駅でございますが、駅正面は香椎神宮をイメージしたファサードとなっておりますですな。 当分の...
黒崎駅前駅は、北九州市八幡西区黒崎三丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。
3面2線の櫛形ホームがある黒崎駅前駅でございます。運行形態の割に3面2線あるのは廃止された西鉄の路線、西鉄北九州線が使用していた名残なんですね。駅ビルコムシティ...
福岡空港駅は、福岡市博多区大字下臼井にある福岡市地下鉄空港線の駅。
福岡空港はかつて板付飛行場と呼ばれていましたですね、私らの年代は鮮明に記憶しておりますですわ。博多駅の至近距離にあるので乗り継ぎするには便利この上ない立地条件で...
若松操車場跡の古豪、SL9600型19633号。
若松操車場跡である久岐の浜広場に保存展示されている古豪SL9600型19633号、潮風による劣化が著しくて悲惨でございます。錆び落として塗り替えして欲しいものだ...
西鉄香椎駅は、福岡市東区香椎駅前二丁目にある西鉄貝塚線の駅。
高架化によって近代的な駅に生まれ変わった西鉄香椎駅とその周辺、香椎副都心として大規模な再開発が行われて街の様相が一変したっつうことですな。現在は2両編成のワンマ...
筑豊直方駅は、福岡県直方市知古一丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。
路面電車タイプの車両で運行するものの、れっきとした鉄道でございます筑豊電鉄の終着駅、筑豊直方駅でございます。高架駅なのですがバリアフリーなんぞの以前から存在して...
有名な「大福うどん」でそばを食べる偏屈者っすね。
博多では有名で、博多駅構内にも色々な場所に出店されている「大福うどん」でございますが、蕎麦を食べたくなったワタクシはそちらに致しましたよ。メニューにあるんだから...
若松駅は、北九州市若松区白山一丁目にある、JR九州筑豊本線の駅。
かつては超巨大な構内を持つ駅でしたが時代の趨勢とともに縮小されていき、いまでは頭端式ホーム1面2線の単なる旅客線の終端駅っつうことですな。一部時間帯を除いて無人...
西鉄新宮駅は、福岡県糟屋郡新宮町下府5丁目にある西鉄貝塚線の駅。
2007年に廃止されるまではここから先、津屋崎まで線路が続いていて、線名も宮地岳線だったのでございますね。貝塚線は西鉄の路線の中では唯一狭軌の路線でございますで...
宇美駅は、福岡県糟屋郡宇美町宇美五丁目にある、JR九州香椎線の駅。
香椎線の終着駅、宇美駅でございます。香椎線は起終点ともに行き止まりの終着駅になっている珍しい(JRでは)路線でございますな。しかし運行形態の方は香椎で西戸崎方面...
和白駅は、福岡市東区和白三丁目にある、JR九州・西鉄の駅。
JR九州の香椎線と西鉄の貝塚線の乗換駅、和白駅でございます。両線ともに単線ですが、駅は両線ともに相対式ホーム2面2線になっております。二路線ともに向かいのホーム...
北九州市謹製、ていたん串＆ブラックていたん串w
折尾駅前の工事現場にて、北九州市の環境マスコットキャラクター「ていたん」でございます。何故か「ブラックていたん」なるものがところどころに混じっているではありませ...
直方で見た「ちび象サトちゃん＆サトコちゃん」っすわ。
直方駅から筑豊直方駅を目指してトボトボ歩く途中で見かけたのは、佐藤製薬のマスコットキャラクター「ちび象サトちゃん＆サトコちゃん」ですがね、勢ぞろいしている光景は...
小倉駅南口の花の女神像は黄金色なんですな～。
小倉駅南口の地上からぺデストリアンデッキを見上げている「花の女神」像でございます。金色なんですね～。下から見上げるに、ご尊顔をマトモに拝見出来ませんのでした。ど...
直方駅は、福岡県直方市大字山部にある、JR九州・平成筑豊鉄道の駅。
ここも、駅舎は水戸岡デザインですな。駅前に大関魁皇像が、でーんと置かれて異彩を放っておりますな～。道路を挟んだ向かい側にあるのは、関取を見た直後だったんで土俵か...
長者原駅は、福岡県糟屋郡粕屋町長者原東一丁目にある、JR九州の駅。
香椎線から福北ゆたか線に乗り換えるために長者原駅福北ゆたか線ホームに来ました。すると突然ワタクシのアンテナが強烈な電波を受信いたしましたので、そちらの方向を振り...
西戸崎駅は、福岡市東区西戸崎一丁目にある、JR九州香椎線の駅。
香椎線の終点、西戸崎駅でございます。実はワタクシはずっと「にしとざき」と読むのだと思い込んでおりましてね。違うんですね～。ワタクシ的には読めずにいた次第ですので...
姪浜駅前にある龍王うさぎ伝説のモニュメント。
姪浜駅前にある何やら不思議なモニュメントでございます。なんでも姪浜には「龍王うさぎ」という伝説があって、暴風雨のために難破しそうになった僧侶の大応国師を兎が荒波...
世界初の交流方式蓄電池電車の愛称は、DENCHA。
非電化区間では蓄電池に貯めていた電力で走行するっつうデュアルエネルギーチャージっつうことでDENCHAっすか。世界初の交流方式蓄電池電車、なるほどっすね。305...
JR九州305系電車は2015年に登場した筑肥線の通勤形電車。
筑肥線・唐津線の電化区間である姪浜駅～西唐津駅間と福岡市地下鉄空港線の相互直通運転に使用されるJR九州のシティライナーシリーズの通勤形車両でございますが、ドア車...
博多南駅は、福岡県春日市上白水にあるJR西日本博多南線の駅。
在来線の扱いですが、実際問題新幹線でございます。山陽新幹線の博多駅から車両基地である博多総合車両所までの回送線を旅客線化しちゃった訳ですから。こういう例は、上越...
姪浜駅は、福岡市西区にある、福岡市地下鉄・JR九州の駅。
福岡市交通局の地下鉄空港線と、JR九州の筑肥線が相互乗り入れで直通運転している姪浜駅でございます。乗り入れは1983年(昭和58年)から始まったんでしたな。それ...
橋本駅は、福岡市西区橋本二丁目にある、福岡市地下鉄の駅。
ここまでクルマで移動して来たんですがね、付近の福岡外環状道路の大渋滞に閉口しましたよ。そのことでも急速に発展している地域なのが解りますね。駅のすぐそばには橋本車...
岡山から、みずほ号で小倉に到着です。
今年の8月に来てますからね、小倉には。通過だけなら9月にも来てます。今回は大分に向かうので在来線に乗り換えです。多分、来年早々にもまた来ることになるはずです。そ...
新鳥栖から博多は「GO! WAKU WAKU ADVENTURE with PIXAR」つばめ。
新鳥栖駅で博多行つばめ号を待っていると、なんということでしよう。やってきたのがこの超ど派手な「GO! WAKU WAKU ADVENTURE with PIXA...
なんと「いさぶろう・しんぺい」が居るんですけど。
小倉方面行の電車を待つためにホームに向かうと、人だかりが見る見るうちに出来ましてね。停車している列車は、あれ？このあたりすべて電化区間なのに気動車？微妙に排気が...
門司港駅は、福岡県北九州市門司区西海岸一丁目にある、JR九州の駅。
この駅自体が観光の対象なんですから大したものでございます、門司港駅。駅舎は重要文化財に指定されてますものね。古き善きものを朽ち果てさせることなく綺麗に整備しなお...
門司港レトロは、福岡県北九州市門司区にある観光スポット。
本来だったら3連休だから観光客でごった返すんでしょうが、コロナな情勢でございますのでね。何処もかしこもそのような状況でございますのでね。コロナ禍が一日でも早く収...
門司港から唐戸まで、の船旅です。
関門海峡を在来線で越え、歩いて渡り、船で渡る。残ったのは新幹線、これはクリア済みだし、本日に限定したミッションでも、この後に岡山に戻る際に通過するのでミッション...
特急つばめ串w
さすが、九州鉄道記念館。オリジナルデザインの特急つばめ号ですな。
九州鉄道記念館は、北九州市門司区清滝二丁目にある鉄道に関する博物館。
来るまでは大して期待してなかったんですよね正直言って。レトロトレインの乗車券見せたら割引になりますよって窓口のかわいいお姉ちゃんに言われて。鼻の下伸ばしてじゃあ...
門司港レトロ観光線は、福岡県北九州市門司区の鉄道路線。
北九州銀行レトロラインでございます。関門海峡めかり駅から九州鉄道記念館駅まで、と通常の逆コース？での乗車でございます。門司港レトロ地区観光の目玉でございますです...
和布刈（めかり）公園にたどり着きましたです。
目的のトロッコ列車・北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅、その隣めかり潮風広場には国内最大級のたこの滑り台とEF30 1号機関車＋オハフ33 488号客車が...
本州から九州まで、歩いてやろうじゃないか、ということで。
関門海峡ミッションのその2です。関門海峡を歩いて渡る。関門トンネル人道でございますよ。火の山で体力使い果たしているんで、正直どうしようか迷ったんですが、ココまで...
え？炊き肉？焼肉じゃなくて？が、はじまり。
博多でも下関でもなく、小倉を宿泊地に選択した理由が、この店に来たいから。期待から来たい、というダジャレのような理由ですな。ネットサーフィン中に見つけた、「炊き肉...
宇宙海賊さまは、8年前からここにいらっしゃったのですねぇ。
宇宙海賊キャプテン・ハーロック、それにメーテルと星野鉄郎でございます。銀河鉄道999。小倉駅新幹線口(北口にあたりますね)のデッキのところにいらっしゃいますです...
北九州の台所とも呼ばれる旦過市場でございますれば。
日本からこういう光景が消えてしまおうとしている流れん中、頑張ってる商店街を見ると、懐かしくもあり嬉しくもありっていう心境になるのでございます。残り続けてもらいた...
意気と侠気のある男、松五郎は無法松と呼ばれたとのこと。
ワタシラの年代でも、ああ聞いたことあるな～程度の認識しかない？「無法松の一生」なんですけどね。小説や映画、テレビドラマ、になってるんだそうですが。お名前は村田英...
旦過駅は、福岡県北九州市小倉北区魚町四丁目にある、北九州モノレールの駅。
モノレールに乗車して向かった先は旦過市場のある旦過駅でございます。わずか2駅なんですけれどね、従って歩こうと思えば当然歩ける距離でございますが、何しろとても暑い...
小倉駅は、福岡県北九州市小倉北区にある、JR九州・JR西日本・北九州高速鉄道の駅。
駅ビルの吹き抜けになってるコンコースの部分に、モノレールのホームがあることで知られる小倉駅でございます。そりゃあ乗り鉄なワタクシからすればあらゆる部分で興味津々...
ソニックは、JR九州が鹿児島本線・日豊本線経由で運行する特急列車。
883系電車には登場した時から、いつかは乗りたいと考えておりましたのでございます。かっけーもんね。今でこそJR九州の車両、先鋭的なデザインで広く知られていますが...
香椎駅は、福岡県福岡市東区香椎駅前一丁目にある、JR九州の駅。
事前に立てていたスケジュールでは博多から小倉までは新幹線での移動を考えていたけれど、あまりの暑さで散策を短縮したので、空き時間が出来たため在来線。鹿児島本線の区...
JR博多シティ屋上にある鉄道神社です。
冷房の効いたJR博多シティ内でしばし過ごしたおかげでなんとか息を吹き返したってことで、屋上からの展望を楽しもうかと思ったんですが、それよりこれらの施設が面白かっ...
熱中症になりかけた無謀な中洲歩きだったです。
西鉄で福岡(天神)駅まで戻ったので、国体通りを歩いて中洲付近を見物しながら博多駅まで、と思ったんですがね。この酷暑ぅさゆり、の中ではそりゃ無茶でしたわ。頑張って...
太宰府天満宮は、京都の北野天満宮とともに全国天満宮の総本社。
青春時代のハシリを京都の北野周辺で過ごした身としては、やはり一度はココに訪れたいと思っていた次第でございます。これで鬼のように暑くなけりゃサイコーだったんですけ...
かつ丼とおうどんのセット、なんですがね。
西鉄太宰府駅に昼前に到着し、何処で何を食べるか、はあらかじめリサーチしてあったのでございます。けっして呼び込みしていたおねえさんが美人だったから、とか、そういう...
太宰府駅は、福岡県太宰府市宰府二丁目にある西鉄太宰府線の駅。
「旅人」で太宰府駅に到着です。なかなかに立派な駅ですやん。凝った装飾が施されていますね。西鉄もここにチカラ入れているんですな～、ということが窺い知れるってもんで...
西鉄二日市駅は、福岡県筑紫野市二日市中央六丁目にある、西鉄の駅。
西鉄二日市駅で大宰府行きに乗り換えです。なにやらカラフルな電車が来ましたね～。「旅人」っていうんですね～。これに乗れるとは、ラッキーでしたっすな。
西鉄福岡（天神）駅は、福岡県福岡市中央区天神二丁目にある西鉄天神大牟田線の駅。
西鉄福岡（天神）駅でございます。立派な駅ビルの中にホームがあるんですね。昔に訪れたことがあるんですが、その時はここより北に駅があって古いデパートの中だったような...
乗り場行くのに手間取るとは、まるでお上りさんだわw
博多駅筑紫口から地下鉄空港線の博多駅ホームに向かっているつもりが、博多口の方に出てしまったりして。流石は久々過ぎる訪問、てか当時地下鉄なんて開通してやしないから...
博多駅は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、JR九州・JR西日本・福岡市地下鉄の駅。
岡山から新幹線、さくら号に乗車いたしまして、降り立ったのは博多駅でございます。ワタクシ、前にここに降り立ったのは実は半世紀近く昔のことでございます。久しぶりを通...
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