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DoraNeko

高尾線の線路のどん詰まり地点でございます。高尾山口駅から線路沿いにケーブルカー清滝駅・リフト山麓駅に向かう小径はシーズンになると紅葉が見事なんですよね。通りの別名は、もみじ通りでございます。ですが、線路の末端部に興味を示す鉄っちゃん、それはワタシですw

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    高尾山口駅(たかおさんぐちえき)は、東京都八王子市高尾町にある、京王電鉄高尾線の終着駅である。 高尾山へのアクセス駅でもあり、京王電鉄全駅のうち最も西に位置する。島式ホーム1面2線を有する高架駅である。地形上、下り先端部は高尾山ケーブルカーの清滝駅とリフトの山麓駅へ至る上り勾配の道路に近くなっている。改札口は高架下の1階のみで、ホームと連絡するエレベーターが設置されている。一部の列車を除き、各駅停車は北野駅で京王八王子駅始発の特急・急行と、特急・急行は各停と相互接続されている。日中では特急と各停が1時間当たり3本ずつ計6本(概ね10分間隔)、交互に設定されている。2015年(平成27年)4月24日に完成した新駅舎は建築家の隈研吾によるデザインで、東京都指定天然記念物である「高尾山のスギ並木」に因んで杉材を使用し改築したものである。新駅舎ではトイレの規模を拡大したほか、駅前広場を従来の約2倍となる約2,100 m2に拡張している。高尾山は年間約300万人という世界一の登山客があり、2007年(平成19年)にミシュランガイドで高尾山が最高ランクの「三つ星」の観光地に選出されたことで外国人客も増加した。

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