DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 篠ノ井駅西口ロータリー広場に設置されている野外彫刻「詩・燦」手前にございました長野市の花であるリンゴの花と果実が描かれたデザインマンホール蓋でございます。既出ですが再掲でございますw DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 路上の芸術「道のフタ」 長野県 風景 街並み 長野市 篠ノ井駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 詩・燦@篠ノ井駅 未来に向けて@篠ノ井駅 関連記事 三才駅(しなの鉄道) 2024年11月16日 RARRY JAPAN 2023 マンホール蓋@豊田市駅 2023年11月17日 宮木駅(JR東海) 2024年7月21日 南木曽駅(JR東海) 2024年7月12日 会陽とシーガルズのフタ@奉還町 2024年9月10日 マンホール蓋@和泉府中駅 2023年10月9日 奈良井駅(JR東海) 2024年7月14日 制水弁蓋(富士吉田市) 2024年10月10日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用篠ノ井駅(しののいえき)は、長野県長野市篠ノ井布施高田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道の駅である。両社の共同使用駅(JR東日本の管轄駅)であり、出札・改札業務はJR東日本が行う。JR東日本の信越本線と篠ノ井線、しなの鉄道のしなの鉄道線の3路線が乗り入れている。JRの駅としては信越本線を所属線としている。1997年9月30日までは、しなの鉄道線も信越本線の一部をなしており、当駅は信越本線の中間駅であったが、翌10月1日の北陸新幹線の部分開業に伴う並行在来線分離により、当駅から軽井沢駅方面の区間がしなの鉄道に移管され、現在の形となった。その結果、3路線とも当駅が起終点となっているが、運転系統上では信越本線と篠ノ井線、信越本線としなの鉄道線の組み合わせでそれぞれ一体的な列車系統となっている。平日朝に当駅始発の列車があるが当駅止まりの列車はない。なお、しなの鉄道の列車はJRへの片乗り入れである。普通列車・快速列車のほか、特急「しなの」の全列車が停車する。平日に運転される特急「信州」と「しなのサンライズ号・しなのサンセット号」、ならびに土休日に運転される「軽井沢リゾート号」は当駅を通過する。このほか、観光列車である「ナイトビュー姨捨」は運行開始当初から、「リゾートビューふるさと」は2017年3月4日から上下列車とも停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。橋上駅舎を有するほか、駅東西を横断する自由通路を併設しており、東口側には駅舎側に面したペデストリアンデッキが架設されている。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用篠ノ井駅(しののいえき)は、長野県長野市篠ノ井布施高田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道の駅である。両社の共同使用駅(JR東日本の管轄駅)であり、出札・改札業務はJR東日本が行う。JR東日本の信越本線と篠ノ井線、しなの鉄道のしなの鉄道線の3路線が乗り入れている。JRの駅としては信越本線を所属線としている。1997年9月30日までは、しなの鉄道線も信越本線の一部をなしており、当駅は信越本線の中間駅であったが、翌10月1日の北陸新幹線の部分開業に伴う並行在来線分離により、当駅から軽井沢駅方面の区間がしなの鉄道に移管され、現在の形となった。その結果、3路線とも当駅が起終点となっているが、運転系統上では信越本線と篠ノ井線、信越本線としなの鉄道線の組み合わせでそれぞれ一体的な列車系統となっている。平日朝に当駅始発の列車があるが当駅止まりの列車はない。なお、しなの鉄道の列車はJRへの片乗り入れである。普通列車・快速列車のほか、特急「しなの」の全列車が停車する。平日に運転される特急「信州」と「しなのサンライズ号・しなのサンセット号」、ならびに土休日に運転される「軽井沢リゾート号」は当駅を通過する。このほか、観光列車である「ナイトビュー姨捨」は運行開始当初から、「リゾートビューふるさと」は2017年3月4日から上下列車とも停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。橋上駅舎を有するほか、駅東西を横断する自由通路を併設しており、東口側には駅舎側に面したペデストリアンデッキが架設されている。 返信
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篠ノ井駅(しののいえき)は、長野県長野市篠ノ井布施高田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道の駅である。両社の共同使用駅(JR東日本の管轄駅)であり、出札・改札業務はJR東日本が行う。JR東日本の信越本線と篠ノ井線、しなの鉄道のしなの鉄道線の3路線が乗り入れている。JRの駅としては信越本線を所属線としている。1997年9月30日までは、しなの鉄道線も信越本線の一部をなしており、当駅は信越本線の中間駅であったが、翌10月1日の北陸新幹線の部分開業に伴う並行在来線分離により、当駅から軽井沢駅方面の区間がしなの鉄道に移管され、現在の形となった。その結果、3路線とも当駅が起終点となっているが、運転系統上では信越本線と篠ノ井線、信越本線としなの鉄道線の組み合わせでそれぞれ一体的な列車系統となっている。平日朝に当駅始発の列車があるが当駅止まりの列車はない。なお、しなの鉄道の列車はJRへの片乗り入れである。普通列車・快速列車のほか、特急「しなの」の全列車が停車する。平日に運転される特急「信州」と「しなのサンライズ号・しなのサンセット号」、ならびに土休日に運転される「軽井沢リゾート号」は当駅を通過する。このほか、観光列車である「ナイトビュー姨捨」は運行開始当初から、「リゾートビューふるさと」は2017年3月4日から上下列車とも停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。橋上駅舎を有するほか、駅東西を横断する自由通路を併設しており、東口側には駅舎側に面したペデストリアンデッキが架設されている。