日生駅前の、与謝野晶子の歌碑、国立公園ひなせ諸島。




[talk
words=’日生駅の道路を隔てた真正面、小豆島行フェリー乗船場の入口にございます与謝野晶子の歌碑のモニュメントでございます。国立公園ひなせ諸島と書かれたプレートが付けられております。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

DoraNeko

にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    日生駅(ひなせえき)は、岡山県備前市日生町寒河にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)赤穂線の駅である。赤穂線の中でも特に瀬戸内海に近い場所に位置している。というのも、もともと海であったところを埋め立てて造られた駅である。駅前の日生駅前港からは小豆島(大部港)行きのフェリーが出ている。また徒歩10分の位置にある日生港からは日生諸島行きの旅客船が発着する。単式1面、島式1面の複合型2面3線のホームを持ち、列車交換や折返しが可能になっている。山側が島式である。ホームは嵩上げされていない。ホームは築堤上に設けられており駅舎とは階段で連絡している。東岡山駅が管理する無人駅である(和気駅の駅係員が巡回・サポートを行っている)。かつてはJR西日本岡山メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であった。 自動券売機(ICOCA購入とチャージ、ICOCA定期券・磁気定期券の購入が可能。定期券購入のみクレジットカード対応)とICカード読取装置が設置されており、ICOCAなどのICカードが利用できる。下り本線は1番のりば、上り本線は2番のりば。3番のりばは上下共用の副本線である。夜間滞泊の設定がある。岡山発20時台に当駅止まりの設定であり、到着後は2番のりばで留置され、翌朝に播州赤穂駅まで回送されて下り始発列車(播州赤穂発岡山方面行き)となる。そのため、岡山発21時台の播州赤穂行き最終列車(当駅停車は22時台)のみ3番のりばに停車する。1番のりばはホームが6両分の長さしかないため、かつて設定されていた大阪・神戸方面から直通の備前片上行など7 – 8両編成の下り列車は3番のりばを使用するが、当該列車の廃止後、2015年(平成27年)時点では設定がない。毎年8月中旬にはひなせみなとまつり花火大会が開催され、当日は見物客による混雑が見込まれるため、3番のりばより当駅始発岡山方面行きの臨時列車が運行される。目の前が港であるが、駅周辺は山が迫ってきており、平坦なところは少ない。日生港を挟んだ楯越山中腹には「ひなせ」の文字のイルミネーションがあり、ホームから望むことができる。旧日生町の中心部は駅の南西部に位置し、B級グルメとして知られるカキオコを提供する飲食店はその辺りに集中する。

コメントする

目次