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• Wikipediaから引用
  宮島口フェリー乗り場（みやじまぐちフェリーのりば）は、広島県廿日市市宮島口にあるJR西日本宮島フェリーおよび宮島松大汽船の係留施設である。JR西日本宮島フェリー・宮島松大汽船ともに、宮島桟橋との間に定期航路が設定されている。広島県の実業家早速勝三により、鉄道駅開業の同日の1897年（明治30年）9月25日に桟橋が設置された。所有者が幾度か変わった後 1903年（明治36年）3月に山陽鉄道の航路になった。1906年（明治39年）12月1日の国有化。1987年（昭和62年）4月1日の分割民営化。そして、2009年（平成21年）4月1日の連絡船会社の分社化を経て現在に至っている。JR西日本フェリーは下船時に宮島桟橋で改札を行うため、きっぷ売場（窓口・券売機）はあるが、改札口はない。宮島松大汽船は乗車時に改札を行うため、きっぷ売り場のほか改札口が設けられている。JR西日本宮島フェリー、宮島松大汽船ともに、PASPYと交通系ICカード全国相互利用サービスに対応する10種類の交通系ICカード（計11種類）が利用できる。なお両社ともに販売はしておらず、最寄りの発売箇所は広電宮島口駅となる。旅客ターミナル・桟橋ともにJR西日本宮島フェリーと宮島松大汽船が共同で使用し、両者の乗り場が隣り合う。桟橋は陸地と4本のブリッジで結ばれ、外側2本が自動車、内側2本が旅客の乗降に使われる。JR西日本宮島フェリーが南側2本、宮島松大汽船が北側2本を使用する。旅客ターミナル北側に、広電宮島ガーデンが運営する商業施設「Etto」が隣接する。

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