大前駅は、群馬県吾妻郡嬬恋村大字大前にある、JR東日本吾妻線の駅。
吾妻線の終着駅ですが、1日に到着4本と高崎方面行の列車が5本のみしかなく、ほとんどの列車がひとつ手前の万座・鹿沢口駅で折り返す運用になっているんですね。ホームが...
A Day In The Life
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万座・鹿沢口駅は、群馬県吾妻郡嬬恋村にある、JR東日本吾妻線の駅。
以前は特急の万座・鹿沢口ゆき、というのがございましたので、規模が大きい駅なんだろうな～とか勝手にイメージしてたんですけどね、実際はこの通りですな。その特急も近年...
ご当地キャラ、ぐんまちゃん串w
群馬県吾妻郡長野原町の山中で遭遇した群馬県のご当地キャラ、ぐんまちゃん串w
北軽井沢駅は、群馬県吾妻郡長野原町にあった草軽電気鉄道の駅（廃駅）。
1960年(昭和35年)の廃止ですから既に60年以上経過しておりますが、このような形で今だに残っているってのは感激でございます。ワタクシの小学校入学時ですやん、...
御代田駅は、長野県北佐久郡御代田町にあるしなの鉄道の駅。
乙女駅から軽井沢に向かう途中でトイレに行きたくなってですね、一番近かった御代田駅に来ました。駅舎にはトイレがなさそうなのでもたまたま通りかかったニャンコ先生に尋...
乙女駅は、長野県小諸市甲にある、JR東日本小海線の駅。
駅名につられて、わざわざ訪問したのは乙女駅でございます。乙女ですよ、乙女。オトメ。おとめ。いいっすねぇ乙女。オトコのロマンじゃないですか(←なんでやねんw)。単...
磯部駅は、群馬県安中市磯部にある、JR東日本信越本線の駅。
付近に「雀のお宿」を標榜する温泉宿があったり「日本最古の温泉記号発祥の地」を謳う碑があったり、の磯部温泉ですが、ワタクシは過去に浦和から出発して磯部温泉の狭隘な...
碓氷峠鉄道文化むらは、群馬県安中市にあるテーマパーク。
横川駅に隣接する、役目を終えた旧横川運転区跡地に誕生した「碓氷峠鉄道文化むら」を初めて訪れました。新幹線の開業に伴い廃止された横川～軽井沢間の有効活用施設でござ...
横川駅は、群馬県安中市松井田町横川にある、JR東日本信越本線の駅。
列車で長野へ行くときにほぼ必ずと言っていいほど「おぎのや」の「峠の釜めし」を購入していましたのでございます。懐かしいですな～。当時もこの駅で下車したことは一度も...
下仁田駅は、群馬県甘楽郡下仁田町にある、上信電鉄上信線の駅。
上信電鉄の終着駅、下仁田駅でございます。上信電鉄はその名の通り、上州と信濃を結ぶ目的で敷設された鉄道でございますが、下仁田から先の路線は結局日の目を見る事がござ...
南蛇井駅は、群馬県富岡市南蛇井にある、上信電鉄上信線の駅。
珍駅名としては代表格ではないでしょうか、な南蛇井駅でございます。周辺は実にのどかな地域でございますですね。それだけです(→なんじゃい、それだけかい←お約束w)。...
神農原駅は、群馬県富岡市神農原にある、上信電鉄上信線の駅。
駅舎と呼べるようなものはございませんね。駅だとは思わずに通り過ぎてしまうような感じですかね。駅入り口通路の向かいにある蕎麦屋さんが駅舎かと思いましたよ。以前、こ...
上州七日市駅は、群馬県富岡市七日市にある上信電鉄上信線の駅。
大昔に某飲み屋で知り合った女性との会話の中で、私の生家の最寄り駅の脇にある踏切には遮断機もない、というセリフが。その踏切がコレです。絶滅危惧種の踏切です。クルマ...
上州富岡駅は、群馬県富岡市富岡にある、上信電鉄上信線の駅。
富岡製糸場の最寄り駅、上州富岡駅でございます。その昔(←どの昔？)、仕事で頻繁に軽井沢方面に行くことがございました折、碓氷峠ではなく内山峠を経由するルートばかり...
新前橋駅は、群馬県前橋市古市町にある、JR東日本の駅。
車両基地がおかれている分、運行本数が前橋駅より多い新前橋駅でございます。東京から見ると高崎線の行き先は籠原止まりとかを除くと、ほとんど新前橋だったイメージがあり...
るるる酒場 葉伽梵 ばかぼん と来たもんだ。
高崎市内を走行中にふと目に留まった看板です。このネーミングってわかる人には分かるけれど解らない人には全然判らない(←アタリマエやんけw)のでございます。謂れは想...
高崎駅は、群馬県高崎市八島町にある、JR東日本・上信電鉄の駅。
言わずと知れた北関東屈指のターミナル駅でございます。東京まですぐですから、思わず高崎線の列車か新幹線の列車にに飛び乗ってしまいたい様な気分に襲われてしまいます。...
丸善第一ビル？だと思うけど、ど派手なトロンプ・ルイユ的ビル。
高崎駅の西口側を走行中に見掛けたので思わず撮影したヤツなんですが、このビルの壁面が凄いんです、はい。あくまでも通りすがりですから実際のところは良く解っておりませ...
まじヤバくない？ってか相当ヤバいっすよ、はい。
まじヤバくない？って聞かれれば、そりゃヤバいっすよ、と申し上げるしかございません、例のヤツです。いつもの高級食パン専門店シリーズでございます、はい。 当分の間、...
越後湯沢駅は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水にある、JR東日本の駅。
越後湯沢ってワタクシ的には未だにバブリーな場所としてインプットされておりましてw スキーをしない(出来ないw)のであんまり興味が湧かないんですよね、温泉について...
ガーラ湯沢駅は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢にある、JR東日本の駅。
ガーラ湯沢駅の外側に来ております。この駅は施設内に入ることが出来ませんもので。ガーラ湯沢スキー場への利用客の輸送のためだけの駅でございますのでね。まあ越後湯沢駅...
塩沢駅は、新潟県南魚沼市塩沢にある、JR東日本上越線の駅。
三国街道牧之通り・雁木通りの町並みが目的で来たんですが、雨が酷くなったので散策を取りやめにして塩沢駅の撮影をしております。駅舎は雁木通りの町並みに合わせた良い雰...
全米が泣いた日？一体何が起きたのだ？
いつものヤツです。例の高級パン専門店シリーズです。ここは新潟県の南魚沼市です。六日町駅からクルマでちょいと走ったところです。もう驚きもしません。感覚が麻痺しつつ...
水上駅転車台広場の蒸気機関車D51745。
蒸気機関車D51745が広場に保存展示されております。脇には旧水上機関区のターンテーブルもございました。このSLは、ここで展示される前は上毛高原駅前に置かれてい...
水上駅は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、JR東日本上越線の駅。
下り列車が5本しか運行されないんですな。上りは日中毎時1本程度ですな～。新幹線が開通する前と比べるのは時代錯誤ですけどね、随分本数が減ったものでございますな～。...
湯檜曽駅は、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、JR東日本の駅。
鉄チャン的には有名な湯檜曽駅でございますな。上りホームからループ線を走行する列車が望めます。道路を挟んで向かい側を通過した列車が遠ざかったと思えば遠くに反対方向...
谷川岳ロープウエイは、土合口駅から天神平駅までを結ぶ。
しっかし寒いこと寒いこと。天神平はゴールデンウイーク中でもスキーが出来るって昔ラジオのCMやってましたもんね。かつて関東在住の頃、ここのロープウエイに乗りたかっ...
伊香保「峠の公園」で保存されているデハ27。
ロープウエイの駅から有名な石段街まではすぐなんですが、ワタクシが向かったのは反対方向でして。大昔に廃止された伊香保軌道線の車両が展示されている峠の公園でございま...
伊香保ロープウエイは、群馬県渋川市にある渋川市営の索道。
初めての訪問かと思っておりましたが、駐車場にクルマをとめて駅舎を眺めると強烈な既視感が。デジャブではありませんでした、過去に一度来て乗車しておりましたね。そう、...
榛名湖は、榛名山のカルデラ内に生じた火口原湖。
群馬県を代表する観光地の一つ、榛名湖でございます。湖畔から見上げる榛名富士などは絶景でございますな。風が強いので水面も波立っております。透明度の高い美しい水面で...
日本初15人乗り2両連結式ゴンドラを採用、榛名山ロープウエイ。
榛名富士とも言われる榛名山頂、榛名富士山頂駅まで行けるロープウエイでございます。訪問時天候は晴れですが強風が吹き荒れている状態で、運行見合わせになるとのことでし...
中央前橋駅は、群馬県前橋市城東町三丁目にある上毛電気鉄道の駅。
前橋の繁華な地域にはこちらの駅の方が近いのでございますね。地元では上電と呼ばれる上毛電気鉄道の前橋側ターミナル駅、中央前橋駅でございます。ガラス張りの近代的なデ...
前橋駅は、群馬県前橋市表町二丁目にある、JR東日本両毛線の駅。
群馬県の県庁所在地・前橋市の代表駅である前橋駅でございます。駅名に前橋が付く駅は新前橋・前橋・中央前橋がございますが、実態は別として代表駅とされているのは前橋駅...
太田駅は、群馬県太田市東本町にある、東武鉄道の駅。
東武鉄道の伊勢崎線・桐生線・小泉線の3路線が集結する規模の大きな駅でございます。SUBARUの企業城下町であり、群馬県では高崎市、前橋市に続き3番目に人口が多い...
なま剛力スタジアム？どういうこっちゃ？
はい、また例のヤツです。高級食パン専門店です。なま剛力スタジアムですってよ。ふははは、開いた口が塞がらないのでございます。
熊谷市立妻沼展示館の東武熊谷線キハ2002。
1983年(昭和58年)に廃止された妻沼線こと東武熊谷線でございますが、実際に乗車したことはないんですが熊谷駅構内でキハ2000形を見かけたことは何度もございま...
足利市駅は、栃木県足利市南町にある、東武鉄道伊勢崎線の駅。
若かりし頃に勤務していた会社の用務で、浅草からりょうもう号でここに何度も来たことが思い出されます。当時はまだ地上駅で北口がメインだったと記憶しています。随分様変...
足利駅北口広場に静態保存されている電気機関車EF60。
足利駅北口広場に両毛線の貨物輸送で活躍した電気機関車EF60形123号車が静態保存されているのでございます。こいつは知らなかったのでビックリでございましたよ。
足利駅は、栃木県足利市伊勢町一丁目にある、JR東日本両毛線の駅。
昭和初期に建てられた洋風木造建築の駅舎が美しいですね。ワタクシは関東在住の頃にコッチ方面に鉄道で赴く際には東武鉄道足利市駅しか利用したことがございませんでしたの...
足利市の渡良瀬橋の北側に、渡良瀬橋の歌碑があるんですわ。
渡良瀬橋の北側のたもとに森高千里の渡良瀬橋の歌碑があるんですわ。2007年に建てられたそうです。ワタクシは特に彼女のファンと言う訳ではありませんが1993年の曲...
桐生駅は、群馬県桐生市末広町にある、JR東日本・わたらせ渓谷鐵道の駅。
JR東日本両毛線・わたらせ渓谷鐵道の接続駅でございます。元々わたらせ渓谷鐵道もJR両毛線も国鉄でしたから、両毛線・足尾線一体の駅だったわけですが、転換で共同使用...
西桐生駅は、群馬県桐生市宮前町二丁目にある、上毛電気鉄道の駅。
この駅舎は国の登録有形文化財に登録されているのでございますね。レトロな雰囲気のマンサード屋根の洋風建築です。前橋と桐生を結ぶ上毛電気鉄道の両端は前橋と桐生の両方...
桐生明治館は、群馬県桐生市相生町にある、明治初期の擬洋風建築。
通りすがりに立ち寄り、外観のみ撮影させて貰った桐生明治館でございます。美しいですな。この辺りの街並み風景も、これがあるとないとでは大違いでございましょう、的なラ...
相老駅は、群馬県桐生市相生町にある、わたらせ渓谷鐵道・東武鉄道の駅。
桐生市相生町二丁目にあるにも関わらず相老駅と名付けられたというか改称されたのでございますね。兵庫県の相生駅との重複を避けたためですか。1912年(明治45年)の...
富士山下駅は、群馬県桐生市相生町にある上毛電気鉄道上毛線の駅。
ここを富士山の最寄り駅と勘違いして遠方から訪れてしまう外国人観光客の多さが話題になった富士山下駅でございます。誤乗車を防ぐPRや逆手に取った商魂逞しい施策でのア...
赤城駅は、群馬県みどり市大間々町大間々にある、上毛電気鉄道と東武鉄道の駅。
駅名表示の赤城の上に「おおまま」と、ひらがなで表記されてますなw 赤城って駅名が地元でも違和感があるらしいですわ。大昔に仕事で東武のりょうもう号に乗車する機会が...
大間々駅に保存されている「わ89-100形」と「わ89-300形」。
わ89-100形101号車と、わ89-300形302号車が駅前に保存展示されております。これらの車両は1989年(平成元年)にJR足尾線から第三セクターとして転...
大間々駅は、群馬県みどり市大間々町にある、わたらせ渓谷鐵道の駅。
わたらせ渓谷鐵道の中心駅、大間々駅でございます。ここから桐生に至る地区の鉄道路線の入り乱れっぷりに子供の頃から興味津々だったことを覚えております。具体的には、現...
列車のレストラン「清流」は、デラックス・ロマンス・カー。
元東武鉄道日光線を走っていた特急「けごん」の1720系「デラックス・ロマンス・カー」ですよ、はい。中間車2両が列車のレストラン「清流」として使われております。素...
神戸駅は、群馬県みどり市東町神戸にある、わたらせ渓谷鐵道の駅。
神戸駅と書いて様々な読みがあるってのは常識の範疇でございましょう。「こうべ」がもっとも有名でございますわな。「かんべ」もございますね。ここは、「ごうど」でござい...
沢入駅は、群馬県みどり市東町沢入にある、わたらせ渓谷鐵道の駅。
この駅舎、ログハウスですやん。いいっすね～。わたらせ渓谷線ってどの駅も味があって侮れませんですわ。全駅見て回りたいところですが、こちとら岡山くんだりから休日を利...
草木ダムは、群馬県みどり市東町座間、渡良瀬川上流部に建設されたダム。
日光から、わたらせ渓流鐡道沿いに桐生方面に走行している途中でございます。草木ダム展望台での休憩でございます。このゴールデンウイーク中の行脚ではあちこちで二輪ライ...
捨てればゴミ、リサイクルすれば資源。足尾駅の保存車たち。
言いえて妙だと思っている「捨てればゴミ、リサイクルすれば資源」ってキャッチフレーズは鉄道や地域観光そのものにも当て嵌まると思っております。一般的に鉄屑にしか見え...
足尾駅は、栃木県日光市足尾町掛水にある、わたらせ渓谷鐵道の駅。
足尾町の中心街に近いのは隣の通洞駅のほうでございますが、観光プランを作成するほうの立場からは、ここの駅前の「広いスペース」がモノを言ったりするんですね。なんだか...
通洞駅は、栃木県日光市足尾町松原にある、わたらせ渓谷鐵道の駅。
実に味わい深い駅舎とホームでございましたですね。足尾銅山観光の最寄り駅でございます。ちなみにゴールデンウィーク真っ只中の訪問でしたが、ワタクシの他には誰もおりま...
間藤駅は、栃木県日光市足尾町下間藤にあるわたらせ渓谷鐵道の駅。
山の中の終着駅って趣がハンパないっすね～いいなぁこういう雰囲気。かつてはここからさらに奥にあった、既に廃止されてしまっている足尾本山駅まで行く貨物線がスイッチバ...
明智平ロープウエイは、栃木県日光市にある索道である。
かつて一度だけですが乗車したことがあった明智平ロープウエイでございます。明智平駅と展望台駅を結んでおります規模の小さいロープウエイですが、展望台からは眼下に中禅...
栃木県ご当地マスコット、とちまるくん串w
東武日光駅からいろは坂に向かう途中の細尾大谷橋で遭遇した栃木県ご当地マスコット、とちまるくん串w でございます。
岡山から里帰りした、東武100型路面電車。
1968年2月に廃止された日光軌道線から岡山電気軌道に転籍、長らく岡山市内で活躍した後に2013年4月に岡山電気軌道から日光霧降高原チロリン村に寄贈され、保存展...
東武日光駅は、栃木県日光市松原町にある東武鉄道日光線の駅。
日光観光の玄関口、東武日光駅でございます。ワタクシは埼玉県の浦和在住の頃にしばしば日光方面を訪れておりますが、クルマでございましたので、鉄道で来たことがほとんど...
日光駅は、栃木県日光市相生町にある、JR東日本日光線の駅。
ネオ・ルネサンス様式の駅舎で有名なJR日光駅でございます。長く競争相手であった東武の日光駅に現在はJRの特急列車が発着するっていう状態になりましたのは昭和の末期...
宇都宮駅西口ペデストリアンデッキの餃子像。
餃子の町・宇都宮のシンボルとして設置された「餃子像」なのだそうで。ビーナスが餃子の皮に包まれた姿ってことです。特産の大谷石ですな。テレビ番組の企画から誕生したっ...
宇都宮駅は、栃木県宇都宮市川向町にある、JR東日本の駅。
今回の旅ってゴールデンウイークの全期間と有給休暇を使っておりましてね。岡山からなので、伊丹から福島空港まで飛んで、南下して栃木・群馬・茨城の各県をめぐるって計画...
おもちゃのまち駅の東口に、5号蒸気機関車が展示されている。
おもちゃのまち駅の東口に、小型SLの5号蒸気機関車が静態保存展示されております。おもちゃメーカーのTOMYの尽力によるものなんですな。流石プラレールのメーカーっ...
おもちゃのまち駅は、栃木県下都賀郡壬生町にある、東武鉄道の駅。
珍しい駅名ですが、玩具メーカーが集まる工業団地「おもちゃのまち」がこの地に作られたことから名づけられた駅名でございますですね。従って、駅側から見れば珍名でも何で...
益子駅は、栃木県芳賀郡益子町にある真岡鐵道真岡線の駅。
有名な益子焼の窯元が周辺に多い益子駅でございます。駅前にもそれらしいモニュメントが設置してございますね。駅舎のデザインもなかなか面白いです、はい。
岩瀬駅は、茨城県桜川市犬田にある、JR東日本水戸線の駅。
大昔にこの駅まで来たことがあるんですよね。宝塚に本社のある会社の東京営業所で勤務していた頃のハナシです。何かの引き合いがあって営業目的で来たのだけは覚えています...
三井谷観光ガマランドの昭和チックっぷりに草生えるっす。
とっくの昔にツブれたテーマパークが廃墟化しているのかと思ったりもしましたが、現役です。土産物店の付属施設なんだそうです。繰り返しますが、現役です。遊具は全て壊れ...
筑波山ロープウェイは、つつじヶ丘駅から女体山駅までを結ぶ。
ケーブルカーが男体山、このロープウエイは女体山、と筑波山の二つの峰のそれぞれ山頂に登ることができるのでございますね。 天候に恵まれたので、美しい景色が眺望できま...
筑波山ケーブルカーは、つくば市の宮脇駅から筑波山頂駅に至る。
乗り場に到着した時点でヘロヘロでございましてw 足腰の衰えを痛切に感じております。宮脇駅って神社の脇だから宮脇なのね、とか考えながら、改札を待ちます。 年季の入...
筑波山神社は、茨城県つくば市筑波にある神社。
ケーブルカーに乗るためにはこの神社の中を通り、長い階段を登らねばなりません。行けども登れども、ケーブルカー乗り場である宮脇駅に辿り着きませんでね、ヘロヘロになり...
筑波山神社下、神田家の親子丼。
筑波山ケーブルに乗車するために筑波山神社下まで来ました。昔の職場で、筑波山ならここの食事が美味だと聞いたことがあったので、駐車がてらランチに致しました。うん、ア...
下館駅は、茨城県筑西市乙にあるJR東日本・真岡鐵道・関東鉄道の駅。
三社3路線が集う共同駅ですから、様々なバラエティ豊かな車両が行き交う下館駅でございます。が、ローカル色豊かでございます。水戸線の長大な編成と真岡鐵道・関東鉄道の...
真岡駅にて静態保存されている車両たちです。
なんともバラエティに富んだ様々な車両が静態保存されているのでございます。なんだかまだまだ未完の状態で、これからも色々な変化がありそうで楽しみですな、こりゃ。
真岡駅は、栃木県真岡市台町にある、真岡鐵道真岡線の駅。
巨大な蒸気機関車を模した駅舎がインパクトありますな～、だけでなく、駅全体をSLミュージアムとして新たな観光名所とする計画でございまして。その一環として様々な車両...
茂木駅は、栃木県芳賀郡茂木町にある真岡鐵道真岡線の駅。
SLが走ることでも有名な真岡鐵道真岡線の終着駅、茂木駅です。茂木といえばツインリンクもてぎが更に有名でございますね。そのため、この駅からツインリンクもてぎまで路...
烏山駅は、栃木県那須烏山市南二丁目にある、JR東日本烏山線の駅。
R東日本唯一の蓄電池駆動電車EV-E301系が走る烏山線の終着駅ですから、この駅のことを勝手にもっと規模の大きな駅＆賑やかな駅前、を想像しておりましたのでね、少...
大金駅は、栃木県那須烏山市大金にある、JR東日本烏山線の駅。
駅名に釣られてやって参りました、大金駅でございます。やはりって言うか何と言うか、同じ様に縁起担いで訪れる人が多く、挙句の果てに駅前に大金神社を作ってしまったとい...
東武宇都宮駅は、栃木県宇都宮市宮園町にある東武鉄道の駅。
元々、宇都宮市の市街中心地はJR宇都宮駅ではなく、東武宇都宮駅の周辺なんですね。近年は新幹線や在来線の充実っぷりでJR宇都宮駅の方が宇都宮の顔って感じになってし...
六日町駅は、新潟県南魚沼市六日町にある、JR東日本・北越急行の駅。
直江津～六日町間、すなわち北越急行ほくほく線の沿線はこの線が開通する直前までしょっちゅう通ったことがございます。延べ三年ほど配送の仕事に従事していた頃のことです...
西小泉駅は、群馬県邑楽郡大泉町西小泉にある、東武鉄道小泉線の駅。
周辺の人口の一割を超える外国人、特にブラジルの人が居住している大泉町とあって、駅舎がブラジルの国旗に使われている黄色や緑色を使用したり、ポルトガル語・スペイン語...
大谷石建築のカトリック松が峰教会。
地場特産の大谷石を使ったロマネスク様式の美しい建物でございますね。大谷石は旧帝国ホテルと同じ採石場のものなのだそうです。見事な建築物でございます。
記憶に刻め、と仰せでございますか。
例の高級食パン専門店でございます。それにしてはオーソドックスなネーミングの店名っすが、80年代のテクノ音楽ユニット「ゲルニカ」のジャケットを彷彿とさせるイラスト...
雀宮駅は、栃木県宇都宮市雀の宮一丁目にある、JR東日本東北本線の駅。
通りすがりにちょっと寄ってみた程度の理由での訪問でございます。東北本線の栃木県内って特に宇都宮以南は東京都内への通勤などに大層便利になったっすね。当然、県都の宇...
相合傘とイチゴちゃん、ですってよ。
例の高級食パン専門店です。思わず相合傘したくなる美味い食パン専門店、ですって。メルヘンチックな店構えですけど、相合傘をするのはイチゴちゃんではないんですね？どう...
文挟駅は、栃木県日光市小倉にある、JR東日本日光線の駅。
国道121号線の杉並木は過去に何度も走行したことがございますが、ちょっと脇に逸れると日光線が並走してるんですけどね、駅には無縁でございました。駅名が変わってるん...
国の登録有形文化財に登録されている、下小代駅旧駅舎です。
こういうレトロなものに対して惹かれるトシ回りになったっつうことなのでしょうかね？でも昔から好きだったですけどね、古き善きもの全般。いやいや、ここもイイっすね～。...
下小代駅は、栃木県日光市小代にある、東武鉄道日光線の駅。
旧駅舎が保存されて国の登録有形文化財に登録されたってのを以前読んだので、来てみたかったんですよね。それがなければわざわざ訪れることはなかったでありましょうとも。...
けっこう漬本舗森友バイパス店にあった電気機関車、東武ED4011。
今市から鹿沼方面に向かって森友バイパスを走行しておりましてチラっと左側に見っけたんで、わざわざUターンかまして見に行ったんですよ。日光けっこう漬本舗のオーナーさ...
鬼怒川公園駅は、栃木県日光市藤原にある東武鉄道鬼怒川線の駅。
バブル時代の前兆があった頃に頻繁に来ていました鬼怒川方面、時は移ろいバブルも弾け、どころかえらいこっちゃな状態の中、この界隈の凄まじい凋落ぶりはまるでワタクシの...
鬼怒川温泉ロープウエイは、日光市鬼怒川温泉にある索道。
鬼怒川周辺は80年代の後半頃に頻繁に来ることがあったのでございまして。このロープウエイに乗車したことがある、という事実のみしか記憶に御座いませんでしたが、山麓駅...
湯西川温泉駅は、栃木県日光市西川にある野岩鉄道の駅。
トンネル内にホームがある地下駅ですな。道の駅に併設された駅舎になっております。この駅は湯西川温泉の中心部からは結構な距離がございます。バスで30分以上掛かる距離...
中三依温泉駅は、栃木県日光市中三依にある野岩鉄道の駅。
会津線・会津鬼怒川線方面は矢鱈と温泉と付く駅名が多くございます。実際に温泉が多いんだからそれはそうなんですが。昨今は既存の駅名に温泉を追加する駅名改称例が多数ご...
上三依塩原温泉口駅は、栃木県日光市上三依にある野岩鉄道の駅。
洋風とんがり帽子の屋根を持つ駅舎が特徴的な上三依塩原温泉口駅でございます。漢字のみの駅名では日本一長い8字となっている駅だそうです。字数で日本一ってことになると...
会津田島駅前の「明日への挑戦」なる像なんですけどね。
会津田島駅前広場を見回していると、何か男同士で裸で何をしとんねん？な像がございましてね。まさか公然猥褻でマズいヤツとちゃうやろな？なんやねん「明日への挑戦」て？...
会津田島駅前で保存されているSL、C11形254号機。
このSL「廃車直前に会津若松機関区へ転属するまで長い間九州で使用されていたため、門鉄式除煙板や石炭庫の通風口といった九州地区のC11形の特徴を有する」のだそうで...
会津田島駅は、福島県南会津郡南会津町にある会津鉄道の駅。
会津鉄道の会津線はここで電化・非電化の境目になっている次第ですな。東武方面から乗り入れてくる野岩鉄道を通る電車も、ここ止まりで会津若松方面には向かうことが出来な...
塔のへつり駅は、福島県南会津郡下郷町にある会津鉄道の駅。
国の天然記念物に指定されている塔の岪の玄関口でございますね。1988年(昭和63年)4月27日 – 会津鉄道会津線の正式な駅として開業とありますが、...
塔のへつり駅そばの五晃苑で、ソースかつ丼＆蕎麦です。
塔のへつり駅そばの五晃苑さんは、塔のへつり駅前の駐車場とかも管理しているようですな。会津地方のカツ丼ってソースカツ丼なんでね、あちこちにソースカツ丼を謳うお店の...
湯野上温泉駅は、福島県南会津郡下郷町にある会津鉄道の駅。
駅舎が茅葺き屋根、待合室に囲炉裏、火の見櫓風の時計台、足湯、側線にはラッセル車。凄いですな～。この駅自体が観光名所になっております。生憎の雨天時の訪問になってし...
芦ノ牧温泉駅にトロッコ列車AT-301が保存されている。
2009年まで運用された元国鉄キハ30を改造してトロッコ列車に仕立てたAT-301が芦ノ牧温泉駅の側線に保存展示されているのでございます。元々車歴が古いし廃車後...
芦ノ牧温泉駅は、会津若松市大戸町香塩乙にある会津鉄道の駅。
会津鉄道の芦ノ牧温泉駅もネコ駅長で有名でございまして。今回の訪問でのワタクシの目的はネコ駅長ではなく、ここに保存展示されている廃車車両でございます。それと、20...
会津若松駅は、福島県会津若松市駅前町にある、JR東日本の駅。
会津の中心地、会津若松駅でございます。会津と言えば白虎隊、やはり駅前に像が設置されてございます。この駅の立ち位置って昔から興味がございましてね。本線にあたる磐越...
ウルトラマンの、福島空港に到着でございます。
福島空港の正面にデーンとウルトラマンが。最初、なんでなのか分からなかったんですが、ウルトラマンの生みの親、円谷英二さんの故郷が須賀川市なんですね～。円谷英二さん...
福島空港まで、ボンバルディアDHC8-Q400でのフライト。
結構な雨の中、伊丹から福島空港までのフライトでございます。この路線、使用機材がDHC8-Q400ですな。双発ターボプロップっすか。こいつは初めての搭乗でございま...
山陽新幹線姫路駅の上りホームから景色を眺めて見る。
東京を離れ、岡山にて暮らすようになって12年目を迎えようとしております。その早々の頃から休日ともなれば関西方面に出かけることが多くなったのでした。山陽新幹線姫路...
男山ケーブル改め、石清水八幡宮参道ケーブル。
2019年(令和元年)10月1日にそれまでの通称「男山ケーブル」から石清水八幡宮参道ケーブルに改称されましたね。先だって2019年6月に車両のデザインがフルリニ...
石清水八幡宮駅、約7か月ぶりでございます。
昨年の9月6日に訪れております石清水八幡宮駅でございます。約7か月ぶりの再訪でございます。前回はケーブルカーに乗らない、と書いている通り、流れ橋が目的の訪問でし...
水無瀬駅は、大阪府三島郡島本町水無瀬一丁目にある、阪急電鉄の駅。
東海道新幹線が隣接している区間にある三駅の一つ、阪急電鉄京都本線の水無瀬駅でございます。駅の下を含め、高架下部分に商店街が形成されております。阪急の線路の下の方...
カモン! ピッチャーとキャッチャー、食パンが投げとるがなw
店名云々より、看板に描かれたイラストやWEBサイトのイラストが面白いと感じております、例の高級食パン専門店「ピッチャーとキャッチャー」でございます。数多く見かけ...
阪急京都線の上牧駅付近で遭遇、ハローキティ串w
以前に広島市内を走行中に一度見掛けたけれども撮影できる状態ではなかったため、やり過ごすしかなかったハローキティ串w ラッキーなことに阪急京都線の上牧駅付近で遭遇...
上牧駅は、大阪府高槻市神内二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。
東海道新幹線と阪急京都線が並走する区間の大阪方の始まりの駅、上牧駅でございます。「かみまき」ではございませんで、「かんまき」でございますですね。上ってのは上林と...
富田駅は、大阪府高槻市富田町三丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅
富田を「とみた」と読まない例ってのはそこらに沢山あるので別段難読地名でも難読駅名でもございませんが、知らなければ読めない部類には入る事でしょうな。高槻市を含む旧...
沢良宜駅は、大阪府茨木市高浜町にある大阪モノレール本線の駅。
そんなに難読な地名・駅ではございませんが、字面がなんだか面白い？ですな～な、大阪モノレールの沢良宜駅でございます。中央環状線の外側を走る部分に設置されていて、駅...
御幣島駅は、大阪市西淀川区御幣島一丁目にある、JR西日本JR東西線の駅。
かつて若輩者だった頃に乗り鉄癖を発揮して、阪神国道線に乗ってこの周辺まで来たことがございました。中津から阪神北大阪線で野田へ行き、国道線に乗車してこの辺りまで来...
新大阪駅にほど近い一角に存在する、音遊洞なる楽器販売店。
前を通ることがしばしばあるので、以前からナニコレ？的に気にかけておりました音遊洞なる建物でございます。自宅を電波系に装飾した物件なのかと感じておりましたが、聞く...
朝起きたら君がいた、押しかけ女房的な？
朝起きたら、○○が隣に居たらヤバいっすねw 昨晩酔って寝たりしてたらもっとヤバいっすねw なんてジジイには最早カンケーねぇっなシチュエーションを想像してしまう？...
大阪産業大学に、かつて南海電鉄平野線を走った古豪が。
どの様な経緯でここに存在しているのかは知りませんが、かつての南海大阪軌道線、最後は南海平野線を走った古豪モ２０５形モ２２９号が保存展示されております。南海大阪軌...
八尾南駅は、大阪府八尾市若林町一丁目にある、大阪メトロの駅。
駅の南側は立派なロータリーになっており、駅舎が立派なビルでございまして。大阪メトロの駅としては唯一大阪市外の八尾市に存在しております。御堂筋線は堺市に乗り入れて...
喜連瓜破駅は、大阪市平野区喜連二丁目にある、大阪メトロ谷町線の駅。
大阪メトロによくある、駅所在地付近の地名を組み合わせて構成する合成駅名の一つです。難読地名２つを繋げた合成駅名ですが、そのために難読っぷりに拍車が掛かっておりま...
天才わっはっは、たそがれのマネキンガードマン。
例の高級食パン専門店、天才わっはっはの入り口にこんなヤツが居りましてね。ネズミ捕りのオマワリちゃんかと思ったら違いましたね。人形でした。近寄って脇からよくよく見...
天才わっはっは、だと？いよいよヤケクソか？
例のヤツですが、「天才わっはっは」と来ましたよ。ネタ切れで居直ったみたいなネーミングですな、もはや。いよいよ開いた口が塞がらなくなって来た感がございます。どない...
新三田駅は、兵庫県三田市福島にある、JR西日本福知山線の駅。
福知山線の駅の中では1986年(昭和61年)11月1日開業と比較的新しい駅ですが、電化とJR東西線の開業、北摂三田ニュータウン開発であれよあれとの大発展ぶりでご...
小野駅は、兵庫県小野市神明町字西畑ケにある、神戸電鉄粟生線の駅。
存続が危ぶまれている神戸電鉄粟生線でございます。小野駅は立派な駅舎でございますが、最早身の丈に合っていないと言うことも出来る訳でございます。小野市の代表駅ですか...
イケメン大集合、なんて言うから来ましたよw
ワタクシは集合してはイケなかったのでしようかね？それはさておき、例の高級食パン専門店なのですが、此処の立地というか、なんとまあ古くから存在しているであろう味処松...
神戸電鉄デ1117号車が展示されている、カコテクノス小野工場。
10年前に、この車両が譲渡されてこの地に保存展示されるっていうニュースを見たんでした。従って小野市近辺を訪れる機会があったら是非立ち寄りたいなと思ってたりしまし...
三木駅は、兵庫県三木市末広一丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅。
神戸電鉄粟生線の三木駅でございます。駅の外の公衆トイレ、電車です。これがめっちゃインパクトデカいんでございます。3年前に近隣の火災から延焼してそれまでの駅舎が焼...
三木駅は、兵庫県三木市福井2丁目にあった三木鉄道三木線の駅（廃駅）。
現在、三木鉄道記念館ならびに三木鉄道ふれあい館として整備されております三木鉄道三木線の三木駅跡です。元々が町外れに位置するってこともなのか知れませんが、今ではこ...
別所駅は、三木市別所町東這田にあった三木鉄道三木線の駅（廃駅）。
三木鉄道の別所駅跡でございます。厄神駅から三木駅跡へ向かっている途上で、予期せず見つけました。一回通り越したのを急遽のUターンでございました。ここまで綺麗な形で...
厄神駅は、兵庫県加古川市上荘町国包にある、JR西日本加古川線の駅。
三木鉄道の廃線跡がどのように整備されたのか興味があったので始発駅だった加古川線厄神駅に来ました。三木鉄道は元々は国鉄三木線で、いわば加古川線の支線的な存在でした...
円長寺駅跡付近の公園に保存されている別府鉄道キハ2号。
1984年(昭和59年)に廃線になった別府鉄道野口線を走っていたキハ2号が廃線跡の遊歩道沿いにある円長寺駅跡付近の公園に保存されておりました。それをネットで見か...
本竜野駅は、兵庫県たつの市龍野町中村にある、JR西日本姫新線の駅。
姫新線の本竜野駅を覗いて来ましたのです。姫路から新見を結ぶので姫新線という線名ですが、今では姫路から直通しているのはほぼ播磨新宮駅までってことになっております。...
網干駅は、兵庫県姫路市網干区和久にあるJR西日本山陽本線の駅。
JR神戸線、つまり山陽本線ですが、網干行って表示がとても多いのでアナウンスとかで読み方について戸惑う人は比較的少ないですが、他所から来た人には読めないってことで...
小麦色のララバイ？うん、もはや何も言うまい。
何処の少年コミック誌から抜けて来たイラスト？な通りすがりに発見した例の高級食パン専門店シリーズですわ。もはや何処にでもあるので驚きませんが、ワタクシ的にはこのイ...
広畑駅は、兵庫県姫路市広畑区高浜町一丁目にある山陽電気鉄道網干線の駅。
広畑って言えば「新日鉄広畑」なんて社会人チームのことがすぐさま思い浮かぶ世代のワタクシでございます。時は遷ろうものですから、イマは昔のことでございますな。どんな...
英賀保駅は、兵庫県姫路市飾磨区山崎にある、JR西日本山陽本線の駅。
山陽本線では姫路駅からひとつ西側の隣駅、英賀保駅です。過去、岡山駅から新幹線を使わずに普通列車で姫路駅まで来るってぇのを何度かやっておりましたが、その時に駅名に...
毎度毎度、新幹線京都駅構内の松葉京都駅店でランチです。
ランチタイムに京都駅新幹線コンコースに来たので、例によって松葉京都駅店でランチです。はい、にしんそばです。ついこの間まで改装工事で閉店していたので、改装工事完了...
嵐山駅は、京都市右京区嵯峨天龍寺造路町にある京福電気鉄道の駅。
帷子ノ辻からここまで来て、渡月橋を渡って阪急で桂駅に向かう手筈だったのですが、ここまで来て歩く直前に雨が激しく降り始めました。止む様子なくで、やむなくw 予定を...
帷子ノ辻駅は、京都市右京区太秦帷子ケ辻町にある、京福電気鉄道の駅。
生まれて育った場所がこの路線の線路わき、しかも車庫の前っていうワタクシですので、帷子ノ辻駅が難読駅だという意識など全くございませんでしたが、そういえば難読駅に違...
えっ! どうなってるの？
はい、例のヤツです。京都市の新丸太町通り、双ヶ岡から嵐電北野線常盤駅に向かう途中に突如として出現しております。えっ! どうなってるの？ってコッチが聞きたいのでご...
常盤駅は、京都市右京区常盤馬塚町にある京福電気鉄道北野線の駅。
北野線は常盤駅と隣の鳴滝駅の間、複線になっておりまして、子供の頃それが不思議でならなかったのを覚えております。結局のところ今に至るまで明確な理由はわかりません。...
北野白梅町駅のリニューアルが完了したということで。
今年(2021年)3月25日に完成し供用開始された新駅舎です。昨年6月に訪れた際の写真がこちらです。これでリニューアルに伴う工事はすべて完了したってことのようで...
北大路は、京都市北区小山北上総町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。
地下鉄烏丸線北大路駅に直結している北大路バスターミナル、地下鉄改札の一つ上の地下一階にございます。バス乗車ホームが2つあり、方面別に赤のりば・青のりば、となって...
北山通は、京都市の主要な東西の通りの一つである。
今ではすっかり京都のシャンゼリゼみたいなセレブっぷりで憧れの地域になっている感がございます北山通周辺なんですが、ワタクシが京都を離れて暫くしてから全通した通りで...
京都市営地下鉄烏丸線の北山駅でございます。
前回来たのは2015年2月28日でしたから6年以上経過したんですね。早いものでございます。前回は植物園、陶板名画の庭、半木の道とかを散策しましたが、今回はそれら...
朝起きたらママのママ？つまりグランドマザーカレーみたいな？
京都の北山通周辺ときたら、そりゃもう有数のオシャレストリートですよ。そんなとこに例のヤツが出店したとなりゃあ尋常じゃございません。WEBでもってそのニュース見た...
京都市営地下鉄烏丸線京都駅から北山駅に向かいます。
京都市営地下鉄は40周年なのですな。ヘッドマーク掲げてます。そうですか、あれから40年経ったんですか。当時は既に東京暮らしでしたけどね、ワタクシ。烏丸線に初めて...
黄檗駅は、京都府宇治市五ケ庄にある、京阪宇治線とJR西日本奈良線の駅。
京阪とJR、互いのホームの先端部分がほぼ接する位置くらいに隣接している双方の駅ですが、出入り口は相当に離れていて別個の駅となっております。奈良線と京阪本線の東福...
新祝園駅は、京都府相楽郡精華町大字祝園小字長塚にある、近鉄京都線の駅。
急行停車駅になって既に20年経つんですか。その頃に既に関西文化学術研究都市の中心的な地域として、けいはんな線をここまで延伸する計画があったやに聞きましたけどね。...
祝園駅は、京都府相楽郡精華町大字祝園小字長塚にある、JR西日本の駅。
京都で生まれ育ったワタクシ、記憶に残っている精華町辺りと言えばこのように発展をする以前の風景でしたのでね。片町線がまだ電化される以前の。つまり大昔ですなw 主と...
平城山駅は、奈良県奈良市佐保台一丁目にある、JR西日本関西本線の駅。
山裾に設置されているため東西で出入口の位置が異なる、ホームの高さが上下線で異なる、駅名が難読、西口のロータリー内に面白い芸術作品が設置されている、実に興味深い駅...
乃木坂な妻たち？ここ、奈良の学園前っすけど。
例のヤツです、はい。奈良でも高級感あふれるハイソな街である学園前駅でございます。そこに、トレンドの発信地でもありスタイリッシュで文化的な「乃木坂」をイメージした...
一分駅は、奈良県生駒市壱分町にある、近鉄生駒線の駅。
平群から学園前方面に向かう途中で立ち寄りました。生駒線はこの辺りは複線でございますね。クルマで来ましたが駅に入る道が狭いこと狭いこと。生駒山の裾、竜田川の流れる...
平群駅は、奈良県生駒郡平群町吉新にある、近鉄生駒線の駅。
平群町にある平群駅です。難読地名かつ難読駅です。単線の生駒線、この駅で行き違い交換をするですね。平群町による整備で駅前広場が近代化されて、カラフルな公衆トイレが...
浮孔駅は、奈良県大和高田市田井にある、近鉄南大阪線の駅。
面白い駅名に釣られてここまで来ております。浮孔駅でございます。面白い駅名？いや、あくまでも主観でございます。面白くない？それは面目ない。穴があったら入れりたい、...
畝傍駅は、奈良県橿原市八木町二丁目にある、JR西日本桜井線の駅。
昨年の10月10日にこの付近まで来たときは立ち寄ることが叶わなかった畝傍駅でございます。近鉄橿原線の八木西口とは至近の距離ですね。大和八木駅とも近いです。風格の...
大福駅は、奈良県桜井市大福三丁目にある、近鉄大阪線の駅。
縁起の良い駅名でございます。従ってそれを利したイベントが企画され行われることもしばしばあるようで。この付近に吉備って地名がございます。岡山に吉備や大福って地名が...
香久山駅は、奈良県橿原市出垣内町にある、JR西日本桜井線の駅。
大和三山の一つで、百人一首で有名な香久山を名乗る駅ですから、どんなところかと思い訪れてみました。駅前の道路が狭いこともあって、どこに駅があるのか分からなかったで...
耳成駅は、奈良県橿原市石原田町にある、近鉄大阪線の駅。
特急停車駅大和八木駅の一つ隣の駅、耳成駅でございます。地上駅ですが、地下の連絡通路内に駅舎があるっていう構造の駅ですな。幹線の近鉄大阪線ですのでバラエティ豊かな...
巻向駅は、奈良県桜井市大字辻にある、JR西日本桜井線の駅。
古墳と遺跡だらけの万葉まほろば線沿線でございます。纒向遺跡のすぐ脇に所在しますが、同じ読みで遺跡や地名は「纒向」で駅は「巻向」と書くんですな。1955年(昭和3...
天理駅は、奈良県天理市川原城町にある、JR西日本・近鉄の駅。
天理駅前広場は2017年に新しくなったんですね。古墳をイメージしたオブジェクトが設置されていることからコフフンという愛称がつけられているのだそうです。雨が酷くな...
近鉄天理駅の隣、田井庄池公園にD51と客車が保存されてました。
近鉄の天理駅の南隣に田井庄池公園にD51と客車が保存されておりました。これは知らなかったのでラッキーでしたね。悪天候なのでじっくり撮影する訳にはいかなかったんで...
帯解駅は、奈良市今市町一丁目にある、JR西日本桜井線の駅。
駅名の由来は近所にある帯解寺からってことなんでしょうが、鉄分濃い少年時代にこの駅名に興味津々だったことを覚えております。それもあって訪れてみた次第でございました...
京終駅は、奈良市南京終町にある、JR西日本桜井線の駅。
奈良県もまた難読地名の宝庫でございましてね。従いまして難読駅も多くございます。この駅もその代表格であると言って過言では御座いませんですな。知らなきゃ読めません。...
奈良駅は、奈良県奈良市三条本町にある、JR西日本の駅。
雨の降りしきる中、やって来ましたJR奈良駅です。ワタクシ奈良の中心部に来るタイミングって、いつも雨なんでございますが、どうしたものでございましょう。奈良駅の旧駅...
近鉄京都駅構内の麺ざんまいで、にしんそば。
朝早く岡山から新幹線で京都、奈良に向かうために乗り換えで、近鉄京都駅です。ここに来るとやっぱり、にしんそばっです。構内のそば処、麺ざんままいで早速かっこみます。...
これは秘密にしませんか、の三軒隣が「じゃんぼ総本店」だし。
コテコテでド派手な看板でございましてね。これは秘密にしませんか、じゃんぼ総本店と続くとですね、どこが阪神間モダニズムなんですかっ？てなことになっちゃってますな～...
ルフィー串wと、トニートニーチョッパー串w
この時はコレが何だか分からなかったのでこれ何だっけか串wなんて書いてお茶濁してましたが、半年以上経過してようやく正体が判明しましてw ONE PIECEのキャラ...
これは秘密にしませんか？いや、それでいいんならw
武庫之荘駅のホームから良く見えますな～。これは秘密にしませんか、ですってさ。例のキシモトタクヤプロデュースの高級食パンですわ。WEBサイトがカラーミーショップな...
武庫之荘駅北口のラウンドアバウトなロータリーにある像。
武庫之荘駅北口ロータリーは、ラウンドアバウトになっております。ワタクシは日本中の交差点にこのラウンドアバウトを採用するべきではないかと、かねてから思っております...
武庫之荘駅は、兵庫県尼崎市武庫之荘一丁目にある、阪急電鉄の駅。
阪神間モダニズムの面影を残す阪急沿線の雰囲気と、下町丸出しの阪神沿線の雰囲気が極端に違う象徴に例えられる尼崎市内の両線の立ち位置でございますが、昨今はあんまり変...
かつてダイヤモンドクロスがあった、西宮北口駅。
子供の頃、というか中学生の頃は阪急ブレーブスのファンでしたので、ここまで良く来たんですよね。今は無き西宮球場ですわ。現在は阪急西宮ガーデンズになってる場所です。...
N700Sは、JR東海およびJR西日本に在籍する新幹線電車。
神戸空港から岡山に戻るため新神戸駅から新幹線で岡山駅に向かうのですが、そのうち乗車機会があるだろうと思っていたN700Sに初めて乗車することになった次第でござい...
青森から神戸まで、飛んで帰ります。
岡山から国内各地へ飛行機利用するんなら、伊丹より神戸空港の方が便利ですのでね。便さえ折り合えばですけど。青森から神戸までの帰り便は天候に恵まれたので地上がよく見...
青森空港内あじまし亭でのランチ、天丼を選択です。
青森空港でレンタカーを返却、チェックイン済ませてフライト前にランチですわ。ターミナルピル内にある食事スペースでございます。青森県内何処で何食べても美味かったって...
芦野公園に、津軽森林鉄道のディーゼル機関車と運材台車が。
芦野公園には、こんなのも保存展示されていましたよ。日本初の森林鉄道である津軽森林鉄道で使われていたディーゼル機関車と運材台車ですって。この公園は色々あって、あな...
芦野公園に超音速高等練習機T2がございました。
なんとっ! こんなところで超音速ジェット機T-2にお目にかかるとはっ! ですよ。こやつはたしかブルーインパルスでも使われたヤツじゃなかったでしたっけか？芦野公園...
芦野公園駅は、青森県五所川原市金木町芦野にある津軽鉄道の駅。
広い公園の中を列車が走ります。まるで遊園地のミニ鉄道みたいな光景になるのでございましょう。都会では望めない実に面白い光景でございますことよ。
深郷田駅は、青森県北津軽郡中泊町大字深郷田にある、津軽鉄道の駅。
通り掛かりの深郷田駅でございますが、読めなかったのです。読めないワタクシは不幸だ。嫁ないワタクシは不幸だ。この駅は不幸ではない、ふこうだ。おあとがよろしいようで...
嘉瀬駅は、青森県五所川原市金木町嘉瀬端山崎にある津軽鉄道の駅。
凄いところに凄いモノが保存？放置？されている津軽鉄道の嘉瀬駅でございます。夢のキャンパス号という企画で落書き列車になって、しばらくは本線上を走行していたってこと...
津軽中里駅は、青森県北津軽郡中泊町大字中里にある津軽鉄道の駅。
津軽鉄道の終着駅、津軽中里駅までやって参りました。ホームの線路端で折から到着した列車を撮影している際、乗り合わせた車掌さん？または交代の駅係員さんですかね、目と...
金木駅は、青森県五所川原市金木町にある津軽鉄道の駅。
太宰治の故郷、金木駅でございます。有名な斜陽館など太宰にまつわるものが付近に沢山ございます。しゃようでございますな～、しかしワタクシは鉄道と駅のみにしか興味を示...
木造駅は、青森県つがる市木造房松にある、JR東日本五能線の駅。
木造駅ですが、木で出来てはいません。もくぞう駅ではございません。駅舎に張り付いているのは宇宙人ではございません。土偶でございます。亀ヶ岡遺跡から発掘された遮光器...
津軽五所川原駅は、青森県五所川原市字大町にある、津軽鉄道の駅。
ストーブ列車で有名な津軽鉄道の津軽五所川原駅でございます。JR五所川原駅に近接していますが、駅名と改札は別々でございますですね。津軽鉄道の本社もこちらにございま...
五所川原駅は、青森県五所川原市字大町にある、JR東日本五能線の駅。
五所川原って聞くと三上寛とか吉幾三なんて名前が浮かびますけどね、太宰治はもう少し北の金木っすな。この後で行きますが。立佞武多で有名な地域でございますが、なにぶん...
黒石駅は、青森県黒石市にある、弘南鉄道弘南線の駅。
弘南線の終着駅であるとともに旧黒石線の廃線跡でもございます、弘南鉄道黒石駅でございます。黒石線研修所なる建物が未だに現存しておりますな。ここから川部駅までを結ん...
田舎館村から眺めた岩木山でございます。
弘前から黒石に向かう途中で岩木山を眺めてみました。美しい景色でございます。お岩木山よぉぉ見えたぁか～おどおぉ♪なんて歌いたくなりますな。え？別に歌いたくならない...
撫牛子駅は、青森県弘前市大字撫牛子にある、JR東日本奥羽本線の駅。
寒いっす。薄着だから余計に寒いっす。周辺があまり建物がない場所ですしこれまた余計に寒いっす。寒いついでに、この駅って読めないじょ～と申し上げます。寒さがマシマシ...
りんごのまち弘前、郵便ポストもりんごですな。
弘前駅前に設置してある郵便ポストにも、りんごが乗っかっておりますね。あちこちでりんごをアピールし捲っておられます。なにしろ出荷額日本一ですから、ですねぇはい。
りんごの風という像が弘前駅前にございました。
宿泊したのがこのロータリーの際にあるホテルでしたのでね、夕刻の到着時と早朝の出立時の二度にわたり撮らせていただきましたですよ。りんごの収穫してるシーンなんでしょ...
弘前駅構内、自由通路上の巨大りんごでございます。
出荷額日本一の弘前のりんごでございます、自由通路あずましろ～どには巨大なりんごのモニュメントが置かれておりましたです。はい、でかいっす。
弘南鉄道弘南線の弘前駅でございます。
弘南鉄道の弘南線の方の駅舎でございます。見違えるように綺麗になっておりましたな。大昔にここまで来て別の駅に行かないと駄目って教えられた時の愕然とした気分が思い起...
弘前駅は、青森県弘前市大字表町にある、JR東日本・弘南鉄道の駅。
大昔に来たことのある弘前駅ですが、2004年(平成16年)にリニューアルされて現在の近代的な駅舎になったんですな。早朝に到着した青森駅から奥羽本線でここまで来て...
中央弘前駅は、青森県弘前市大字吉野町にある弘南鉄道大鰐線の駅。
この駅から乗車したことが一度だけあるのでございます。遠い昔でございます。半世紀以上前です。この駅から乗車した事だけは覚えていますが、どの駅で下車したのかが分かり...
新里駅のSLと、アヒル串wっていう取り合わせがw
弘南鉄道弘南線新里駅にてSLをカメラに収めてるんですが、最初は既出だからシカトしようと思ってたアヒル串wなんですが、一緒にしたらどうなん？てなノリで撮ってみると...
新里駅で展示保存されているSL8620形48640号機でございます。
鯵ヶ沢町役場裏手に保存されていたSL8620形48640号機が新里駅に移されたって経緯なのだそうです。この駅が広い構内の敷地を持つので選ばれたのかどうかは知りま...
新里駅は青森県弘前市大字新里字東里見にある、弘南鉄道弘南線の駅。
新里と書いて「にいさと」とか「しんさと」とか読まないってんですから。イケズでんな～。のどかな駅だな～、とか思ってたらですね、近所の人が散歩に連れてきたちっこいイ...
大鰐温泉駅前のワニ「あじゃりん」がふてぶてしいっす。
大鰐だからワニっすか？なんでピンク色なんすか？スキー板を手にピースっなVサインかましてるのは何故ですか？短足のくせにデカい顔で、なんだか人を見下したような上から...
大鰐駅は、青森県南津軽郡大鰐町にある、弘南鉄道大鰐線の駅。
弘南鉄道の車両はこちらの大鰐線、もう一方の黒石線も、両線とも元東急で活躍していた車両ですな。そういえば既に廃線となって久しい十和田観光電鉄もそうでしたね。元東急...
大鰐温泉駅は、青森県南津軽郡大鰐町にある、JR東日本奥羽本線の駅。
ほぼ同じ位置にある同一駅に見えるJR奥羽本線の大鰐温泉駅と弘南鉄道の大鰐駅でございますが、異なる駅名を名乗っておりますがな。JRが大鰐駅から大鰐温泉駅に改称した...
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