赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 通算3度目になるんでしょうか、新山口駅南口の種田山頭火像にお目に掛っております。約1年と4か月ぶりらしいですな。今回も過去に撮影しそびれた山口県内の各駅を巡るのが主体でございます。 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 山口県 風景 モニュメント 街並み 新山口駅 山口市 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 和木駅は、山口県玖珂郡和木町和木四丁目にある、JR西日本山陽本線の駅。 時計塔@新山口駅 関連記事 大畠駅(JR西日本) 2023年8月12日 三谷駅(JR西日本) 2023年8月9日 藤生駅(JR西日本) 2023年8月11日 小野田港駅(JR西日本) 2023年9月2日 厚狭駅は、山口県山陽小野田市大字厚狭字沖田にある、JR西日本の駅。 2022年5月1日 西岩国駅に展示されている木炭自動車です。 2021年2月3日 川棚温泉駅(JR西日本) 2023年8月31日 三脚蟾蜍は金財運を飛躍的に高めるらしい、知らんけど。 2022年4月29日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 新山口駅(しんやまぐちえき)は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。2005年(平成17年)の市町村合併までは旧・小郡町に位置しており、2003年(平成15年)までは小郡駅(おごおりえき)と称していた。山陽新幹線の停車駅のひとつであり、また4方向に伸びる在来線のターミナルでもある。鉄道路線以外に萩・秋芳洞方面や山口宇部空港へ直行バスが運行されており、県央地区における交通の要衝としての役割も担い、乗降客数は山口市の中心駅である山口駅を上回る。山口県庁の最寄駅でもある山口駅は、当駅から山口線で営業キロ12.7kmの内陸部にある。同駅までの所要時間は特急「スーパーおき」で約12分、快速「通勤ライナー」で約17分、普通列車で約22分である。列車運行上の要衝でもあり、下関総合車両所新山口支所(旧小郡機関区)が併設されている。また、夜間滞泊が設定されており、山口線の観光列車「SLやまぐち号」の始発駅である。山陽新幹線と在来線各線との接続駅となっている。在来線は当駅の所属線である山陽本線と、当駅起点で山口市中心部および島根県の津和野・益田方面へ通じる山口線、同じく当駅を起点として瀬戸内海沿岸の阿知須・宇部市中心部方面へ通じる宇部線が接続しているが、目的地によっては時間がかかる。なお、山口線は特急列車や快速列車、臨時快速列車の「SLやまぐち号」も運転している。また、宇部線もかつては「のぞみリレー号」などの快速列車も運転されていた。新幹線は開業時から速達タイプの「ひかり」の一部が停車していた。2003年のダイヤ改正からは「のぞみ」の一部が停車する。2017年現在では「のぞみ」、「さくら」が毎時1 – 2本停車するほか、山陽新幹線内で運行される「ひかり」が、朝と夜に上下2本ずつ停車する。加えて、週末や多客期を中心に臨時の「のぞみ」「さくら」「ひかり」が設定される。さらに当駅始発、終着の「こだま」も存在する。一方で新大阪駅 – 鹿児島中央駅間を最速達で結ぶ「みずほ」は臨時列車を含め停車しなかったが、2020年3月のダイヤ改正で新たに上下1本が停車するようになった。また、これに合わせて、新幹線ホームにて発車メロディ「銀河鉄道999」(広島駅などで使われているものと同じ)が導入された。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 新山口駅(しんやまぐちえき)は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。2005年(平成17年)の市町村合併までは旧・小郡町に位置しており、2003年(平成15年)までは小郡駅(おごおりえき)と称していた。山陽新幹線の停車駅のひとつであり、また4方向に伸びる在来線のターミナルでもある。鉄道路線以外に萩・秋芳洞方面や山口宇部空港へ直行バスが運行されており、県央地区における交通の要衝としての役割も担い、乗降客数は山口市の中心駅である山口駅を上回る。山口県庁の最寄駅でもある山口駅は、当駅から山口線で営業キロ12.7kmの内陸部にある。同駅までの所要時間は特急「スーパーおき」で約12分、快速「通勤ライナー」で約17分、普通列車で約22分である。列車運行上の要衝でもあり、下関総合車両所新山口支所(旧小郡機関区)が併設されている。また、夜間滞泊が設定されており、山口線の観光列車「SLやまぐち号」の始発駅である。山陽新幹線と在来線各線との接続駅となっている。在来線は当駅の所属線である山陽本線と、当駅起点で山口市中心部および島根県の津和野・益田方面へ通じる山口線、同じく当駅を起点として瀬戸内海沿岸の阿知須・宇部市中心部方面へ通じる宇部線が接続しているが、目的地によっては時間がかかる。なお、山口線は特急列車や快速列車、臨時快速列車の「SLやまぐち号」も運転している。また、宇部線もかつては「のぞみリレー号」などの快速列車も運転されていた。新幹線は開業時から速達タイプの「ひかり」の一部が停車していた。2003年のダイヤ改正からは「のぞみ」の一部が停車する。2017年現在では「のぞみ」、「さくら」が毎時1 – 2本停車するほか、山陽新幹線内で運行される「ひかり」が、朝と夜に上下2本ずつ停車する。加えて、週末や多客期を中心に臨時の「のぞみ」「さくら」「ひかり」が設定される。さらに当駅始発、終着の「こだま」も存在する。一方で新大阪駅 – 鹿児島中央駅間を最速達で結ぶ「みずほ」は臨時列車を含め停車しなかったが、2020年3月のダイヤ改正で新たに上下1本が停車するようになった。また、これに合わせて、新幹線ホームにて発車メロディ「銀河鉄道999」(広島駅などで使われているものと同じ)が導入された。 返信
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