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旧電停解体中@広島駅停留場

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旧電停解体中@広島駅停留場
旧電停解体中@広島駅停留場
DoraNeko

広島駅二階直結新停留場・駅前大橋ルートの開通に伴いこれまでの停留場は廃止となり現在解体工事が進行中でございます。広場全体をリニューアルする計画ですので、この先どのように変貌するのか楽しみでございますよ、そこの奥さん(←何処の奥さん?)。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    2025年8月3日の駅前大橋ルートの開通に伴い、JR広島駅南口駅ビル「minamoa」の2階に移設された。駅ビルの中に高架で路面電車が直通するのは、東急玉川線渋谷駅(1969年廃止)以来、56年ぶり・2例目となる。4面4線の頭端式ホームを有する。地上ホーム時代は1、2、6号線が1つの乗り場に集約されていたが、高架化と同時に系統ごとに乗り場が割り振られた。ホームは東側からAホーム、降車専用ホーム、B・C・Dホーム、降車専用ホームが並ぶ。CホームはB・Dホームの南側に切欠きホームとして設けられており、有効長の関係から6号線(江波方面)専用となっており、地上ホーム時代と同様に1・2・6号線(紙屋町方面)と5号線(比治山下方面)で乗り場が大別されている。

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