DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’かつての下津井電鉄線の始終点駅であった茶屋町駅跡でございます。1972年(昭和47年)に児島駅からこの駅までの間が先行して廃止になりましたですね。駅跡はJR茶屋町駅に隣接する広場に生まれ変わっております。この広場に鬼の像が飾られていますが、鬼は茶屋町地区の象徴なんだそうですな。’ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 岡山県 風景 モニュメント 街並み 倉敷市 茶屋町駅 廃線・廃駅 下津井電鉄 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 茶屋町駅は、かつて岡山県倉敷市茶屋町にあった、下津井電鉄の駅(廃駅)。 久々原駅は、岡山県都窪郡早島町前潟にある、JR西日本宇野線の駅。 関連記事 児島駅は、倉敷市児島駅前一丁目にある、JR西日本・JR四国の駅。 2021年8月11日 チボリの跡地、三井アウトレットパーク倉敷(の脇)。 2014年8月24日 大元駅は、岡山市北区大元駅前にある、JR西日本宇野線の駅。 2022年2月4日 矢掛駅は、岡山県小田郡矢掛町矢掛にある井原鉄道井原線の駅。 2021年3月14日 中国自動車道大佐サービスエリアのレストランでランチです。 2022年5月24日 牛かつ屋さんのカレーライスぅっす。 2019年6月4日 本日のランチは、大山鶏のカツカレー@道の駅あわくらんど。 2022年1月22日 岡山駅前でメシ喰うんですが、天津丼なんですが、とほほ。 2014年12月27日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 茶屋町駅(ちゃやまちえき)は、岡山県倉敷市茶屋町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。1972年に部分廃止された下津井電鉄線の乗り換え駅でもあった。当駅の所属線である宇野線と、当駅を起点とする本四備讃線が乗り入れ、接続駅となっている。宇野線岡山方面から当駅を介して本四備讃線に向かうルートには「瀬戸大橋線」の愛称があり、岡山方面からの列車についても当駅より本四備讃線に入る方が本線扱いとなっている。そのため、事実上宇野線の当駅から宇野駅までの区間は支線扱いとなっており、宇野方面へ乗り入れるルートには「宇野みなと線」の愛称がある。当駅に停車しない四国方面の特急列車は「マリンライナー」により児島駅で連絡している。宇野線内のICOCA対応の自動改札機は当駅まで設置されており、当駅 – 宇野駅間の各駅ではICカード専用簡易改札機が設置されている。島式ホーム2面3線を有する高架駅。宇野方面行きが主に使用する2・3番のりばは同一の線路(中線)で両側にホームがあり、1・4番のりばの児島方面発着列車とは平面で乗り換えられるようになっている。直営駅(児島駅の被管理駅)である。ICOCAが宇野方面を含めて利用可能となった。1階にみどりの券売機プラス・近距離切符の自動販売機・改札・コンビニエンスストア・トイレがあり、2階のホームとは階段とエレベーターで結ばれている。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 茶屋町駅(ちゃやまちえき)は、岡山県倉敷市茶屋町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。1972年に部分廃止された下津井電鉄線の乗り換え駅でもあった。当駅の所属線である宇野線と、当駅を起点とする本四備讃線が乗り入れ、接続駅となっている。宇野線岡山方面から当駅を介して本四備讃線に向かうルートには「瀬戸大橋線」の愛称があり、岡山方面からの列車についても当駅より本四備讃線に入る方が本線扱いとなっている。そのため、事実上宇野線の当駅から宇野駅までの区間は支線扱いとなっており、宇野方面へ乗り入れるルートには「宇野みなと線」の愛称がある。当駅に停車しない四国方面の特急列車は「マリンライナー」により児島駅で連絡している。宇野線内のICOCA対応の自動改札機は当駅まで設置されており、当駅 – 宇野駅間の各駅ではICカード専用簡易改札機が設置されている。島式ホーム2面3線を有する高架駅。宇野方面行きが主に使用する2・3番のりばは同一の線路(中線)で両側にホームがあり、1・4番のりばの児島方面発着列車とは平面で乗り換えられるようになっている。直営駅(児島駅の被管理駅)である。ICOCAが宇野方面を含めて利用可能となった。1階にみどりの券売機プラス・近距離切符の自動販売機・改札・コンビニエンスストア・トイレがあり、2階のホームとは階段とエレベーターで結ばれている。 返信
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