![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828249.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828250.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828251.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828252.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828253.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828254.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2022/08/20220828255.jpg)
![](https://doranekoweb.com/Jealous-Guy/wp-content/uploads/2024/03/doraneko.png)
ニセコ駅構内の転車台跡と手前に保存展示されている蒸気機関車9643でございます。以前はサッポロビール園で保存展示されていたもののようでございます。隣の線路上にある建屋にはニセコエクスプレスで使用されていたキハ183‐5001も展示されているのかと思われますが、早朝の営業時間外でございます、確認は出来ませんでした。
ニセコ駅構内の転車台跡と手前に保存展示されている蒸気機関車9643でございます。以前はサッポロビール園で保存展示されていたもののようでございます。隣の線路上にある建屋にはニセコエクスプレスで使用されていたキハ183‐5001も展示されているのかと思われますが、早朝の営業時間外でございます、確認は出来ませんでした。
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)