赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです 昨今は様々な冷凍食品を販売する自動販売機を見るのでございます。西鉄小郡駅には本格炭火やきとりの販売機がございましたです。時代ですな~♪ ホームページ(WEBサイト・ブログ)作成業者をお探しの方、必見 ! 無料ツールよりも手軽! コスパ最強! 堅牢なセキュリティ対策! SEOに強い! 詳しく見る 格安なのに高機能でSEOにも強いホームページ(WEBサイト、ブログ)制作プランをお探しの方、必見! 地域密着型の土木建設業、政治家・士業、個人商店・飲食店・居酒屋、開業医・歯科医院・美容院・ネイルサロンなど、あらゆる業種に対応しています。お気軽にご相談ください。 福岡県 看板 風景 街並み IMPACT 西鉄小郡駅 小郡市 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! きらめきの塔@西鉄小郡駅 小郡駅(甘木鉄道) 関連記事 城野駅(北九州モノレール) 2023年10月20日 下曽根駅(JR九州) 2024年1月31日 久留米市マンホール蓋@試験場前駅 2023年12月16日 とんこつ発祥の地@久留米駅 2022年5月30日 二島駅(JR九州) 2024年1月17日 一貴山駅(JR九州) 2023年2月14日 ヨ9000形貨車@源じいの森 2021年9月13日 天神~春吉橋(福岡市) 2020年8月8日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 西鉄小郡駅(にしてつおごおりえき)は、福岡県小郡市祇園一丁目にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅。小郡市の中心部に位置し甘木鉄道甘木線の小郡駅との乗換駅となっている。島式ホーム2面4線を有する地上駅。西側に出入り口があり、ロータリーと西鉄タクシー専用駐車場がある。日中は当駅での折り返し列車(筑紫以北急行)が30分毎に運行されているが、久留米・大牟田方面の列車との接続はない。ただし、2021年3月13日のダイヤ改正より平日日中のみ特急が急行に格下げされたことで、久留米・大牟田方面の列車と接続するようになった。2・3番線が本線であり、待避線である1・4番線は日中を中心に使用され、急行列車と普通列車の緩急接続を行う。当駅における折り返し列車(福岡方面から)は、折り返し用の渡り線が大牟田方にある関係で、1・2番線到着後に、駅南側の国道500号を横断した先の下り本線上にある停止位置まで引き上げて、改めて上り3・4番線に入って発車していくようになっている。そのため、折り返し列車があるときは踏切が断続的にふさがれ、国道500号が渋滞する要因ともなっている。しかし、駅の北側すぐ近くを大分自動車道が通過しているため、高架化はほぼ不可能に近い。住民から東口開設の要望もある。2017年8月の改正以降、平日に1度だけ当駅で急行が特急の通過待ちをしている。これは西鉄では非常に少ない。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 西鉄小郡駅(にしてつおごおりえき)は、福岡県小郡市祇園一丁目にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅。小郡市の中心部に位置し甘木鉄道甘木線の小郡駅との乗換駅となっている。島式ホーム2面4線を有する地上駅。西側に出入り口があり、ロータリーと西鉄タクシー専用駐車場がある。日中は当駅での折り返し列車(筑紫以北急行)が30分毎に運行されているが、久留米・大牟田方面の列車との接続はない。ただし、2021年3月13日のダイヤ改正より平日日中のみ特急が急行に格下げされたことで、久留米・大牟田方面の列車と接続するようになった。2・3番線が本線であり、待避線である1・4番線は日中を中心に使用され、急行列車と普通列車の緩急接続を行う。当駅における折り返し列車(福岡方面から)は、折り返し用の渡り線が大牟田方にある関係で、1・2番線到着後に、駅南側の国道500号を横断した先の下り本線上にある停止位置まで引き上げて、改めて上り3・4番線に入って発車していくようになっている。そのため、折り返し列車があるときは踏切が断続的にふさがれ、国道500号が渋滞する要因ともなっている。しかし、駅の北側すぐ近くを大分自動車道が通過しているため、高架化はほぼ不可能に近い。住民から東口開設の要望もある。2017年8月の改正以降、平日に1度だけ当駅で急行が特急の通過待ちをしている。これは西鉄では非常に少ない。 返信
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