赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 賑やかな岸和田駅西出口前でございます。派手なタイルモザイクが目立っております。駅前通商店街の入口看板も派手ですな~。 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 大阪府 看板 風景 観光名所 モニュメント 街並み 商店街 IMPACT 岸和田市 岸和田駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 明日への扉@岸和田駅 だんじりからくり@岸和田駅 関連記事 信太山駅(JR西日本) 2023年10月9日 長滝駅(JR西日本) 2023年7月25日 早朝から立ち眩みを覚えた、萩ノ茶屋本通商店街、その 4。 2022年4月22日 またも新世界を彷徨うのでございました。 2013年5月4日 靱公園は、大阪府大阪市西区靱本町にある都市総合公園。 2014年5月6日 駒川中野駅は、大阪市東住吉区針中野にある、大阪メトロ谷町線の駅。 2022年11月11日 久し振りに、若菜そば阪急十三店でのランチでございます。 2022年12月7日 大阪環状線と片町線・JR東西線のJR西日本京橋駅、カオスでございます。 2023年2月22日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 岸和田駅(きしわだえき)は、大阪府岸和田市宮本町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。岸和田市の中心駅で、「ラピートα」をのぞき全列車が停車する。待避設備を備えた島式2面4線のホームを持つ高架駅である。ホーム自体は10両編成分あるが、現在の停車列車は8両編成以下である。このため、和歌山市寄り2両分は柵で仕切られており、立ち入りできない。列車の出発時には、全列車に対して出発時機合図(≒発車ベル)が鳴動する。現在の駅舎は3代目。先代は昭和初期に建てられたもので、半円型のステンドグラスが特徴的な洋風の駅舎だったが、現駅舎にも2代目駅舎をイメージしたステンドグラスや半円型のガラス窓などが施されている。1階に改札、2階にホームがある。改札口は中央口と和歌山市駅寄りの南口があり、両口とも団体専用口を備えている。 中央口に改札とホームを結ぶエスカレータ・エレベータ、南口に同じくエスカレータが設置される。ホームは1・4番線が待避線で2・3番線が本線となっている。日中は特急「サザン」・「ラピートβ」と普通がそれぞれ緩急接続する。ラッシュ時には特急「サザン」・「ラピートα」・「ラピートβ」に追い抜かれる急行・空港急行・区間急行も存在する。当駅には駅長が配置され、春木駅 – 二色浜駅の各駅を管轄している。3階と4階および屋上は都市計画駐車場となっている。駐車場の出入口は駅西側3階にあり、スロープで難波駅側から入り和歌山市駅側へ出る。駐車場各階と駅西側1階を結ぶエレベータが設置される。中央口は東出口と西出口に分かれ、東出口にバス・タクシーターミナルがある。東出口から約900mで国道26号に、西出口から約800mで大阪臨海線に至る。西出口から西伸する5間幅の道路は昭和大通と呼ばれ、岸和田カンカンベイサイドモールに至るまで商店街となっている。南口も中央口同様東西に分かれるが、出口の区別はない。ただし、構内図等で南出口と表記されることがある。南口は市役所や旧市街地への最寄口となる。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 岸和田駅(きしわだえき)は、大阪府岸和田市宮本町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。岸和田市の中心駅で、「ラピートα」をのぞき全列車が停車する。待避設備を備えた島式2面4線のホームを持つ高架駅である。ホーム自体は10両編成分あるが、現在の停車列車は8両編成以下である。このため、和歌山市寄り2両分は柵で仕切られており、立ち入りできない。列車の出発時には、全列車に対して出発時機合図(≒発車ベル)が鳴動する。現在の駅舎は3代目。先代は昭和初期に建てられたもので、半円型のステンドグラスが特徴的な洋風の駅舎だったが、現駅舎にも2代目駅舎をイメージしたステンドグラスや半円型のガラス窓などが施されている。1階に改札、2階にホームがある。改札口は中央口と和歌山市駅寄りの南口があり、両口とも団体専用口を備えている。 中央口に改札とホームを結ぶエスカレータ・エレベータ、南口に同じくエスカレータが設置される。ホームは1・4番線が待避線で2・3番線が本線となっている。日中は特急「サザン」・「ラピートβ」と普通がそれぞれ緩急接続する。ラッシュ時には特急「サザン」・「ラピートα」・「ラピートβ」に追い抜かれる急行・空港急行・区間急行も存在する。当駅には駅長が配置され、春木駅 – 二色浜駅の各駅を管轄している。3階と4階および屋上は都市計画駐車場となっている。駐車場の出入口は駅西側3階にあり、スロープで難波駅側から入り和歌山市駅側へ出る。駐車場各階と駅西側1階を結ぶエレベータが設置される。中央口は東出口と西出口に分かれ、東出口にバス・タクシーターミナルがある。東出口から約900mで国道26号に、西出口から約800mで大阪臨海線に至る。西出口から西伸する5間幅の道路は昭和大通と呼ばれ、岸和田カンカンベイサイドモールに至るまで商店街となっている。南口も中央口同様東西に分かれるが、出口の区別はない。ただし、構内図等で南出口と表記されることがある。南口は市役所や旧市街地への最寄口となる。 返信
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